<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu auto en continu</title>
    <description>L'actualité automobile en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Ces Golf II aux ventes comprimées par leur compresseur sont des collectors à redécouvrir</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/ces-golf-ii-aux-ventes-comprimees-par-leur-compresseur-sont-des-collectors-a-redecouvrir-224495.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/ces-golf-ii-aux-ventes-comprimees-par-leur-compresseur-sont-des-collectors-a-redecouvrir-224495.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/4/0/1/296401/S4-ces-golf-ii-aux-ventes-comprimees-par-leur-compresseur-sont-des-collectors-a-redecouvrir-224495.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le compresseur G60 n’a pas fait que du bien à la Golf, comme en témoignent les Rallye et GTI G60, difficiles à vendre malgré leurs 160 ch. Aujourd’hui, si la première coûte très cher, la seconde, au moinsaussi rapide, se déniche à des tarifs encore humains, malgré sa rareté. Mais il y en a d'autres...</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Golf 2 G60</category>
      <category>Youngtimer</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vous n’aimez pas les Opel, pourtant cette Astra est une excellente affaire</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/vous-n-aimez-pas-les-opel-pourtant-cette-astra-est-une-excellente-affaire-224491.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/vous-n-aimez-pas-les-opel-pourtant-cette-astra-est-une-excellente-affaire-224491.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/9/7/296397/S4-vous-n-aimez-pas-les-opel-pourtant-cette-astra-est-une-excellente-affaire-224491.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En faillite totale d’image, Opel a pourtant proposé des modèles attractifs, comme l’Astra H GTC turbo, alliant style et bel agrément de conduite. Le tout pour un prix plancher. Le moment d’aller au-delà de ses préjugés en prenant ses précautions…</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Astra</category>
      <category>Astra 3 Gtc</category>
    </item>
    <item>
      <title>Avec la plateforme STLA One que va inaugurer la nouvelle Peugeot E-208, Stellantis veut faire le plein de nouveaux modèles et relancer ses ventes !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/avec-la-plateforme-stla-one-que-va-inaugurer-la-nouvelle-peugeot-e-208-stellantis-veut-faire-le-plein-de-nouveaux-modeles-et-relancer-ses-ventes-224484.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/avec-la-plateforme-stla-one-que-va-inaugurer-la-nouvelle-peugeot-e-208-stellantis-veut-faire-le-plein-de-nouveaux-modeles-et-relancer-ses-ventes-224484.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 09:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/9/0/296390/S4-avec-la-plateforme-stla-one-que-va-inaugurer-la-nouvelle-peugeot-e-208-stellantis-veut-faire-le-plein-de-nouveaux-modeles-et-relancer-ses-ventes-224484.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>DOSSIER - En dévoilant lors de la présentation du plan FaSTLAne 2030 la nouvelle plateforme STLA One, le groupe Stellantis a indiqué vouloir assembler sur cette base technique multi-énergies plus de trente nouveaux modèles. Quels seront les nouveaux modèles Stellantis qui s’équiperont de la STLA One ? C’est ce que vous allez découvrir dans ce dossier.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Scoops</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>208</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mondial de l'auto 2026 - Pourquoi il ne faut pas désespérer des marques européennes</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2026-pourquoi-il-ne-faut-pas-desesperer-des-marques-europeennes-224488.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2026-pourquoi-il-ne-faut-pas-desesperer-des-marques-europeennes-224488.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 06:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/9/3/296393/S4-mondial-de-l-auto-2026-pourquoi-il-ne-faut-pas-desesperer-des-marques-europeennes-224488.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Malgré la déferlante de modèles chinois dévoilés porte de Versailles, le salon de Paris est aussi l’occasion de mettre en évidence les atouts de l’industrie automobile européenne. Elle n’en manque pas</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Salon de Paris</category>
      <category>Europe</category>
      <category>France</category>
      <category>Paris</category>
      <category>Industrie</category>
      <category>Mondial Auto 2026</category>
    </item>
    <item>
      <title>Il charge sa voiture avec une rallonge et met le feu à sa maison</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/il-charge-sa-voiture-avec-une-rallonge-et-met-le-feu-a-sa-maison-224443.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/il-charge-sa-voiture-avec-une-rallonge-et-met-le-feu-a-sa-maison-224443.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 06:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/4/9/296349/S4-il-charge-sa-voiture-avec-une-rallonge-et-met-le-feu-a-sa-maison-224443.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Un Rivian R1S et la maison voisine ont été ravagés par un incendie alors que le véhicule rechargeait ses batteries aux États-Unis. Une simple rallonge électrique pourrait être à l’origine du sinistre, une pratique pourtant formellement déconseillée.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Rivian</category>
      <category>R1</category>
      <category>R1s</category>
    </item>
    <item>
