Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
RENAULT SCENIC III 1.9 DCI 130 FAP DYNAMIQUE EURO5 - 2009
le 1 mai 2023 à 16h43
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Je viens d’acquérir il y a trois mois un Scenic 3 de 2009, 1.9 dci 130 ch, avec 243000 km au compteur.
La moyenne au 100km du propriétaire précédent était de 8,3 à la campagne, la mienne est actuellement de 5,6 à 6,2 suivant le type de route.
La manière de conduire fait tout.
J’ai laissé les pneus moyenne gamme (C en carburant!) pour l’instant, en revanche, j’ai vidangé le moteur juste après l’achat et utilisé une huile performante, la Castrol GTX avec ajout de 200 ml de Mecarun P18.
J’ai ensuite décrassé les injecteurs avec un produit spécial à mettre dans le carburant en roulant 20 mn a 3000 tours mn.
Peut-être cela a t’il aidé à baisser la consommation, peut-être pas, il y a pas mal de débat là dessus.
En revanche une chose est sûre, souplesse, changement de rapports à temps, respect du délai chauffage moteur et délai arrêt moteur, accélération douce, pas de secret, ça change tout!
Problèmes rencontrés
Aucun problème depuis l’acquisition.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
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