<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Peugeot 206 Cc en continu</title>
    <description>L'actualité Peugeot 206 Cc en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--peugeot-206-cc/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Peugeot 206 1.6 16v, presque aussi rapide qu’une 205 GTI, 10 fois moins chère</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/peugeot-206-1-6-16v-presque-aussi-rapide-qu-une-205-gti-10-fois-moins-chere-215190.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/peugeot-206-1-6-16v-presque-aussi-rapide-qu-une-205-gti-10-fois-moins-chere-215190.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Apr 2025 08:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/2/2/8/288228/S4-peugeot-206-1-6-16v-presque-aussi-rapide-qu-une-205-gti-10-fois-moins-chere-215190.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Armée d’un 1,6 l à soupapes produisant 110 ch, cette 206 offre de belles performances et un agrément étonnant. De plus, elle est fiable et se déniche en très bon état dès 2 000 €.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>206</category>
      <category>206</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>206 Sw</category>
    </item>
    <item>
      <title>10 petits cabriolets d'occasion à moins de 10 000 € : faites votre choix</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/10-petits-cabriolets-d-occasion-a-moins-de-10-000-eur-faites-votre-choix-202793.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/10-petits-cabriolets-d-occasion-a-moins-de-10-000-eur-faites-votre-choix-202793.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 09 Jun 2023 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/4/3/9/277439/S4-10-petits-cabriolets-d-occasion-a-moins-de-10-000-eur-faites-votre-choix-202793.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>L'été approche à grands pas, et il fait même très chaud ces derniers jours. Cela vous donne envie de vous faire plaisir à bord d'un cabriolet d'occasion ? Pas trop imposant et surtout sans trop vous ruiner ? Alors, pourquoi pas vous tourner vers des petits gabarits. Qu'ils soient à toit rigide ou en toile, l'offre est pléthorique et les prix abordables...</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Opel</category>
      <category>206</category>
      <category>207</category>
      <category>Ka</category>
      <category>Fortwo</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>500</category>
      <category>Tigra</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>207 Cc</category>
      <category>Street Ka</category>
      <category>Fortwo Cabrio</category>
      <category>Fortwo 2 Cabrio</category>
      <category>Mx5 (3e Generation)</category>
      <category>500 C</category>
      <category>Tigra Twintop</category>
      <category>Ds3</category>
      <category>Wind</category>
      <category>Wind</category>
      <category>Ds3 Cabrio</category>
      <category>Mini Cabriolet</category>
      <category>Mini 2 Cabriolet</category>
    </item>
    <item>
      <title>Coupés-cabriolets en occasion : de 5 000 à 20 000 €, notre sélection</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/coupes-cabriolets-en-occasion-de-5-000-a-20-000-eur-notre-selection-199924.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/coupes-cabriolets-en-occasion-de-5-000-a-20-000-eur-notre-selection-199924.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 03 Jan 2023 09:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/9/2/0/274920/S4-coupes-cabriolets-en-occasion-de-5-000-a-20-000-eur-notre-selection-199924.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Les coupés-cabriolets ont eu leur heure de gloire au début des années 2000. Depuis, ils sont un peu tombés dans l'oubli, pourtant il est possible de s'offrir un de ces modèles plaisants et polyvalents sans dépenser une fortune, d'autant que nous sommes en "basse-saison". Voici notre sélection pour tous les budgets, ou presque.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Eos</category>
      <category>Megane</category>
      <category>206</category>
      <category>207</category>
      <category>308</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>C70</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Z4</category>
      <category>Slk</category>
      <category>Eos</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>207 Cc</category>
      <category>308 Cc</category>
      <category>Mx5 (3e Generation)</category>
      <category>C70 (2e Generation) Cabriolet</category>
      <category>Serie 3 E93 Cabriolet</category>
      <category>Z4 E89</category>
      <category>Slk 2</category>
      <category>Wind</category>
      <category>Wind</category>
      <category>Megane 3 Coupe Cabriolet</category>
      <category>Slk 3</category>
      <category>Serie 4</category>
