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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Renault Twizy en continu</title>
    <description>L'actualité Renault Twizy en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>En surmotorisant son Twizy, il bat une Audi S1 en drag race</title>
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      <pubDate>Sat, 21 Feb 2026 20:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Compatible avec la catégorie des voitures sans permis dans sa plus petite version, le Renault Twizy est généralement un quadricycle sage au look amusant. Outre-Manche, un atelier voit les choses différemment en lui offrant un moteur électrique de moto survoltée.</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>S1</category>
      <category>S1 Sportback</category>
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      <title>Fin programmée de la Renault Twizy, une pionnière trop précieuse</title>
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      <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:49:17 +0100</pubDate>
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      <description>Trop chère et moyennement pratique à utiliser dans de mauvaises conditions, la Renault Twizy n’a jamais réussi à devenir incontournable dans nos villes. Mais elle a vraiment lancé à elle seule la catégorie des petits quadricycles électriques urbains en plein boom actuellement. Elle disparaîtra en septembre.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault Twizy : le coléoptère branché – Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021</title>
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      <pubDate>Sun, 27 Jun 2021 11:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>« ça ne marchera jamais » disait ironiquement la publicité Renault il y a près d'un quart de siècle mais, dans le cas du Twizy, cela s'est avéré vrai. Est-ce que cela vient véritablement du produit ou est-ce la marque au losange a eu raison trop tôt ? Le Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021 se déroulant dans l'extraordinaire cirque Michelleti est l'occasion parfaite pour revenir sur cet étrange véhicule qui soufflera l'année prochaine sa dixième bougie.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Voiturette</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy 45</category>
      <category>Twizy Cargo</category>
      <category>Salon de l&#039;auto Caradisiac</category>
      <category>Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le quadricycle Renault Twizy aura une suite</title>
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      <pubDate>Thu, 14 Jan 2021 11:28:04 +0100</pubDate>
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      <description>Le Renault Twizy a vu le jour en 2011, sur la base d'un châssis Renault Sport et d'une idée claire : penser la mobilité des villes de demain. Demain, c'est aujourd'hui, et le Twizy aura bien une suite.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Twizy</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif - Citroën AMI vs Renault Twizy 45 : une guerre sans merci et sans permis</title>
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      <pubDate>Wed, 09 Dec 2020 11:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Après avoir laissé le champ libre pendant près de 8 ans à la Renault Twizy 45, Citroën s'est enfin décidé à lui fournir une concurrente avec l'AMI dans la catégorie des voitures électriques sans permis. Qui l'emporte entre les deux ?</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Voiturette</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Ami</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy 45</category>
      <category>Ami 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault a déménagé la production du Twizy en Corée du Sud</title>
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      <pubDate>Thu, 03 Oct 2019 15:28:19 +0100</pubDate>
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      <description>C'est chose faite : le quadricycle de Renault n'est plus assemblé en Espagne, du côté de Valladolid, mais en Corée du Sud. Les Twizy seront donc désormais importés du pays du matin calme, ce qui augmente tout de même sacrément son empreinte carbone, avant même d'avoir pris la route.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy</category>
    </item>
    <item>
      <title>Exclu - Interview Gilles Normand (Renault): "l'électrique décolle!"</title>
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      <pubDate>Tue, 02 Apr 2019 17:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Gilles Normand est le "Monsieur électricité" du groupe Renault. Dans cette interview accordée en exclusivité à Caradisiac, il évoque, pêle-mêle, un marché européen en progression de 85% depuis le début de l'année, des batteries électriques qui vieillissent mieux que prévu, ou bien encore les lancements à venir au sein du groupe...</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Twizy</category>
      <category>Industrie</category>
    </item>
    <item>
      <title>DESIGN BY BELLU - La voiture de ville n'existe pas : "Quand les foules s’enrichissent, elles aiment que ça se sache, que ça se voit, que ça fasse des envieux"</title>
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      <pubDate>Wed, 28 Nov 2018 14:57:42 +0100</pubDate>
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      <description>Tandis que se mettent en place les nouveaux réseaux d’auto-partage destinés à remplacer Autolib’, la question de la voiture citadine reste posée. Bien que crucial, le sujet ne semble passionner ni les constructeurs, ni les designers. Ils préfèrent inventer des subterfuges.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Design</category>
      <category>Autolib</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fortwo</category>
      <category>Twizy</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault : le Twizy disponible à l'achat classique, sans location de batteries</title>
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      <pubDate>Mon, 22 Oct 2018 17:10:00 +0100</pubDate>
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      <description>Le Twizy est le dernier modèle du catalogue électrique de Renault à être proposé sans la location de batteries. Il faudra cependant compter un supplément de 2460 € par rapport au prix traditionnel du Twizy, qui s'affiche donc à plus de 10 000 € avec les batteries.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Twizy</category>
    </item>
    <item>
      <title>Renault et Ada s'associent pour un service d'autopartage à Paris</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Jul 2018 11:48:39 +0100</pubDate>
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      <description>Le remplacement d'Autolib' s'organise rapidement: dès septembre, des Renault Zoé et Twizy seront disponibles en free-floating dans les rues de la capitale.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>EcoloFrance</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Autopartage</category>
      <category>France</category>
      <category>Paris</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>Twizy</category>
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