L'actualité Nissan Primera 3 en continu sur caradisiac.live http://www.caradisiac.live/modele--nissan-primera-3/ fr https://www.caradisiac.live/Retour-sur-une-maxi-fiche-fiabilite-aujourd-hui-la-Nissan-Primera-64410.htm#xtor=RSS-40 https://www.caradisiac.live/Retour-sur-une-maxi-fiche-fiabilite-aujourd-hui-la-Nissan-Primera-64410.htm#xtor=RSS-40 Mon, 20 Dec 2010 20:00:00 +0100 Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour à chaque fois un modèle particulier. Guide fiabilité Grande Berline Autres actu fiabilité Nissan Primera Primera 3 https://www.caradisiac.live/Nissan-Primera-40560.htm#xtor=RSS-40 https://www.caradisiac.live/Nissan-Primera-40560.htm#xtor=RSS-40 Mon, 20 Apr 2009 11:22:07 +0100 La Nissan Primera, troisième du nom, n'a jamais fait partie des stars du marché, et sa carrière a été pour le moins discrète. La faute à une esthétique assez controversée et à un manque d'image flagrant, qui lui ont valu de ne pas faire le poids face aux divas des familiales qu'étaient à l'époque la Laguna, la 406, la Passat, et même l'A4 ou la Série 3. Il faut aussi reconnaître que ses prestations, si elles n'avaient rien de ridicules, n'étaient pas foncièrement à la hauteur. Les gros points forts de la Primera étaient le niveau d'équipement (elle fut une des premières à inaugurer la caméra de recul…), et la tenue de route, qui n'appelait aucun reproche. Pour le reste, confort, insonorisation, ergonomie des fonctions de radio et de clim', et surtout, finition, elle était un cran en dessous. La fiabilité a connu quant à elle des soubresauts, surtout en diesel, mais reste de bon niveau. Guide fiabilité Grande Berline Autres actu fiabilité Budget Nissan Primera Primera 3 https://www.caradisiac.live/Les-nouveautes-du-Salon-de-Francfort-2001-page-48110.htm#xtor=RSS-40 https://www.caradisiac.live/Les-nouveautes-du-Salon-de-Francfort-2001-page-48110.htm#xtor=RSS-40 Sat, 01 Jan 2000 00:00:00 +0100 Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne. Salons Break Cabriolet Citadine Coupé Grande Berline Monospace Moyenne Berline 4X4 - SUV - Crossover Utilitaire Salon de Francfort Daewoo Seat Volkswagen Renault Toyota Peugeot Kia Skoda Ford Smart Alfa Romeo Lancia Chevrolet Mazda Honda Citroen Fiat Hyundai Mini Nissan Opel Volvo Bmw Mercedes Audi Porsche Saab Cadillac Maserati Kalos Polo Golf Passat Clio Vel Satis Avantime Corolla Corolla Verso 206 307 Rio Magentis Superb Fiesta Maverick 156 Thesis Trailblazer Trans Sport Rx-8 Tribute Jazz C3 Stilo Palio Coupe Matrix Mini Primera X-trail Signum Combo S60 Serie 7 Serie 3 Sl Vaneo A4 911 Carrera Gt Cts Spyder Kalos Polo 4 Golf 4 Clio 2 Vel Satis Avantime Corolla Verso 206 Sw 307 Sw 307 Break Rio Magentis Superb Fiesta 4 156 Thesis Trailblazer Trans Sport Rx-8 Tribute Jazz C3 Stilo Palio Weekend Coupe 2 Matrix Primera 3 Break X-trail Signum Combo Tour 2 S60 Serie 7 E65 Serie 3 E46 Serie 3 E46 Coupe Serie 3 E46 Cabriolet Serie 3 E46 Touring Sl 2 Vaneo A4 (2e Generation) Cabriolet A4 (2e Generation) Avant 911 Type 996 Carrera Gt Cts Spyder Passat 5 Passat 5 Break Primera 3 Combo Cargo Combo Cargo Tango Vada Crossbow Mme Acc Scc Vizion Tango Vada Crossbow Mme Acc Scc Vizion Mini 3p Talisman Concept Talisman Concept