      <category>Serie 4 F33 Cabriolet</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les meilleurs cabriolets d'occasion, de moins de 5 000 à plus de 20 000 €</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-de-moins-de-5-000-a-plus-de-20-000-eur-195147.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-de-moins-de-5-000-a-plus-de-20-000-eur-195147.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 19 Mar 2022 10:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/8/5/9/270859/S4-les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-de-moins-de-5-000-a-plus-de-20-000-eur-195147.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Nous ne sommes qu'au mois de mars, et les beaux jours ne sont pas encore complètement pour tout de suite. Justement, ce n'est pas encore la belle saison pour les vendeurs de cabriolets, et il est encore temps pour les acheteurs de faire de bonnes affaires, avant que tout le monde se réveille et que les vendeurs augmentent leurs prix ! Voici donc une sélection des meilleurs modèles, par budget.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Megane</category>
      <category>206</category>
      <category>207</category>
      <category>308</category>
      <category>307</category>
      <category>Focus</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>370z</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Serie 6</category>
      <category>Z4</category>
      <category>Slk</category>
      <category>A5</category>
      <category>Boxster</category>
      <category>Megane 2 Coupe Cabriolet</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>207 Cc</category>
      <category>308 Cc</category>
      <category>307 Cc</category>
      <category>Focus 2 C+c</category>
      <category>Serie 3 E46 Cabriolet</category>
      <category>Serie 6 E64 Cabriolet</category>
      <category>Z4 E85</category>
      <category>Slk 2</category>
      <category>A5 Cabriolet</category>
      <category>Boxster 2 Type 987</category>
      <category>Mx5 (2e Generation)</category>
      <category>Wind</category>
      <category>Wind</category>
      <category>370z Roadster</category>
      <category>Serie 6 E64 Cabriolet M6</category>
      <category>Serie 6 F12 Cabriolet</category>
      <category>Slk 3</category>
      <category>Golf 6 Cabriolet</category>
      <category>Cascada</category>
      <category>Cascada</category>
      <category>Mini Cabriolet</category>
      <category>Mini Roadster</category>
      <category>Mini 2 Cabriolet</category>
      <category>Mini 3 Cabriolet</category>
      <category>Mini 2 Roadster</category>
      <category>Mustang</category>
      <category>Mustang 6 Cabriolet</category>
      <category>Mx5 (4e Generation) St</category>
    </item>
    <item>
      <title>Route de nuit - Mais où sont passés les cabriolets?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/route-de-nuit-mais-ou-sont-passes-les-cabriolets-193231.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/route-de-nuit-mais-ou-sont-passes-les-cabriolets-193231.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 21 Nov 2021 21:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/9/2/8/8/269288/S4-route-de-nuit-mais-ou-sont-passes-les-cabriolets-193231.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Abondants il n’y a pas si longtemps encore dans les catalogues des constructeurs généralistes, les cabriolets les ont largement désertés, et on se demande pourquoi (mais pas longtemps).</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>206</category>
      <category>Slk</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>Slk</category>
      <category>T-roc</category>
      <category>T-roc Cabriolet</category>
    </item>
    <item>
      <title>Peugeot 206 CC (2000 - 2007) : vrai collector dès 2 000 € !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/peugeot-206-cc-2000-2007-vrai-collector-des-2-000-eur-176896.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/peugeot-206-cc-2000-2007-vrai-collector-des-2-000-eur-176896.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 12 Jun 2019 17:53:20 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/6/9/2/254692/S4-peugeot-206-cc-2000-2007-vrai-collector-des-2-000-eur-176896.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La 206 est la Peugeot la plus produite de l’Histoire, avec plus de 8 millions d’exemplaires. Ce record, elle le doit aussi à sa version CC, au dessin magnifique et sans concurrence directe dans sa catégorie.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>206</category>
      <category>206 Cc</category>
    </item>
    <item>
      <title>De 3 000 € à plus de 15 000 €, les meilleurs cabriolets d'occasion par budget</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/De-3-000-EUR-a-plus-de-15-000-EUR-les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-par-budget-70289.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/De-3-000-EUR-a-plus-de-15-000-EUR-les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-par-budget-70289.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 06 Jul 2011 10:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/9/1/1/156911/S4-De-3-000-EUR-a-plus-de-15-000-EUR-les-meilleurs-cabriolets-d-occasion-par-budget-70289.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La période estivale est par définition la plus propice à l'achat d'un cabriolet (tout comme à la vente d'ailleurs...). Mais sur le marché, l'offre est très abondante, surtout depuis la déferlante des fameux Coupés-Cabriolets, à toit rétractable en dur. Pour vous aider à vous y retrouver, Caradisiac à trié pour vous, et pour 5 tranches de budget, quelles sont les meilleures propositions. De moins de 3 000 € à plus de 15 000 €, voici une sélection (non exhaustive...) des modèles découvrables qui présentent le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité/plaisir de conduite. Et vous trouverez aussi ci-dessous des conseils d'achat spécifiques "cabrios".</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Saab</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Eos</category>
