Commentaires - Cette Peugeot 306 Cabriolet Dimma abandonnée est un véritable vestige du tuning des années 2000

"Affaire à suivre donc"

Merci de mener l'enquête, nous attendons impatiemment la remise en route de cette échappée des années 2000

Quand l argus l automobile magazine et autres parlent des premieres photos de la e208 et du changement de gamme chez peugeot avec plus d equipement pas un article sur cara mdr cela serait renault cara aurait 12 articles

La unbarticke sur la 306 cab mdr

LE pays de la voiture ventouse.

Nos Enarques ne savent meme pas de quoi il retourne.(comme dans tous les domaines du réel).

Le tuning existe toujours en Belgique. Certaines marques subissent toujours des modifications faites à l'arrache par des fêlés. Je sais de quoi je parle, j'ai vendu ma Giulietta à un liégois qui n'a mis que quelques mois pour en faire n'importe quoi...

Les marques qui comptent maintenir une bonne image (donc pas Peugeot par exemple) devraient tenir une blacklist.

c'est dommage, enne n'est pas si mal

Il faut juste lui enlever ce kit carrosserie obsolète et redonner vie à l'originale

A part l'état qui est désastreux, c'est pas le pire tuning qu'on ai vu sur une 306.

Faut vraiment rien avoir à faire pour pondre pareil article.

pas plus pire que les stickers Marlboro et Rothman collé sur ta caisse

Quand on pense qu’à cette époque — 206, 306, voire 406 — Peugeot proposait encore des autos plutôt pas mal. Ce n’était certes pas parfait, mais c’était globalement correct, cohérent et surtout, ça inspirait un minimum confiance.

Depuis près de 20 ans, en revanche, on a franchement l’impression qu’ils ont totalement vrillé. À force de fabriquer des produits avec une politique de « under low quality » assumée, Peugeot semble avoir érigé la baisse de qualité en véritable stratégie industrielle. Une politique assez particulière, il faut bien l’avouer : vendre toujours plus cher des voitures qui donnent parfois l’impression d’être conçues pour durer le moins longtemps possible

Y en a tellement qu'ils ont même créé une appli pour les identifier et regarder si elles bougent avant d'appeler la fourrière. Dans ma ville c'est un sport national d'enlever les voitures. Mais surtout ça montre que les gens n'ont plus les moyens d'entretenir leurs voitures. Et ça c'est plus inquiétant.

sa place est à la casse visiblement

Complètement d'accord, on a vu bien pire à la grande époque. Les grosses ailes, les grosses jantes, et même le petit becquet ridicule mériteraient d'être conservés. C'est le marqueur d'une époque. Et puis ce kit valorise plutôt bien cette 306, très jolie d'origine mais un peu fluette.

La 306 phase 3 avec les baguettes peintes et le 1.8 16 soupapes était une caisse agréable qui peut légitimement faire regretter cette époque, mais bordel qu'est ce que ça buvait, et l'espace aux guiboles en largeur et profondeur côté conducteur, quand on est un tant soit peu grand, restait rédhibitoire. Je peux comprendre l'affect pour cette bagnole si l'on était pas sensible à ces défauts.

juste beaucoup de 205 gutmann et dimma recherché et même importé du Japon