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Renault Clio 4 Estate

Renault Clio 4 Estate

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO IV ESTATE 0.9 TCE 90 ENERGY EXPRESSION ECO2 - 2013

le 6 mai 2018 à 09h07

Avis général

Voiture facile à conduite. Souple mais électronique pas fiable.

Plusieurs bugs dont le plus important le Start and STOP, à l arrêt le moteur s 'arrête et par moment ne redemarre pas systématiquement. Très dangereux, je viens d avoir un grave accident à cause de celà le 16.04. La voiture est H.S et c est un miracle que je ne sois pas blessée. Je l avais déjà signalé à Renault mais ils n ont sois disant rien trouvé!!!

A aimé

J aime la facilité de conduite.
Le coffre.

N'a pas aimé

Start and STOP Très dangereux. J'ai eu un grave accident le 16.04.2018 à cause de celà. A un carrefour le moteur c est arrêté et n'a pas redémarré j ai été percutéepar un camion de TP
ma voiture est H.S
non réparable
je suis sortie indemne par miracle...J avais déjà signalé ce problème à Renault qui n avait rien trouvé. Cette voiture sortait de révision..!
Le réglage des 2 sièges avant par roulettes (Très dure
pas pratique surtout quand douleur au poignet)
L'ordinateur de bord bugs rencontrés pour le tel et egalement pour le Gps
oas tres fiable...
Le Start and stop tres dangereux lorsqu'il ne fonctionne pas correctement.
Lorsque le soleil donne
il se reflète sur le tableau de l'ordinateur de bord
réverbération et on ne voit plus rien.!
Pas très pratique surtout lorsque l'on traversé une ville comme Bordeaux le 1er août..!! A rectifier et améliorer pour raison de sécurité de conduite.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(41 avis)

Voir les 41 avis Renault Clio 4 Estate

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2019102 537 KmManuellediesel

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Propriétaire de SKODA depuis 2003 et la fameuse Superb tdi 130 .Je suis possesseur désormais d'une SKODA Octavia combi 150 dsg de 2023. Alors pas de soucis coté moteur. Voiture sympa ...MAIS....BUG DE L'info divertissement ... tout se coupe !! son qui monte tout seul !!! très dangereux !!!voiture de 2023 !! la concession qui veut réparer à ticket de 3000 euros....!!! Sur une panne connue !!! due aux pénuries d'après COVID....SAV au néant ...donc tous les avantages de l'auto partent en fumée, elle est dangereuse, cher, en panne .....SI MEME SKODA SE RANGE AU RANG DES CONSRUCTEUR FRANCAIS STELLANTIS dans la qualité de leurs SAV et de ce qu'il vendent .... l'automobile européenne est très mal engagée ...

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Malgré que ma voiture a 10 ans, elle n'a pas vieilli que ça. La voiture est très pratique en plus d'être joli, elle est économique (environ 5 ou 6l/100 ce qui est très favorable pour une voiture de ce gabarit). La conduite est superbe, même si le moteur peut des fois être bruyant même à 2000 tr/min, c'est confortable.Même si le BlueHDI a pas toujours une bonne réputation à cause de l'AdBlue, la déclinaison en 100 chevaux est plutôt fiable et je n'ai pas de voyant allumé pour le moment, elle a déjà atteint 390000 km et je fais très peu de trajet urbain avec, en même temps ce moteur est fait pour rouler sur voie rapide. La finition reste correct puisque c'est une Business mais comme c'est une entrée de gamme on reste sur du classique radar de recul qui reste pratique pour se garer en ville ou le GPS.Les seuls points négatifs serait que contrairement au BlueHDI 120, le 100 est bien moins punchy et plus linéaire, parfois je peux avoir un lag de turbo si j'appuie sur l'accélérateur je peux avoir un délai de quelques secondes et surtout les montées deviennent compliqués et je dois consommer beaucoup plus malheureusement. Sur autoroute vous vous ferez souvent dépasser également xD.L'entretien peut coûter cher à tout moment si l'AdBlue commence à se cristalliser dans le système ou si le SCR commence à poser problème.Je conseille ce véhicule si vous roulez tout le temps sur une voie rapide ou la nationale, vous préservez le FAP et le moteur respire mieux une fois chauffé et ne la chargez pas non plus énormément.Ce modèle est idéal pour des familles, des chefs d'entreprises ou jeunes permis qui font beaucoup de route, l'assurance est pas très élevé, la consommation est assez faible et peu de chance d'avoir des problèmes électroniques.

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