Par Invité Franch le 12/10/2026 à 12:33
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Avis général
Encore sur la route avec 342 000 kms reste pour moi un vrai bonheur très peu d'entretien l'embrayage changé après 260 000 kms le pot est d'origine Mis à part les pièces d'usures ordinaires le véhicule tourne comme une horloge à ce jour ,il est vrai mon mécano est un puriste et travaille dans le préventif ,vidange avec une huile TOP tous les 15 000 Kms .Le moteur à bénéficié de quelques aménagements tant les 140 CV était poussif .1 seul arbre de transmission remplacé aujourd’hui(usage 4 x4 )Sous la neige il fait merveille (Avec 40 cm de neige il passe partout ).Sa tenue de route reste pour moi un mystère pour un véhicule si haut perché ,elle est Édifiante d'efficacité .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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Par Invité Franch le 12/10/2026 à 12:33
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)
Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17