<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Peugeot 3008 (2e Generation) en continu</title>
    <description>L'actualité Peugeot 3008 (2e Generation) en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--peugeot-3008-2e-generation/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Les 15 meilleurs SUV compacts d'occasion (mise à jour 09/2026)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-meilleurs-suv-compacts-106429.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/les-meilleurs-suv-compacts-106429.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 18:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/9/4/2/2/189422/S4-les-meilleurs-suv-compacts-106429.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La catégorie des SUV s'est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Peugeot 2008, les "gros" SUV, type Mercedes GLE, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan ou Renault Austral.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Jeep</category>
      <category>Tiguan</category>
      <category>Rav 4</category>
      <category>3008</category>
      <category>Sportage</category>
      <category>Cr-v</category>
      <category>Tucson</category>
      <category>Xc60</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Tiguan</category>
      <category>Rav 4 (3e Generation)</category>
      <category>Cr-v 2</category>
      <category>Xc60</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Ix35</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Ix35</category>
      <category>Cx-5</category>
      <category>Cx-5</category>
      <category>Cr-v 4</category>
      <category>Cr-v 3</category>
      <category>Rav 4 (4e Generation)</category>
      <category>Niro</category>
      <category>Niro</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>Compass 2</category>
      <category>Grandland X</category>
      <category>Grandland X</category>
      <category>Tucson 3</category>
      <category>Rav 4 (5e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Stellantis et Renault placent des usines en chômage partiel parce que leurs voitures électriques se vendent trop bien</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/stellantis-et-renault-placent-des-usines-en-chomage-partiel-parce-que-leurs-voitures-electriques-se-vendent-trop-bien-224316.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/stellantis-et-renault-placent-des-usines-en-chomage-partiel-parce-que-leurs-voitures-electriques-se-vendent-trop-bien-224316.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 12:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/2/2/8/296228/S4-stellantis-et-renault-placent-des-usines-en-chomage-partiel-parce-que-leurs-voitures-electriques-se-vendent-trop-bien-224316.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>C’est le monde à l’envers. Alors que la mise en pause des usines est généralement liée une chute des commandes, Stellantis et Renault ont mis, ou s’apprêtent à le faire, des sites français à l’arrêt pour une raison bien différente. Pénurie de batteries chez l’un, goulot d’étranglement sur les moteurs chez l’autre : c’est le paradoxe du succès de la voiture électrique.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Crise</category>
      <category>Usine</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>R4</category>
      <category>R5</category>
      <category>308</category>
      <category>3008</category>
      <category>5008</category>
      <category>Industrie</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>Stellantis</category>
      <category>408</category>
      <category>408</category>
      <category>R5 (2e Generation)</category>
      <category>E-308 (3e Generation)</category>
      <category>E-5008 (3e Generation)</category>
      <category>R4 (2e Generation)</category>
      <category>C5 Aircross 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Après une chute de près de 400 mètres, il survit 5 jours dans un Peugeot 3008 grâce à l’eau d’un ruisseau</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/apres-une-chute-de-pres-de-400-metres-il-survit-5-jours-dans-un-peugeot-3008-grace-a-l-eau-d-un-ruisseau-220625.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/apres-une-chute-de-pres-de-400-metres-il-survit-5-jours-dans-un-peugeot-3008-grace-a-l-eau-d-un-ruisseau-220625.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:48:59 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/0/9/6/293096/S4-apres-une-chute-de-pres-de-400-metres-il-survit-5-jours-dans-un-peugeot-3008-grace-a-l-eau-d-un-ruisseau-220625.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Après une chute de près de 400 mètres, le conducteur d’un Peugeot 3008 a dû rester cinq jours dans sa voiture avant d’être trouvé par des chasseurs. Il a été sauvé par la sécurité structurelle de sa voiture… et l’eau d’un ruisseau !</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>3008</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>SUV : de l'envahisseur présumé au dominateur confirmé</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/suv-de-l-envahisseur-presume-au-dominateur-confirme-217527.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/suv-de-l-envahisseur-presume-au-dominateur-confirme-217527.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 07:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/2/4/7/290247/S4-suv-de-l-envahisseur-presume-au-dominateur-confirme-217527.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>L'INFO DU JOUR. On pensait qu'ils avaient déjà gagné la partie. Pourtant, jusqu'au début de cette année, les SUV ne représentaient "que" 48 % des ventes de voitures neuves. or, sur les 8 premiers de 2025, ils sont devenus majoritaires, avec 52 % de crossovers écoulés.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Clio</category>
      <category>3008</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Captur</category>
      <category>2008</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>Symbioz</category>
      <category>Symbioz</category>
      <category>Clio 5</category>
      <category>Captur 2</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
