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    <title>caradisiac.live : tous les articles de David Hodo</title>
    <description>Tous les articles de David Hodo</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auteur--david-hodo/</link>
    <language>fr</language>
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      <title>Triumph Speed Four 600 : la sportivité au service des roadsters</title>
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      <pubDate>Sun, 16 Apr 2006 19:37:35 +0100</pubDate>
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      <description>Prenez une 600 TT et mettez-là à poil, vous obtiendrez une Speed Four.  Chez Triumph on adapte la recette concoctée par Honda avec sa doublette 600 CBR/Hornet mais cette fois-ci, on ne retire que l'habillage.  En mieux ou en pire, l'Anglaise radicalise le concept roadster ultra sportif.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Speed Four</category>
      <category>Speed Four 600</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
    </item>
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      <title>Honda VTR 1000 SP-2 : une moto singulière au caractère envoûtant</title>
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      <pubDate>Tue, 04 Apr 2006 15:42:19 +0100</pubDate>
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      <description>Apparue en 2002 dans les concessions Honda, le VTR SP-2 représentait le fleuron de la flotte sportive de la marque en regroupant tout ce que celle-ci savait faire de mieux sur une seule et même machine.  La Honda VTR 1000 SP-2 prenait la suite logique de sa devancière SP-1 en corrigeant les quelques défauts de celles-ci pour obtenir une machine plus aboutie et encore plus efficace.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Vtr</category>
      <category>Honda</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>KTM DUKE 990  Super Duke : orange mécanique!</title>
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      <pubDate>Tue, 04 Apr 2006 15:29:34 +0100</pubDate>
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      <description>Avant de voir débarquer sur nos routes les KTM RC8 et Venom, le constructeur nous propose cette Superduke histoire d'habituer nos petits yeux à la ligne très incisive des futures modèles de sportives prévus pour 2007.  Et si tous les roadsters sportifs n'étaient pas rouges ?</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Ktm</category>
      <category>Super Duke</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>MZ 125 RT : passage à quatre temps réussi.</title>
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      <pubDate>Tue, 04 Apr 2006 15:05:06 +0100</pubDate>
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      <description>Avec sa motorisation 4 temps soignée, la 125 MZ RT s'éloigne du côté utilitaire rustique et affiche des qualités routières et dynamique très respectables.  La marque allemande spécialisée dans les grosses cylindrées, a rangé au placard son moteur à deux temps qui équipait cet utilitaire pour revenir sur le devant de la scène avec une technologie plus avancée.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Rt</category>
      <category>Mz</category>
      <category>125 cm3</category>
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    <item>
      <title>BMW C1 125 : un précurseur hi-tech</title>
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      <pubDate>Mon, 03 Apr 2006 14:58:43 +0100</pubDate>
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      <description>Crash test à l'appui, BMW a imaginé un cocon protecteur.  Il rend inutile et non obligatoire le port du casque, à condition de boucler sa ceinture.  Sanglé, la prise en mains est prudente.  Poids, encombrement, centre de gravité haut placé, se familiariser avec le C1 n'est pas instinctif, et il faut de l'entraînement pour pouvoir le manier correctement.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>C1</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>125 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Scooter Gilera Runner 125  VX : un sportif</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 15:11:07 +0100</pubDate>
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      <description>Egalement disponible en 180 cm3 4 T, ce 125 cm3 ne renie pas sa définition sportive: le  tablier est minimaliste, et notre engin possède un imposant tunnel central, que ses dimensions prédisposent à un usage urbain.  Si l'on en juge par ses dimensions et son tunnel central, le Gilera Runner n'est pas un scooter à vocation utilitaire.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Runner</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>125 cm3</category>
    </item>
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      <title>Scooter Peugeot Elyseo 100 : à l'aise en ville</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 15:10:12 +0100</pubDate>
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      <description>50, 100, 125 et désormais 150 cm3 (Permis A nécessaire), la famille Elyséo ne cesse de s'agrandir.  Cette cylindrée est particulièrement indiquée dans le cadre d'une utilisation 100 % urbaine.  Le moteur 2 temps, s'il sait se montrer discret, se montre très à l'aise aux départs arrêtés.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Elyseo</category>
    </item>
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      <title>Scooter Gilera Nexus 500 : la nouvelle bombe</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 14:38:25 +0100</pubDate>
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      <description>Le Gilera NEXUS concrétise le concept de Grand Tourisme Sportif.  Le style unique Gilera, appliqué au maxi scooter, a donné naissance au scooter le plus sportif jamais apparu à ce jour sur le marché.  Un projet rare dans la catégorie 500, conçu pour le plaisir de la conduite sportive en toute simplicité.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Nexus</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
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      <title>Honda 900 Hornet : jouet dangereux</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 14:35:48 +0100</pubDate>
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      <description>La 600 était hargneuse mais il lui manquait des chevaux pour la rendre dangereuse.  Avec un moteur hérité de l'ancienne 900 CBR RR, la 900 Hornet a passé le cap.  Très compacte, la Honda Hornet 900 met à l'aise comme la première cylindrée venue.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Cb Hornet</category>
      <category>Honda</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Scooter Malaguti Ciak 100 : un séducteur</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 14:32:52 +0100</pubDate>
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      <description>Le problème avec les scooters équipés de roues de 16 pouces (vous ne pouvez plus vous tromper) c'est qu'ils se ressemblent beaucoup.  Avec le Ciak, on retrouve les mêmes qualités de base que sur les autres scooters de sa catégorie : agilité, stabilité, confort.  Sa hauteur de selle culmine seulement à 755 mm.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Malaguti</category>
      <category>Ciak</category>
    </item>
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