[Topic Officiel] Peugeot E-208 II GTi (2026)
Par mike29b le 07/10/2026 à 20:24
PEUGEOT 208 II (2) 1.2 HYBRID 100 ALLURE E-DCS6 - 2024
Par
le 4 juin 2024 à 22h58
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
La 208 de 2024 boîte auto hybride n'est pas équilibré. Après avoir pu test une nouvelle cette voiture sur 500km conduite mixte (+bouchon), plusieurs point ressorte : Pour contexte je suis un homme de 1.75m conduisant environ 40000km par an. 1. Le petit volant avec le i cockpit n'est pas à mon goût ou du moins malgré plusieurs tentatives de règlage j'ai toujours des problèmes pour avoir la bonne position de conduite. 2. Position conduite : je voyage casiement sur la banquette arrière 3. Les aides de série à la conduite ne sont pas au point et son limite dangereux A noté que l'alerte de survitesse est particulière agassante, de plus la lecture des panneau est vraiment variable (ex: lecture 30 sur route à 110) vive le déploiement de la loi sur ces alerte et bridage moteur :( 4. Finition : déplorable et logiciel lent
Problèmes rencontrés
Alerte de survitesse à côté de la plaque
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par robinhood58 le 03/10/2026
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J'ai du mal à passer la première et la marche arrière
Par Invité Ana le 25/09/2026 à 20:54
Par Invité jcferaud le 03/09/2026 à 15:57
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