<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toutes les vidéos Renault en continu</title>
    <description>L'actualité Renault en vidéo sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auto--renault/video/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>R8 Gordini Concept : une icône revisitée, qu’on aimerait bien voir commercialisée !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/r8-gordini-concept-une-icone-revisitee-qu-on-aimerait-bien-voir-commercialisee-224105.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/r8-gordini-concept-une-icone-revisitee-qu-on-aimerait-bien-voir-commercialisee-224105.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/0/4/8/296048/S4-r8-gordini-concept-une-icone-revisitee-qu-on-aimerait-bien-voir-commercialisee-224105.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Ce sera l’une des « surprises » et attraction du stand Renault au Mondial de Paris. Cette R8 Gordini concept est une revisite moderne de la R8 Gordini de 1964, et elle en jette, avec un look viril et de nombreuses références à l’ancienne. Nous avons pu la découvrir en avant-première, en sein de l’usine re-Factory Renault de Flins.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Salons</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Salon de Paris</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Mondial Auto 2026</category>
      <category>Renault 8 Gordini Concept</category>
      <category>Renault 8 Gordini Concept</category>
    </item>
    <item>
      <title>La Renault R5 peut commencer à trembler : elle affronte une redoutable rivale, la Volkswagen ID.Polo</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-renault-r5-peut-commencer-a-trembler-elle-affronte-une-redoutable-rivale-la-volkswagen-id-polo-223127.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/la-renault-r5-peut-commencer-a-trembler-elle-affronte-une-redoutable-rivale-la-volkswagen-id-polo-223127.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 20 Jul 2026 12:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/1/9/6/295196/S4-la-renault-r5-peut-commencer-a-trembler-elle-affronte-une-redoutable-rivale-la-volkswagen-id-polo-223127.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Volkswagen lance sa nouvelle offensive dans le monde de l’électrique en s’attaquant au segment des citadines avec son ID. Polo. Avant même sa commercialisation, celle-ci affronte aujourd’hui la Renault R5 dans un premier comparatif statique.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>R5</category>
      <category>R5 (2e Generation)</category>
      <category>Id. Polo</category>
      <category>Id. Polo</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vendu moins de 30 000 € et fonctionnant au GPL, le Renault Symbioz est-il une vraie bonne affaire !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/vendu-moins-de-30-000-eur-et-fonctionnant-au-gpl-le-renault-symbioz-est-il-une-vraie-bonne-affaire-222699.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/vendu-moins-de-30-000-eur-et-fonctionnant-au-gpl-le-renault-symbioz-est-il-une-vraie-bonne-affaire-222699.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 01 Jul 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/8/2/9/294829/S4-vendu-moins-de-30-000-eur-et-fonctionnant-au-gpl-le-renault-symbioz-est-il-une-vraie-bonne-affaire-222699.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le Symbioz, c’est le dernier carton commercial en date de Renault avec plus de 100 000 ventes en Europe, dont plus de 42 000 exemplaires pour la France. Aujourd’hui, il se dote d’un nouvel atout avec l’introduction d’une motorisation GPL, qui risque bien de faire un malheur.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Symbioz</category>
      <category>Symbioz</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le Jaecoo 7 a-t-il les qualités nécessaires pour titiller une référence telle que le Renault Austral ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-jaecoo-7-a-t-il-les-qualites-necessaires-pour-titiller-une-reference-telle-que-le-renault-austral-222778.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-jaecoo-7-a-t-il-les-qualites-necessaires-pour-titiller-une-reference-telle-que-le-renault-austral-222778.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/8/9/0/294890/S4-le-jaecoo-7-a-t-il-les-qualites-necessaires-pour-titiller-une-reference-telle-que-le-renault-austral-222778.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>COMPARATIF – Si l’arrivée d’une nouvelle marque chinoise en France passe rarement inaperçue, celle de Jaecoo aura été encore plus remarquée que l’habitude. En effet, ce label remporte déjà un gros succès chez certains de nos voisins. Un engouement dû au seul positionnement tarifaire ? Pour le savoir, nous avons choisi d’opposer le 7, SUV compact de la marque, au Renault Austral rafraîchi il y a quelques mois.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Voitures hybrides</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Austral</category>
      <category>Austral</category>
      <category>Jaecoo</category>
      <category>7</category>
      <category>7</category>
    </item>
    <item>
      <title>Du SUV familial au monstre de guerre : Comment Renault et Thales ont transformé le Rafale en arme connectée</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/du-suv-familial-au-monstre-de-guerre-comment-renault-et-thales-ont-transforme-le-rafale-en-arme-connectee-222663.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/du-suv-familial-au-monstre-de-guerre-comment-renault-et-thales-ont-transforme-le-rafale-en-arme-connectee-222663.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 27 Jun 2026 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/7/9/4/294794/S4-du-suv-familial-au-monstre-de-guerre-comment-renault-et-thales-ont-transforme-le-rafale-en-arme-connectee-222663.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Un SUV civil capable de piloter des drones, des blindés ultra-connectés pour la BRI et un marché de la défense en plein boom historique : plongée dans les coulisses technologiques d'Eurosatory 2026, où l'automobile française dicte les nouvelles règles du jeu militaire.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Industrie</category>
