Par Gastor
Porsche redécouvre qu'il y a beaucoup d'argent à faire avec le thermique ?!
Même le père Mate Rimac, à la tête de Bugatti, veut produire un maximum de V16..
La Mission S prépare l'arrivée de Porsche sur le terrain préféré de Lamborghini, Ferrari et McLaren
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Par Gastor
Porsche redécouvre qu'il y a beaucoup d'argent à faire avec le thermique ?!
Même le père Mate Rimac, à la tête de Bugatti, veut produire un maximum de V16..
Par franck8316
En réponse à Gastor
Porsche redécouvre qu'il y a beaucoup d'argent à faire avec le thermique ?!
Même le père Mate Rimac, à la tête de Bugatti, veut produire un maximum de V16..
Les ultra riche s'en tape de l'électrique
Par franck8316
Porsche a des brevets sur un V12 ça serait bien qu'ils le fabrique
Par franck8316
En réponse à Gastor
L'architecture V12 existe depuis plus d'un siècle, de quel brevet parlez-vous donc ?
C'était pour le moteur à 6 temps.
Par Gastor
Ah très bien, ce serait bien effectivement que cela se concrétise mais il me semble que c'était basé sur un 6 cylindres (multiple de 12 donc pourquoi pas)
Par caffellatte
Quelle meilleure confirmation que l'éléctrique n'interesse personne dans l'ultra-sport/luxe (sauf Luce qui vise une niche bien precise)?
Par Maître-Yoda
Pendant ce temps Maserati s'apprête a descendre de 2 étages...
Par Otonei
Elle sera dévoilée à Paris du coup ? Haha……
Par caffellatte
En réponse à
Commentaire supprimé.
Concevoir des hypercars technologiquement bien plus sophistiquées et hauts en gamme que les SUV qu'elle vendait très bien avant que l'UE lui coupe les ailes, a fin de concurrencer le top de gamme de Ferrari, je definirait pas ça un "retranchement"
Par skobido
Porsche va rebadger une Audi R8 ?
Refaire le coup de la 959 ?
Concurrencer Gordon Murray ?
A suivre, mais je ne suis pas convaincu que ce soit la bonne voie.
Par Axel015
En réponse à skobido
Porsche va rebadger une Audi R8 ?
Refaire le coup de la 959 ?
Concurrencer Gordon Murray ?
A suivre, mais je ne suis pas convaincu que ce soit la bonne voie.
Quelle serait la bonne voie ?
=> Faire des VE qui se feront défoncés par les chinois ?
=> Faire des VT qui se feront défoncés par CAFE ?
Il ne reste que vendre 300 hypercars par an à des ultra riches...
Ils sont dans une impasse.
Par Gastor
En réponse à Axel015
Quelle serait la bonne voie ?
=> Faire des VE qui se feront défoncés par les chinois ?
=> Faire des VT qui se feront défoncés par CAFE ?
Il ne reste que vendre 300 hypercars par an à des ultra riches...
Ils sont dans une impasse.
Gardez donc un œil sur l'industrie moto pour voir si rester au thermique permet de se protéger de l'appétit des Chinois...
Par Gastor
En réponse à Axel015
Ah non, pour se protéger de l’appétit des chinois c'est très simple : c'est 125% de droit de douane comme aux US. 
Mort de rire, on reparlera des recettes de Trump après les mid-terms.
Pour l'instant Trump a été une plaie pour les Américains, son seul succès a été de servir ses intérêts.
Une porsche à 500.000 € , c'est la Dacia des voitures de luxes , je m'attendais à 2 ou 3 millions minimum.
Là n’importe quel directeur de Lidl va pouvoir changer son cayenne diesel
Par Axel015
En réponse à Gastor
Mort de rire, on reparlera des recettes de Trump après les mid-terms.
Pour l'instant Trump a été une plaie pour les Américains, son seul succès a été de servir ses intérêts.
Le but des droits de douane n'est pas les recettes en premier lieu, mais d’empêcher le consommateur de détruire l'économie de son pays par sa consommation chinoise.
Par Axel015
En réponse à Gastor
Mort de rire, on reparlera des recettes de Trump après les mid-terms.
Pour l'instant Trump a été une plaie pour les Américains, son seul succès a été de servir ses intérêts.
"Pour l'instant Trump a été une plaie pour les Américains, son seul succès a été de servir ses intérêts."
C'est ton avis, avis d'un type qui de part ses idées à détruit l'industrie automobile européenne, autant dire que tu es totalement inaudible. T'es un peu le Bruno Lemaire de Caradisiac quoi...
Par Gastor
En réponse à Axel015
"Pour l'instant Trump a été une plaie pour les Américains, son seul succès a été de servir ses intérêts."
C'est ton avis, avis d'un type qui de part ses idées à détruit l'industrie automobile européenne, autant dire que tu es totalement inaudible. T'es un peu le Bruno Lemaire de Caradisiac quoi...
À nouveau, nous verrons bien les résultats des midterms.
Combien valent les voix de 349 millions d'Américains ?!
Suffisamment plus que la mienne pour que vous soyez scotché. 
