Par Invité Franch le 12/10/2026 à 12:33
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
RENAULT SCENIC III 1.6 110 BIOETHANOL EXPRESSION - 2010
le 29 août 2019 à 18h16
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
voiture fonctionnelle et relativement confortable mais manquant cruellement de puissance en côte et en dépassement.
consommation d'éthanol entre 10,5 litres sur autoroute et 12 litres en urbain / préiurbain
casse moteur à 98 000 km. moteur à changer.
Ce moteur est-il vraiment fait pour rouler à l'éthanol?
Problèmes rencontrés
casse moteur à 98 000 km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Jerry le 06/10/2026
Par Invité Franch le 12/10/2026 à 12:33
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)
Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17