      <category>Rafale</category>
      <category>Rafale</category>
    </item>
    <item>
      <title>La version Eco-G 120 ch est la meilleure des Renault Clio, à un détail près</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-version-eco-g-120-ch-est-la-meilleure-des-renault-clio-a-un-detail-pres-222714.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/la-version-eco-g-120-ch-est-la-meilleure-des-renault-clio-a-un-detail-pres-222714.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/8/4/0/294840/S4-la-version-eco-g-120-ch-est-la-meilleure-des-renault-clio-a-un-detail-pres-222714.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Comment faire baisser sa facture de carburant sans dépenser une fortune dans un modèle électrique ou hybride ? La solution est résumée en trois lettres : GPL pour Gaz de Pétrole Liquéfié. Une solution économique qui se conjugue avec l’une des meilleures polyvalentes du moment.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Autres énergies</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>GPL</category>
      <category>Prix carburant</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Clio 6</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le restylage de la Renault Mégane E-Tech n’apporte pas autant d’évolutions qu’espéré</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-restylage-de-la-renault-megane-e-tech-n-apporte-pas-autant-d-evolutions-qu-espere-222657.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-restylage-de-la-renault-megane-e-tech-n-apporte-pas-autant-d-evolutions-qu-espere-222657.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/7/8/7/294787/S4-le-restylage-de-la-renault-megane-e-tech-n-apporte-pas-autant-d-evolutions-qu-espere-222657.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Après plus de 4 années de carrière et plus de 100 000 exemplaires écoulés, il était temps, face à une concurrence toujours plus agressive, que la compacte électrique de Renault évolue. Mais si la face avant est largement revue, les modifications ne suffiront sans doute pas à lui permettre de prendre le leadership dans son segment.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Autos écolo</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Restyling</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Megane 5</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault 5 VS Renault Clio : le match de vos voitures préférées</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/renault-5-vs-renault-clio-le-match-de-vos-voitures-preferees-222194.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/renault-5-vs-renault-clio-le-match-de-vos-voitures-preferees-222194.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 17:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/3/9/0/294390/S4-renault-5-vs-renault-clio-le-match-de-vos-voitures-preferees-222194.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>COMPARATIF - Renault a le vent en poupe en ce moment. Le constructeur au losange dispose dans sa gamme de la voiture thermique la plus vendue en France depuis plusieurs années, la Clio, mais aussi de l’une des électriques les plus populaires en France avec la R5, mais à l’heure du choix, pour laquelle faut-il craquer ?</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Clio</category>
      <category>R5</category>
      <category>R5 (2e Generation)</category>
      <category>Clio 6</category>
    </item>
    <item>
      <title>La Renault 4 E-Tech met le cap Plein Sud</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-renault-4-e-tech-met-le-cap-plein-sud-222503.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/la-renault-4-e-tech-met-le-cap-plein-sud-222503.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/6/6/1/294661/S4-la-renault-4-e-tech-met-le-cap-plein-sud-222503.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>ESSAI – Annoncée il y a déjà plus d’une année, la version découvrable de la réinterprétation moderne de la "4L" devient une réalité commerciale. Presque aussi sexy et plus familiale que la R5, la R4 marie écologie et conduite cheveux au vent. Un mariage rare. Pour le meilleur ou pour le pire ?</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autos écolo</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouvelles versions</category>
      <category>Renault</category>
      <category>R4</category>
      <category>R4 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault Symbioz vs Jaecoo 5 : pourquoi payer 7 000 € de plus ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/renault-symbioz-vs-jaecoo-5-pourquoi-payer-7-000-eur-de-plus-222246.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/renault-symbioz-vs-jaecoo-5-pourquoi-payer-7-000-eur-de-plus-222246.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/4/3/5/294435/S4-renault-symbioz-vs-jaecoo-5-pourquoi-payer-7-000-eur-de-plus-222246.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En affichant le Jaecoo 5 hybride à partir de 26 990 €, le constructeur chinois jette un pavé dans la mare. En face, Renault positionne son Symbioz Full Hybrid 160 moins bien équipé, à partir de 34 490 €. L'écart représente plus de 20%. Alors le Français, peut -il justifier ce fossé par des prestations de premier ordre ? </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Symbioz</category>
      <category>Symbioz</category>
      <category>Jaecoo</category>
      <category>5</category>
      <category>5</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
