VOLVO C40 RECHARGE TWIN 408 1EDT ULTIMATE 82 KWH - 2026
Par
le 18 juil. 2026 à 11h19
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Avis général
Propriétaire d’un Volvo EC40 TwinPower (442 cv, 4x4, version ultra) acheté au second semestre 2025 (version 2026) avec déjà un peu plus de 20000 kms au compteur. Que dire sinon « que du plaisir » : vraiment jouissif à conduire avec des accélérations très franches, un silence de fonctionnement au top, une autonomie que je trouve très bonne (1 seule recharge sur le trajet domicile, résidence secondaire située à 480 kms). Une qualité de présentation très bonne et aucun problème. De plus, cette version coupée du EX40 est plus exclusive car bien plus rare sur nos routes. Habitabilité bien meilleure que ma précédente voiture qui pourtant faisait la même taille.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
RECHARGE 231 1EDT START 70 KWH
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RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT START
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RECHARGE TWIN 408 1EDT ULTIMATE
(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:28
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:22
Infiltration d'eau inexpliquée aux pieds du siège conducteur
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:13
(Le topic Officiel) Volvo PV831 (1950-->1958) + Restauration
Par bob740 le 11/10/2026 à 12:06
[Le Topic Officiel] de la Volvo EX60 (2026-->)
Par Toy6981 le 11/10/2026 à 07:06
Nouveau en XC60 et bien sur quelques interrogations svp !
Par Invité Parme56 le 09/10/2026 à 15:58
