(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:28
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
J’ai possédé 2 Volvo 66, DL puis GL break. RAS toutes les deux.Entretien régulier et boîte géniale à CVT. Jamais changé les courroies.Kick down au démarrage bluffant. Moteur d’origine Renault 1100cc et 1300cc pour GL. Tient allègrement son 140/150kmh. DAF d’origine, racheté par Volvo en 75/76 et arrêtée en 1980. Bon matériel revendu en collection pour une 340 DL D.
Problèmes rencontrés
Aucun défaut majeur. Seul changement des pièces d’usures et...centrale clignotante.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Feel le 03/10/2026
Par robinhood58 le 03/10/2026
Par mibri le 02/10/2026
(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:28
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:22
Infiltration d'eau inexpliquée aux pieds du siège conducteur
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:13
(Le topic Officiel) Volvo PV831 (1950-->1958) + Restauration
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:06
[Le Topic Officiel] de la Volvo EX60 (2026-->)
Par Toy6981 le 11/10/2026 à 07:06
Nouveau en XC60 et bien sur quelques interrogations svp !
Par Invité Parme56 le 09/10/2026 à 15:58