      <category>Megane</category>
      <category>206</category>
      <category>205</category>
      <category>307</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>S2000</category>
      <category>Punto</category>
      <category>C70</category>
      <category>Z3</category>
      <category>Z4</category>
      <category>Sl</category>
      <category>A4</category>
      <category>Tt</category>
      <category>911</category>
      <category>900</category>
      <category>Golf Cabriolet</category>
      <category>Eos</category>
      <category>Megane Cabriolet</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>205 Cabriolet</category>
      <category>307 Cc</category>
      <category>S2000</category>
      <category>Punto Cabriolet</category>
      <category>C70 Cabriolet</category>
      <category>Z3</category>
      <category>Z4 E89</category>
      <category>Sl 2</category>
      <category>A4 (3e Generation) Cabriolet</category>
      <category>Tt Roadster</category>
      <category>911 Type 997 Cabriolet</category>
      <category>Mx5 (2e Generation)</category>
      <category>900 (2e Generation) Cabriolet</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Les-beaux-jours-reviennent-quel-cabriolet-acheter-40300.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Les-beaux-jours-reviennent-quel-cabriolet-acheter-40300.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 04 May 2009 16:43:08 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/7/6/5/135765/S4-Les-beaux-jours-reviennent-quel-cabriolet-acheter-40300.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>achat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Golf</category>
      <category>206</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>S2000</category>
      <category>Punto</category>
      <category>Micra</category>
      <category>Astra</category>
      <category>C70</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>A4</category>
      <category>911</category>
      <category>Golf 4 Cabriolet</category>
      <category>206 Cc</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>S2000</category>
      <category>Punto Cabriolet</category>
      <category>Micra 3 C+c</category>
      <category>Astra 3 Twintop</category>
      <category>C70 (2e Generation) Cabriolet</category>
      <category>C70 Cabriolet</category>
      <category>Serie 3 E46 Cabriolet</category>
      <category>A4 (2e Generation) Cabriolet</category>
      <category>911 Type 997 Cabriolet</category>
      <category>911 Type 996 Cabriolet</category>
      <category>911 Type 993 Cabriolet</category>
      <category>911 Type 964 Cabriolet</category>
      <category>911 Type 911 Cabriolet</category>
    </item>
    <item>
      <title>Une autre vision de la 206 Parotech</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Une-autre-vision-de-la-206-Parotech-26577.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Une-autre-vision-de-la-206-Parotech-26577.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 16 Sep 2008 09:32:39 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/2/5/3/123253/S4-Une-autre-vision-de-la-206-Parotech-26577.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Il faut reconnaître que quelques années plus tard, la 206 réalisée par Parotech reste encore et toujours une référence difficile a détrôner, et objectivement depuis nous n’avons rien vu d’aussi décoiffant sur cette base..</description>
      <category>Tuning</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Préparations</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>206</category>
      <category>206 Cc</category>
    </item>
    <item>
      <title>Fiabilité Peugeot 206 CC : que vaut le modèle en occasion ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Peugeot-206-CC-40351.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Peugeot-206-CC-40351.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 05 Jun 2008 17:35:44 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/7/8/9/135789/S4-Peugeot-206-CC-40351.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>
S'il est une auto qui démocratisa le concept de Coupé-Cabriolet, c'est bien la 206 CC. Même si le premier véhicule du genre, la Peugeot 401 Eclipse fut présenté en 1935 (si si !), ce n'est qu'en 1996 que le concept ressurgi avec la Mercedes SLK, avant de véritablement décoller,donc, avec cette petite Peugeot. Le succès fut immédiat, et prit tout le monde de cours, y compris Peugeot qui vit ses délais de livraison s'allonger, tant et si bien que la 206 CC se revendait alors plus cher sur le marché de l'occasion que neuve. Aujourd'hui, les cotes sont heureusement bien plus raisonnables et il est possible de trouver à bon prix cette auto coup de cœur. Sa fiabilité est toutefois à surveiller, car les soucis ne furent pas rares, surtout jusque fin 2003.
</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>206</category>
      <category>206 Cc</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
