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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Renault Clio 4 en continu</title>
    <description>L'actualité Renault Clio 4 en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>Renault Clio VS Renault Zoé d’occasion : le match thermique contre électrique</title>
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      <pubDate>Sun, 15 Mar 2026 11:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>« On prend une thermique ou une électrique ? » Si la question se pose aux acheteurs de voitures neuves, elle se pose, aussi, aux acheteurs de voitures de seconde main. Mais entre la Renault Clio, star des modèles thermique, et le best-seller électrique Zoé, laquelle représente le meilleur choix en occasion ? Réponse à la fin de ce match sur quatre critères primordiaux.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
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      <category>Zoe</category>
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    <item>
      <title>Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager</title>
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      <pubDate>Sat, 16 Nov 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
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      <title>Match essence/diesel : une citadine diesel d'occasion peut-elle être un bon plan ?</title>
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      <pubDate>Wed, 14 Feb 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Les citadines carburant au diesel peuplent encore abondamment les annonces des particuliers, comme des professionnels. Faut-il d’emblée les écarter ou au contraire se pencher sur leur cas ? Des (bonnes) affaires sont-elles envisageables ?</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
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    <item>
      <title>Sur certains modèles, le prix des boucliers avant s'envole</title>
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      <pubDate>Mon, 04 Dec 2023 16:52:43 +0100</pubDate>
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      <description>Le pare-chocs avant est la pièce la plus exposée aux chocs. Et pourtant le prix de cet élément complexe, souvent composé de plusieurs pièces coûteuses, est en très forte augmentation selon les modèles, la preuve en chiffre.</description>
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      <title>Renault Clio : 33 ans de production et 33 ans de pub</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/renault-clio-33-ans-de-production-et-33-ans-de-pub-204486.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Sat, 23 Sep 2023 21:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Depuis plus de trois décennies, la citadine française s'est exposée au travers de spots de pub qui, s'ils en disent long sur son évolution, en disent beaucoup sur celle de notre société aussi.</description>
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    </item>
    <item>
      <title>Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Renault Clio 4</title>
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      <pubDate>Thu, 24 Nov 2022 10:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>La Renault Clio 4, apparue en octobre 2012, n’a pas eu de mal à faire oublier la précédente génération, sur le plan du style tout du moins. Un nouveau look tellement abouti que la version restylée n’a pas eu besoin de faire beaucoup d’efforts. Il est alors peu évident de faire la différence entre les deux mais Caradisiac vous en donne les détails.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
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      <category>Clio 4</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motorgate : faut-il acheter une Renault équipée du 1.2 TCe en occasion ?</title>
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      <pubDate>Fri, 22 Apr 2022 19:19:11 +0100</pubDate>
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      <description>Ce moteur fait polémique à tel point qu'on parle de "motorgate". Il est réputé fragile, et les cas de casse pure et simple se comptent par milliers. Le mécontentement est donc vif. Mais quel est le souci réel ? Renault a-t-il rappelé ses véhicules ? Et enfin, faut-il éviter un achat en occasion d'un modèle équipé de ce moteur ? Caradisiac fait le point.</description>
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    </item>
    <item>
      <title>Citadines d'occasion de 5 000 € à 7 000 € : lesquelles mettre sous le sapin cette année ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/citadine-d-occasion-de-5-000-eur-a-7-000-eur-lesquelles-mettre-sous-le-sapin-cette-annee-193676.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Mon, 13 Dec 2021 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Dans quelques jours, c'est 2022. Vous comptiez justement investir dans une petite auto pour vos déplacements urbains ? Votre budget : entre 5 000 € et 7 000 € ? Nous avons fait le tour des annonces et déniché en cette fin d'année quelques modèles qui méritent le détour, et que vous pourriez mettre (façon de parler) sous votre sapin.</description>
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      <title>Renault Clio 4 d'occasion : les pires et les meilleures versions</title>
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      <pubDate>Fri, 15 Oct 2021 19:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>La Renault Clio 4 a été la meilleure vente du marché français pendant quasiment toute sa carrière. Depuis 2012 et son lancement, il s'en est écoulé plus de 4 millions d'exemplaires. Du coup, c'est aussi évidemment un best-seller sur le marché de l'occasion. Mais si le choix est pléthorique, toutes les versions ne se valent pas. Caradisiac a fait le tri pour vous.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
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      <category>Clio 4 Estate</category>
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      <title>Citadines polyvalentes françaises : laquelle décote le plus ?</title>
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      <pubDate>Wed, 23 Jun 2021 20:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Sur la ligne de départ, 3 citadines françaises : la Citroën C3, la Peugeot 208 et la Renault Clio. Les prix neufs sont proches pour certaines versions, assez éloignés pour d'autres, mais sur la ligne d'arrivée, quelle est celle qui décote le plus, et sera donc la bonne affaire pour l'acheteur ? Laquelle décote le moins, et sera une bonne opération pour le vendeur ? Nous avons épluché les petites annonces, voici le résultat.</description>
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