<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>caradisiac.live : tous les articles de Damien Lachaize</title>
    <description>Tous les articles de Damien Lachaize</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auteur--damien-lachaize/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Essai - Yamaha MT-125 (2023) : évolutions graduées</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-yamaha-mt-125-2023-evolutions-graduees-202354.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/essai-yamaha-mt-125-2023-evolutions-graduees-202354.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 13 May 2023 09:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/0/6/1/277061/S4-essai-yamaha-mt-125-2023-evolutions-graduees-202354.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Et si on ne changeait rien ? Ou presque. Voila une sage décision prise par Yamaha à l’occasion de la commercialisation de la MT-125 millésime 2023. Le populaire petit roadster de la marque japonaise conserve son look radical, sa vigoureuse motorisation de 15 chevaux et ses coloris attrayants. Notez quelques ajustements techniques, pratiques et le tour est joué. Des évolutions appréciables mais qui font grimper la facture. Suffisant pour maintenir son succès ?</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Mt-125</category>
      <category>Mt-125</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>125 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai - Seat Mo 125 Performance : coup de boost</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-seat-mo-125-performance-coup-de-boost-200441.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/essai-seat-mo-125-performance-coup-de-boost-200441.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 26 Jan 2023 17:50:47 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/4/3/7/275437/S4-essai-seat-mo-125-performance-coup-de-boost-200441.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Trois ans après avoir lancé son tout premier scooter électrique baptisé Mo 125, le constructeur espagnol Seat complète son offre sur ce segment de marché avec la commercialisation d’un modèle Performance. Décliné en équivalent 50 et 125 cm3, le dernier-né de la marque dispose d’un moteur plus watté et quelques aménagements techniques.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Electrique</category>
      <category>125 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai - Motron Nomad 125 : alternative pertinente</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-motron-nomad-125-alternative-pertinente-196973.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/essai-motron-nomad-125-alternative-pertinente-196973.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Nov 2022 17:16:38 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/3/6/5/272365/S4-essai-motron-nomad-125-alternative-pertinente-196973.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Motron étoffe sa gamme de motos 125 cm3 accessibles avec un simple permis B avec l’arrivée de la Nomad. Un roadster sans prétention, mais qui s’annonce comme une alternative pertinente face aux ténors de la catégorie grâce à des prestations générales intéressantes et un prix ultra-compétitif. Plaisant sur le papier mais que vaut réellement cette machine venue d’extrême-Orient ?</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Motron</category>
      <category>Nomad</category>
      <category>Nomad 125</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2022 - Vespa 946 10ème anniversaire : coloris spécial pour l'occasion</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-vespa-946-10eme-anniversaire-coloris-special-pour-l-occasion-199068.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-vespa-946-10eme-anniversaire-coloris-special-pour-l-occasion-199068.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 17:38:34 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/2/4/2/274242/S4-salon-de-milan-2022-vespa-946-10eme-anniversaire-coloris-special-pour-l-occasion-199068.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Outre la GTV et la série spéciale opérée sur le Primavera, Vespa expose actuellement une Vespa 946 siglée 10è anniversaire sur son stand au salon de Milan. Il en résulte un coloris spécialement confectionné pour la plus luxueuse des machines italiennes.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>Vespa 946</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2022 - Vespa Primavera : nouvelle teinte Color Vibe</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-vespa-primavera-nouvelle-teinte-color-vibe-199063.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-vespa-primavera-nouvelle-teinte-color-vibe-199063.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 14:13:59 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/2/3/7/274237/S4-salon-de-milan-2022-vespa-primavera-nouvelle-teinte-color-vibe-199063.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>A l’occasion du salon de Milan, Vespa expose une Primavera parée d’un nouveau coloris baptise ‘’Color Vibe’’. Il se distingue par une livrée bicolore. La commercialisation devrait intervenir au Printemps prochain.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>Vespa 125</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2022 - Peugeot Tweet 125 : urbain par excellence</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-tweet-125-urbain-par-excellence-199040.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-tweet-125-urbain-par-excellence-199040.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 10:41:12 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/2/1/6/274216/S4-salon-de-milan-2022-peugeot-tweet-125-urbain-par-excellence-199040.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Peugeot Motocycles renouvelle entièrement son Tweet pour 2023. À l’instar du Django, le scooter à grandes roues frappé du lion met en lumière une silhouette modernisée. Sa commercialisation devrait intervenir dès le premier trimestre.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Tweet</category>
      <category>Tweet 125</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2022 - Peugeot MP-01 125/300 : retour attendu</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-mp-01-125-300-retour-attendu-199023.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-mp-01-125-300-retour-attendu-199023.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 10:15:25 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/2/0/0/274200/S4-salon-de-milan-2022-peugeot-mp-01-125-300-retour-attendu-199023.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>L’autre nouveauté majeure concerne le retour en force de la marque au lion sur le segment de la moto. La PM-01 125 cm3, déclinée également en 300 cm3, s’apprête à défier une concurrence de plus en plus accrue. Pari ambitieux mais intéressant !</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>EICMA 2022 - Peugeot XP 400 : le SUV urbain</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/eicma-2022-peugeot-xp-400-le-suv-urbain-199022.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/eicma-2022-peugeot-xp-400-le-suv-urbain-199022.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 10:02:13 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/1/9/9/274199/S4-eicma-2022-peugeot-xp-400-le-suv-urbain-199022.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Peugeot Motocycles dévoile de nombreuses nouveautés durant cette édition du salon de Milan. À commencer par le XP 400, un maxiscooter typé SUV urbain. Décliné en deux versions Allure et GT, il vient se positionner sur une catégorie de marché en pleine expansion.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2022 - Peugeot Django Evo : style revu en profondeur</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-django-evo-style-revu-en-profondeur-199024.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-milan-2022-peugeot-django-evo-style-revu-en-profondeur-199024.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Nov 2022 16:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/2/0/1/274201/S4-salon-de-milan-2022-peugeot-django-evo-style-revu-en-profondeur-199024.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>La valse des nouvelles productions à venir en 2023 continue chez Peugeot Motocycles avec le lancement d’un Django Evo. Plus qu’une évolution, il s’agit d’un modèle totalement inédit et vient en complément de la version existante. Au programme, un style modernisé, des aspects pratiques revus, deux versions disponibles Active et Allure, le néo-rétro revient en force.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Django</category>
      <category>Django 125</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>EICMA 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Zeway présente son premier scooter à trois roues électrique</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/zeway-presente-son-premier-scooter-a-trois-roues-electrique-198709.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/zeway-presente-son-premier-scooter-a-trois-roues-electrique-198709.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 21 Oct 2022 16:57:19 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/9/0/8/273908/S4-zeway-presente-son-premier-scooter-a-trois-roues-electrique-198709.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
      <description>Zeway vient de lever le voile sur son premier scooter électrique. Baptisé swapperTriango, cet équivalent 125 cm3 complète la gamme et se dote de deux batteries interchangeables. Les premières livraisons devraient intervenir au printemps 2023.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Electrique</category>
      <category>125 cm3</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
