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Avis CHEVROLET TRANS SPORT

CHEVROLET TRANS SPORT 3.4 BVA - 1999

le 28 mars 2015 à 14h02

Avis général

monospace agreable sur route nationale et autoroute moins en ville car boite auto 4 vitesses pas étagée pour les centre ville, fiable, roule au super éthanol et sp95 50/50 aucun problème. intérieur confortable et très spacieux. capacité de chargement hors normes quand les sièges sont retirés et meme avec les sièges il reste un grand coffre. C'est une distribution par chaine, fini les douloureuses: courroie de distribution 5 ans ou tant de kms

A aimé

le volume
le confort de conduite
le design
le bruit du moteur v6 3.4
la fiabilité
porte latérale électrique
la boite auto
prix abordable

N'a pas aimé

la boite en ville
les pieces detachées sont difficiles à trouver.
les vitres centrale qui ne s'ouvrent pas comme l avant.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(3 avis)

Voir les 3 avis Chevrolet Trans Sport

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CHEVROLET TRANS SPORT

3.4 LIMITED 4X4 PREMIUM BVA

200397 000 KmAutomatiqueessence

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Avis Volkswagen Touran 3III 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG6 (2016)

Par Sylvain G le 03/10/2026

Achat neuf en 2016 ( en renouvellement d un touran 2)Voiture très confortable, très spacieuse pour une famille. Le 150cv avec la DSG procure vraiment un vrai plaisir de conduire aussi bien en conduite souple que dans les reprises énergique. Petit bémol sur sa fiabilité, casse piston a 170 000 km.Devis de plus de 11 000 euros , soit la valeur de la voiture a l argus. Véhicule repris pour l Achat d une électrique.

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Par Driver5795 le 01/10/2026

J'ai la chance de posséder ce véhicule en seconde main (merci la décote sur les "monospaces").Il est quasi tout option, manque juste l'attache remorque donc forcément la finition est au top (sièges cuirs chauffants et massant, toit panoramique ouvrant, volant M Sport super agréable, inserts bois sur le tableau de bord) mais je l'avais essayé en 225e sans tous ces packs il faisait moins cossu.La conduite est top, dynamique mais confortable malgré la monte en 19 pouces, le boost (nécessite de la batterie) qui permet des relances et accelerations incroyables pour un monospace.La gestion des 2 moteurs est parfaitement gérée.

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Très bonne voiture le meilleur compromis a mon avis pour les grands voyages, plus de 1000kms d'autonomie possible.A prendre en 218i ou 218d sinon le coffre se voit un peu emputer dessous ce qui peut vraiment faire trop juste.Pour le plaisir de conduite, entre le 3 cyl dont en entend que le turbo et la bva qui enlève tout plaisir on repassera, mais par contre il est parfaitement insonorisé et aucune vibration, un 3 cyl peut donc être pas mal! Et la qualité intérieur est vraiment bonne.Le meilleur anti suv, il y a aussi le x2 u10 mais plus grand avec d'autres qualités et défauts.D'ailleurs on ne peut peut être plus trop parler de monospace car si on le compare sur carsi... Avec l'ancien x2 on se rend compte qu il sont pratiquement identique seul la hauteur change.Ayant fait tout le tour de la concurrence il paraît un choix presque évident pour une famille.

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