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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Peugeot 407 en continu</title>
    <description>L'actualité Peugeot 407 en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Alfa Romeo 159 JTDm 2.4 vs Peugeot 407 V6 HDi : apprenties premium aux moteur nobles, dès 3 500 €</title>
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      <pubDate>Wed, 20 Sep 2023 17:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Afin d’attaquer les premiums allemandes, ces deux latines se dotent de moteurs et de trains roulants dernier-cri, emballés dans des carrosseries au style fort. Elles n’ont pas tellement eu de succès, mais aujourd’hui, elles permettent de rouler raffiné sans se ruiner. A condition de bien les acheter…</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>407</category>
      <category>159</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mazda 6 2.3 Performance vs Peugeot 407 2.2 16v : stylées, dynamiques et presque données, dès 2 500 €</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/mazda-6-2-3-performance-vs-peugeot-407-2-2-16v-stylees-dynamiques-et-presque-donnees-des-2-500-eur-202650.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Wed, 31 May 2023 17:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Sous leurs lignes acérées, ces deux familiales cachent des châssis top-niveau alliés à des moteurs raisonnablement puissants, donc présentent un bel agrément de conduite. Le tout pour un prix très bas et un entretien facile. Pourquoi se priver ? </description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Mazda</category>
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      <category>407</category>
      <category>6</category>
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    <item>
      <title>Achat en occasion : une familiale au prix d'une citadine, c'est possible ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/achat-en-occasion-une-familiale-au-prix-d-une-citadine-c-est-possible-190266.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Mon, 07 Jun 2021 19:51:02 +0100</pubDate>
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      <description>L'aurez-vous remarqué ? S'offrir une citadine d'occasion, même âgée, coûte encore cher. Quand dans le même temps, on a l'impression que certaines grandes berlines sont hyper abordables. Mais ne serait-ce qu'une impression ? Ou bien peut-on vraiment s'offrir une familiale pour le prix d'une citadine. Réponse avec quelques exemples.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
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      <category>Polo 6</category>
      <category>508 (2e Generation)</category>
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    <item>
      <title>Peugeot 407 V6 (2004-2012) : le dernier 6-cylindres du lion, dès 3 500 €</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/peugeot-407-v6-2004-2012-le-dernier-6-cylindres-du-lion-des-3-500-eur-186422.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Sun, 15 Nov 2020 17:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Arrêtée juste après la 607, la 407 est la dernière Peugeot animée par un V6, brisant une tradition lancée en 1974. Voulue plus haut de gamme que la 406, elle offre en sus de prestations dynamiques hors du commun pour un prix dérisoire.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>407</category>
      <category>407</category>
    </item>
    <item>
      <title>Taxi 5 : la critique de Caradisiac</title>
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      <pubDate>Wed, 11 Apr 2018 21:26:54 +0100</pubDate>
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      <description>Taxi 5 débarque aujourd'hui dans les salles sombres dans toute la France. Caradisiac a pu assister à une projection en avant-première il y a quelques jours. La recette de la saga marche-t-elle toujours aussi bien avec un duo inédit ? La réponse dans cette critique.</description>
      <category>Loisirs</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Cinéma</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>407</category>
      <category>407</category>
      <category>Taxi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Exclusif Caradisiac : contrôle technique 2012, le palmarès complet. Où se situe votre auto ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Exclusif-Caradisiac-controle-technique-2012-le-palmares-complet-Ou-se-situe-votre-auto-85575.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 18:08:19 +0100</pubDate>
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      <description>Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>Guide fiabilité</category>
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    <item>
      <title>Bilan du contrôle technique 2011 : à peine moins bon que 2010, la Mercedes Classe C au top, et le classement complet</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Bilan-du-controle-technique-2011-a-peine-moins-bon-que-2010-la-Mercedes-Classe-C-au-top-et-le-classement-complet-76620.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 24 Feb 2012 20:09:48 +0100</pubDate>
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      <description>Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?</description>
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      <title>Mais "caisse que c'est" cette Peugeot 408 de compet'? </title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Mais-caisse-que-c-est-cette-Peugeot-407-de-compet-67462.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Wed, 23 Mar 2011 19:20:00 +0100</pubDate>
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      <description>Elle aurait presque pu prétendre être l’insolite du jour. Sauf que sur cette auto, seule la carrosserie compte d’une certaine manière. </description>
      <category>Sport Auto</category>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Autres faits divers / insolite</category>
      <category>Autres sports auto</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>407</category>
      <category>407</category>
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      <title>Rappel chez Peugeot : les 307, 308, 407, 607, 807 et Expert 2 concernés</title>
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      <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 17:13:13 +0100</pubDate>
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      <description>C'est bien une ribambelle de modèles qui sont concernés par la dernière campagne de rappel de Peugeot, qui porte le code YWY. En effet, 6 véhicules différents vont devoir repasser par les ateliers de la marque pour remédier à un souci potentiel de freinage. Ce sont là les miracles du partage d'éléments mécaniques identiques, puisque les 84 300 exemplaires concernés en France partagent tous le même moteur 2.0 HDI, et une même pompe à vide.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Grande Berline</category>
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      <category>Utilitaire</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>Expert 2 Minibus</category>
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      <title>Bilan du contrôle technique 2009 : le parc s'améliore ! Mais où se situe votre voiture ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Bilan-du-controle-technique-2009-le-parc-s-ameliore-Mais-ou-se-situe-votre-voiture-40691.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Tue, 02 Feb 2010 17:30:28 +0100</pubDate>
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      <description>Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Grande Berline</category>
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      <category>Moyenne Berline</category>
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      <category>Contrôle technique</category>
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