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Toyota Rav 4 (2e Generation)

Toyota Rav 4 (2e Generation)

Avis TOYOTA RAV 4

TOYOTA RAV 4 II (2) 115 D4-D VX 5P - 2005

le 17 août 2010 à 12h57

Avis général

Une panne de sonde à 118000 km, trous à l'accélération, voyant moteur allumé.

7,1 l à l'ordi de bord, conso mixte/3 ville, 2/3 autoroute. Entretien dans le réseau hors de prix. Vais maintenant que l'auto n'est plus garantie dans un réseau genre Midas. de temps en temps, bruits de poulie me semble-t-il. Réseau ne peut résoudre alors je roule comme ça. Pas gênant. Tissus de qualité, plastiques quelconques. Tenue de route OK, confort OK, Boîte ultra précise, enclenchements nets et francs. Pas un foudre de guerre, mais ce n'est pas ce que je recherchais avec ce SUV.

N'a pas aimé

les tarifs invraisemblables pratiqués dans le réseau. La moindre révision coûte plus cher que pour le deuxième véhicule de la maison
une Mercedes 250 D avec 296000 km au compteur.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)

Voir les 23 avis Toyota Rav 4 (2e Generation)

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TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D GX 5P

2004249 500 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II VX 3P

2001146 900 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II VX BVA 3P

2003117 997 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D GX 3P

2004168 650 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D GX 3P

2005184 000 KmManuellediesel

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

2.0 D-4D 116 4X4 VX

200279 964 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D BAUME ET MERCIER 5P

2005243 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D GX 5P

2002380 000 KmManuellediesel

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II (2) 115 D-4D PACK 5P

2003198 000 KmManuellediesel

TOYOTA RAV 4 (2E GENERATION)

II D-4D VX BVA 5P

2004226 313 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

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Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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