      <category>Duster 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>S'offrir une hybride rechargeable d'occasion à moins de 20 000 € n'a rien d'une mission impossible, bien au contraire !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/s-offrir-une-hybride-rechargeable-d-occasion-a-moins-de-20-000-eur-n-a-rien-d-une-mission-impossible-bien-au-contraire-214460.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/s-offrir-une-hybride-rechargeable-d-occasion-a-moins-de-20-000-eur-n-a-rien-d-une-mission-impossible-bien-au-contraire-214460.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 16 Mar 2025 11:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/6/6/0/287660/S4-s-offrir-une-hybride-rechargeable-d-occasion-a-moins-de-20-000-eur-n-a-rien-d-une-mission-impossible-bien-au-contraire-214460.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Vous parcourez moins de 50 km par jour et vous profitez d’une prise de courant à domicile ? Alors, pourquoi ne pas économiser du carburant en vous dirigeant vers un hybride rechargeable ? Petit tour d’horizon de ce qui s’offre à vous sous les 20 000 €.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Prius</category>
      <category>3008</category>
      <category>X1</category>
      <category>Voitures hybrides rechargeables</category>
      <category>X1 F48</category>
      <category>Megane 4</category>
      <category>Ioniq</category>
      <category>Ioniq</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>Prius 4 Rechargeable</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>Golf 8</category>
    </item>
    <item>
      <title>Quelles sont les meilleures voitures hybrides rechargeables entre 15 000 et 35 000 € ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/quelles-sont-les-meilleures-voitures-hybrides-rechargeables-entre-15-000-et-35-000-eur-209738.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/quelles-sont-les-meilleures-voitures-hybrides-rechargeables-entre-15-000-et-35-000-eur-209738.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/5/2/4/283524/S4-quelles-sont-les-meilleures-voitures-hybrides-rechargeables-entre-15-000-et-35-000-eur-209738.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Jeep</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Tiguan</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Prius</category>
      <category>Rav 4</category>
      <category>3008</category>
      <category>Tucson</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>X5</category>
      <category>Serie 2</category>
      <category>Serie 2 F45 Active Tourer</category>
      <category>Renegade</category>
      <category>Renegade</category>
      <category>Voitures hybrides rechargeables</category>
      <category>Tiguan 2</category>
      <category>Megane 4</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>Prius 4 Rechargeable</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>Rav 4 (5e Generation)</category>
      <category>X5 G05</category>
      <category>Serie 3 G20</category>
      <category>Golf 8</category>
      <category>Tucson 4</category>
    </item>
    <item>
      <title>Avant/après : tout savoir sur le restylage du Peugeot 3008 II</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/avant-apres-tout-savoir-sur-le-restylage-du-peugeot-3008-ii-208955.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/avant-apres-tout-savoir-sur-le-restylage-du-peugeot-3008-ii-208955.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 24 May 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/8/8/7/282887/S4-avant-apres-tout-savoir-sur-le-restylage-du-peugeot-3008-ii-208955.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La deuxième génération de Peugeot 3008 a connu un véritable succès. Toutefois, il a eu droit à une mise à jour esthétique et technologique à mi-carrière pour mieux tenir son rang. Retrouvez toutes ces modifications dans le détail et en images.
 </description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>3008</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Rappel : Peugeot toujours empêtré dans les problèmes de ses hybrides rechargeables</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/rappel-peugeot-toujours-empetre-dans-les-problemes-de-ses-hybrides-rechargeables-208015.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/rappel-peugeot-toujours-empetre-dans-les-problemes-de-ses-hybrides-rechargeables-208015.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 30 Mar 2024 12:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/1/0/6/282106/S4-rappel-peugeot-toujours-empetre-dans-les-problemes-de-ses-hybrides-rechargeables-208015.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En moins de cinq mois, le Lion a déjà lancé cinq rappels de certaines de ses PHEV. Voici le sixième.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Rappels</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>3008</category>
      <category>508</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw Pse</category>
      <category>508 (2e Generation) Pse</category>
    </item>
    <item>
      <title>Encore 18 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/encore-18-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207275.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/encore-18-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207275.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Feb 2024 11:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/4/8/0/281480/S4-encore-18-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207275.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Un nouveau problème vient d’être révélé par la marque au Lion. Une fois de plus, c’est la batterie de traction qui est concernée.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Rappels</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>3008</category>
      <category>508</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw Pse</category>
      <category>508 (2e Generation) Pse</category>
    </item>
    <item>
      <title>Plus de 3 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/plus-de-3-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207151.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/plus-de-3-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207151.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 18 Feb 2024 12:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/3/7/1/281371/S4-plus-de-3-000-hybrides-rechargeables-peugeot-rappelees-207151.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Une nouvelle fois, des PHEV du Lion sont concernés par un problème technique.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Rappels</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>308</category>
      <category>3008</category>
      <category>508</category>
      <category>3008 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw</category>
      <category>308 (3e Generation)</category>
      <category>508 (2e Generation) Sw Pse</category>
      <category>508 (2e Generation) Pse</category>
      <category>308 (3e Generation) Sw</category>
      <category>408</category>
      <category>408</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
