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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Tata en continu</title>
    <description>L'actualité Tata en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Tata enterre sa nouvelle voiture sous 20 tonnes de gravats pour prouver sa solidité</title>
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      <pubDate>Mon, 28 Sep 2026 06:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Pour démontrer la solidité de l’Aeris, Tata n’a pas vraiment fait dans la demi-mesure. La petite nouveauté indienne a été ensevelie sous 20 tonnes de gravats avant de réserver une jolie surprise.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Tata</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tata Tiago EV (2022), la voiture électrique la moins chère du monde</title>
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      <pubDate>Fri, 30 Sep 2022 15:20:07 +0100</pubDate>
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      <description>Avec son addition à 10 600€ et son équipement plus moderne que celui de notre Dacia Spring, la nouvelle Tata Tiago EV ressemble à la voiture électrique idéale.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Tata</category>
    </item>
    <item>
      <title>DESIGN by BELLU - Frugal, trop frugal… ou pas ?</title>
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      <pubDate>Tue, 18 Jun 2019 10:23:06 +0100</pubDate>
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      <description>Ce printemps, Renault a lancé la City K-ZE destinée au marché chinois. Pour la première fois, une citadine à motorisation électrique joue la carte du low cost. Le bas coût, un casse-tête récurrent pour le design et le marketing depuis plusieurs décennies.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Design</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Nano</category>
      <category>Nano</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tata H2X Concept : micro SUV – en direct du Salon de Genève 2019</title>
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      <pubDate>Sun, 10 Mar 2019 14:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Tata avait le déplacement jusqu'à Genève pour présenter en première mondiale un concept de petit SUV baptisé H2X pour lequel la marque indienne nourrit beaucoup d'ambitions.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Salon de Genève</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Salon de Genève 2019</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tata Nano : fin de vie dans l'indifférence</title>
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      <pubDate>Tue, 21 Aug 2018 08:54:39 +0100</pubDate>
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      <description>Tata a stoppé la commercialisation de la Nano, la voiture la moins chère du monde, qui a au final été un échec commercial.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Autres actu nouveautés</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Nano</category>
      <category>Nano</category>
    </item>
    <item>
      <title>Constructeurs de voitures électriques : la nouvelle bulle spéculative ?</title>
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      <pubDate>Tue, 14 Nov 2017 12:00:55 +0100</pubDate>
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      <description>L'indien Tata aurait investi 900 millions de dollars dans Faraday Future, un constructeur qui n'a pas encore commercialisé son premier modèle et est en proie à de grandes difficultés.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Industrie</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tata et Volkswagen ne seront pas cousins</title>
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      <pubDate>Thu, 10 Aug 2017 15:10:03 +0100</pubDate>
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      <description>Qui peut le plus a parfois du mal à faire le moins. Pour le géant Volkswagen, poser son immense empreinte sur les marchés émergents paraîtrait de prime abord un jeu d’enfants. Mais faire son poids ne suffit apparemment pas pour cerner ce sujet à ne pas prendre à la légère. Des alliances locales sont nécessaires avec des constructeurs déjà bien ancrés dans la zone visée. L’Allemand s’en rend compte et après une tentative avec Suzuki, voilà que l’échec est aussi au rendez-vous avec Tata qui ne sera donc pas parrain de l’aventure.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Inde</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Tata</category>
    </item>
    <item>
      <title>Quand le printemps revient, la saison des fusions s’en vient</title>
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      <pubDate>Mon, 20 Mar 2017 16:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Le rachat d’Opel par PSA a peut-être ouvert la voie à d’autres fusions ou absorptions dans le monde de l’automobile. Parce que certains constructeurs sont plus fragiles que d’autres. Parce qu’après deux années de bons bénéfices, certains disposent du cash suffisant pour en racheter d’autres. Et parce que l’avenir et les nouvelles mobilités plaident pour une concentration des marques.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Jaguar</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Land Rover</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Geely</category>
      <category>Industrie</category>
    </item>
    <item>
      <title>Reportage vidéo - les déceptions du salon de Genève 2017</title>
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      <pubDate>Sat, 11 Mar 2017 19:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>C’est devenu une habitude, à chaque salon, il y a les coups de coeur mais également les déceptions. Voici notre florilège pour cette édition 2017 de ce salon de Genève.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Salons</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Salon de Genève</category>
      <category>Ferrari</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Salon de Genève 2017</category>
      <category>812</category>
      <category>812 Superfast</category>
    </item>
    <item>
      <title>Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/geneve-2017-tamo-futuro-la-lotus-indienne-112460.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 03 Feb 2017 15:35:54 +0100</pubDate>
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      <description>Tamo Futuro : c'est le nom de la sportive à venir préparée par le géant indien Tata. Le premier modèle permettant de donner naissance à la firme sera dévoilé en mars prochain à Genève avec des ambitions très particulières. Les bruits de couloir indiquent en effet qu'il s'agit d'un coupé deux places abordable de 180 chevaux pour moins de 800 kilos.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Salons</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Salon de Genève</category>
      <category>Tata</category>
      <category>Salon de Genève 2017</category>
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