Toute l'actualité Autres actu fiabilité

En faillite totale d’image, Opel a pourtant proposé des modèles attractifs, comme l’Astra H GTC turbo, alliant style et bel agrément de conduite. Le tout pour un prix plancher. Le moment d’aller au-delà de ses préjugés en prenant ses précautions…

Dans le domaine automobile, les idées reçues ne sont pas rares, comme celle qui consiste à croire qu’une boîte de vitesses automatique n’a pas besoin d’être vidangée car l’huile qu’elle contient est « à vie ». Évidemment, c’est loin d’être le cas.

FICHE FIABILITE EXPRESS. C’est au début de l’hiver 2006 que le troisième opus du Rav 4 fait son apparition dans les concessions de la marque. Mais cette fois, une unique version à cinq portes, à l’inverse de son prédécesseur, qui existait en version courte 3 portes et longue 5 portes.

Magnifique moteur 6-cylindres à plat, puissance importante, transmission intégrale, la spacieuse Subaru Legacy 3.0R a tout pour délivrer un grand agrément de conduite, et pourtant, elle demeure abordable. Reste à en trouver une…

Châssis de référence, moteur performant, grand agrément de conduite, la Peugeot 308 II GT n’est pas bien chère, pourtant. En cause, une mauvaise réputation de fiabilité. Mais vous allez voir que la situation n’est pas si dramatique, et que de bonnes affaires sont possibles dès 6 000 €.

Volkswagen face à une campagne de rappel de grande ampleur puisque plus de deux millions de véhicules doivent être vérifiés. Si aucun dommage n’est à signaler à ce jour, le problème technique est à prendre au sérieux.

Chez Citroën, l’apparition du premier SUV au catalogue s’est fait attendre. Et c’est seulement en 2007, et bien plus tard que la concurrence, qu’a vu le jour le C-Crosser, cousin des Peugeot 4008 et Mitsubishi Outlander. Malgré ses sept ans de carrière, il n’aura connu qu’un succès en demi-teinte.

Nantie d’un gros V6 de 235 ch, la Renault Laguna Coupé V6 dci concilie élégance, performance et pertinence par sa faible consommation. Cerise sur le gâteau, elle ne coûte pas cher. On aurait bien tort de se priver !

La Classe de génération W211 a connu d’énormes problèmes de fiabilité en début de carrière, qui depuis ont été largement corrigés. De sorte que mauvaise réputation aidant, on peut se dégotter une belle E500 à moteur V8 pour pas très cher. Luxe, performances et agrément dès 7 000 € !

Présenté pour la première fois au salon de Genève de 2005, le coupé sportif de la marque au serpent arrive dans les concessions de l’hexagone au cours de l’hiver 2006. Dessiné par le centre de style Italdesing Giugiaro, la Brera est un coupé trois portes 2+ 2 qui hérite de la plateforme de la berline 159.