Par Altrico
" Les particules de freinage et les microparticules de pneumatiques seront aussi mesurées."
A oui, il sera intéressant de voir quel est le protocole de mesure des particules issues des pneumatiques.
Brembo sort l’artillerie lourde et présente ses dernières innovations
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Par Altrico
" Les particules de freinage et les microparticules de pneumatiques seront aussi mesurées."
A oui, il sera intéressant de voir quel est le protocole de mesure des particules issues des pneumatiques.
Par Gastor
On va découvrir qu'Euro7 débloque des progrès attendus depuis des décennies.
On aurait donc passé des décennies à nettoyer les jantes et à changer des plaquettes régulièrement alors qu'ici, hop, -90 % de particules et une usure deux fois moindre. 






Merci Euro7, la preuve irréfutable que les constructeurs ne font absolument rien sans contraintes !
Par EdouardBracame
S'ils nous imposent des pneus qui ne s'usent pas : on n'a pas fini de se casser la figure...
Par horneteur
C'est très bien que ça évolue. J'avais lu quelque part que la pollution des plaquettes de freins était pire que tout le reste.
Bon après pendant ce temps là, les 7 plus gros paquebots de croisière polluent plus que tous les véhicules d'Europe....
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