      <title>Avec la disparition d’Eva Marie Saint, c’est un peu de la Mort aux trousses, et de sa course-poursuite, qui s’en va</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/avec-la-disparition-d-eva-marie-saint-c-est-un-peu-de-la-mort-aux-trousses-et-de-sa-course-poursuite-qui-s-en-va-224482.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/avec-la-disparition-d-eva-marie-saint-c-est-un-peu-de-la-mort-aux-trousses-et-de-sa-course-poursuite-qui-s-en-va-224482.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 20:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/8/8/296388/S4-avec-la-disparition-d-eva-marie-saint-c-est-un-peu-de-la-mort-aux-trousses-et-de-sa-course-poursuite-qui-s-en-va-224482.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Eva Marie Saint s’est éteinte à 102 ans, laissant derrière elle l’un des rôles féminins les plus fascinants et ambigus du cinéma d’Alfred Hitchcock. Entre le mystère d’Eve Kendall, l’héroïne qu’elle interprète, et le calvaire alcoolisé de Cary Grant à bord d’un cabriolet Mercedes de 1959, plonger dans La Mort aux trousses, c’est redécouvrir la magie d’un tournage où la tension automobile était du grand art sans les techniques d’aujourd’hui.</description>
      <category>Loisirs</category>
      <category>Cinéma</category>
      <category>Mercedes</category>
    </item>
    <item>
      <title>100 ans plus tard, un joli tacot autrichien réussit enfin à rouler jusqu’à Monaco !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/100-ans-plus-tard-un-joli-tacot-autrichien-reussit-enfin-a-rouler-jusqu-a-monaco-223984.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/100-ans-plus-tard-un-joli-tacot-autrichien-reussit-enfin-a-rouler-jusqu-a-monaco-223984.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 19:57:50 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/9/5/3/295953/S4-100-ans-plus-tard-un-joli-tacot-autrichien-reussit-enfin-a-rouler-jusqu-a-monaco-223984.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Après avoir échoué en 1926 à rallier Monaco dans le cadre du célèbre rallye de Monte-Carlo, une voiture autrichienne âgée de 101 ans a finalement réussi à rejoindre la principauté au terme d’une aventure épique.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Monaco</category>
    </item>
    <item>
      <title>L’appli archi complète pour les amateurs de vanlife existe enfin</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/l-appli-archi-complete-pour-les-amateurs-de-vanlife-existe-enfin-224483.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/l-appli-archi-complete-pour-les-amateurs-de-vanlife-existe-enfin-224483.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 17:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/8/9/296389/S4-l-appli-archi-complete-pour-les-amateurs-de-vanlife-existe-enfin-224483.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Si les plateformes communautaires pour trouver le bon spot ne manquent pas, une nouvelle venue entend bousculer les habitudes. Conçue par des pratiquants, elle intègre des fonctionnalités inédites, du score de résistance à la canicule, aux indications de couverture réseau numérique en passant par les alertes feux de forêt.</description>
      <category>Loisirs</category>
      <category>Voyages</category>
      <category>Camping-cars</category>
      <category>Véhicules de Loisirs</category>
      <category>Van life</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mondial de l'auto 2026 : autant de marques chinoises qu’européennes, un tournant effrayant ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2026-autant-de-marques-chinoises-qu-europeennes-un-tournant-effrayant-224481.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2026-autant-de-marques-chinoises-qu-europeennes-un-tournant-effrayant-224481.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/8/7/296387/S4-mondial-de-l-auto-2026-autant-de-marques-chinoises-qu-europeennes-un-tournant-effrayant-224481.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Alors que les constructeurs de l’empire du Milieu débarquent en force à la Porte de Versailles, des constructeurs européens boudent l’événement et certains, à l’instar de Porsche, se réfugient dans le très haut de gamme. En choisissant de vendre moins mais plus cher pour échapper à la concurrence asiatique, l’industrie automobile européenne prend le risque d’un choc social dévastateur et d’un abandon pur et simple du marché populaire.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Lamborghini</category>
      <category>Industrie</category>
    </item>
    <item>
      <title>Cette Lamborghini Revuelto dorée avait-elle besoin d’un kit aussi agressif ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/cette-lamborghini-revuelto-doree-avait-elle-besoin-d-un-kit-aussi-agressif-224430.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/cette-lamborghini-revuelto-doree-avait-elle-besoin-d-un-kit-aussi-agressif-224430.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 06:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/3/3/6/296336/S4-cette-lamborghini-revuelto-doree-avait-elle-besoin-d-un-kit-aussi-agressif-224430.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Cette Lamborghini Revuelto dorée ne risquait déjà pas de passer inaperçue, mais son propriétaire a jugé bon de lui ajouter un spectaculaire kit carrosserie en carbone. Après seulement 4 240 km, l’hypercar de 1 015 ch est désormais proposée à près de 800 000 dollars (714 500 euros).</description>
      <category>Tuning</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Autres actu tuning</category>
      <category>Lamborghini</category>
      <category>Revuelto</category>
      <category>Revuelto</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