Par Gastor
En réponse à Axel015
Le but des droits de douane n'est pas les recettes en premier lieu, mais d’empêcher le consommateur de détruire l'économie de son pays par sa consommation chinoise.
Trump a mangé son chapeau face aux Chinois, il est maintenant dans les pas de l'Europe à encourager les Chinois à installer des usines sur son territoire...
Par FastDrive
Miam-miam!
Par Pseudobligatoire
Une Porsche supercar 8 cylindres de série : ça sent le semi-échec comme feue la 928.
La 911 est indéboulonnable, une bénédiction et une malédiction à la fois. À chaque fois qu'il a été question de faire une "911+" avec un 8 cylindres, ils ont abandonné.
Pour le tenter cette fois, la direction doit vraiment être à court d'idées.
.
Quant aux tarifs, il est visiblement hors de question de déplaire aux actionnaires en grattant sur le bénéfice cumulé, donc ils ont choisi d'augmenter le bénèf par exemplaire pour compenser la baisse du nombre de voitures vendues. Ok. Maintenant, si la baisse mondiale continue encore jusqu'à moitié, ils augmenteront encore leurs taros ? 
Porsche n'est pas Ferrari : ils resteront toujours un cran en-dessous en prétentions de prix (pour les modèles de série).
Pas de bol pour eux : entre les 2 gazoducs (gaz pas cher) pétés par les 7 ukrainiens (dont 6 encore vivants et recherchés par la justice allemande, dont un a été enfin chopé en Croatie en août) à la demande des USA, l'extraterritorialité et le chantage US habituels pour ne plus acheter de gaz russe d'une part,
l'UE qui tire à boulets rouges sur tout ce qui est VT (le Plan de destruction de l'EuropeDes12 suit son cours
) d'autre part,
et encore la Chine qui a serré la vis des importations de voitures étrangères pour que leurs consommateurs se rabattent sur les usines de leurs propres marques chinoises,
Porsche (et toutes les marques occidentales) tirent la gueule.
Vanguard, Blackrock et tous les acsel en culottes courtes ne veulent rien savoir : "nous qu'on veut nos sousous
"... Sales gosses
Par franck8316
En réponse à Pseudobligatoire
Une Porsche supercar 8 cylindres de série : ça sent le semi-échec comme feue la 928.
La 911 est indéboulonnable, une bénédiction et une malédiction à la fois. À chaque fois qu'il a été question de faire une "911+" avec un 8 cylindres, ils ont abandonné.
Pour le tenter cette fois, la direction doit vraiment être à court d'idées.
.
Quant aux tarifs, il est visiblement hors de question de déplaire aux actionnaires en grattant sur le bénéfice cumulé, donc ils ont choisi d'augmenter le bénèf par exemplaire pour compenser la baisse du nombre de voitures vendues. Ok. Maintenant, si la baisse mondiale continue encore jusqu'à moitié, ils augmenteront encore leurs taros ? 
Porsche n'est pas Ferrari : ils resteront toujours un cran en-dessous en prétentions de prix (pour les modèles de série).
Pas de bol pour eux : entre les 2 gazoducs (gaz pas cher) pétés par les 7 ukrainiens (dont 6 encore vivants et recherchés par la justice allemande, dont un a été enfin chopé en Croatie en août) à la demande des USA, l'extraterritorialité et le chantage US habituels pour ne plus acheter de gaz russe d'une part,
l'UE qui tire à boulets rouges sur tout ce qui est VT (le Plan de destruction de l'EuropeDes12 suit son cours
) d'autre part,
et encore la Chine qui a serré la vis des importations de voitures étrangères pour que leurs consommateurs se rabattent sur les usines de leurs propres marques chinoises,
Porsche (et toutes les marques occidentales) tirent la gueule.
Vanguard, Blackrock et tous les acsel en culottes courtes ne veulent rien savoir : "nous qu'on veut nos sousous
"... Sales gosses
Non la 928 est une GT moteur avant.
La on parle d'une vraie sportive moteur central type Carrera Gt, 918
Par skobido
En réponse à Axel015
Quelle serait la bonne voie ?
=> Faire des VE qui se feront défoncés par les chinois ?
=> Faire des VT qui se feront défoncés par CAFE ?
Il ne reste que vendre 300 hypercars par an à des ultra riches...
Ils sont dans une impasse.
Faire un Cayman/cabriolet plus léger, Alpine A110 n'est pas assommée par le malus.
Simplifier la gamme 911 (une GT hybridée peu malussée, une turbo malussée une pistarde peu vendue donc peu malussée).
Je ne suis pas leur patron mais déjà regarder ce que ça donnerait.
Par Altrico
Après c’est pas déconnant, de temps à autre Porsche des hypersportives pour sortir de sa zone de confort.
La Carrera Gt ou même la 918 en sont des exemples.
Ce serait d’ailleurs triste qu’un constructeur de sportives ne le fasse pas. Déjà qu’ils on du mal a sortir de leur concept de coccinelle écrasée.
Par bdfan
Non sans ironie, on notera que ce modèle au-dessus de la 911 aura son moteur à la bonne place, c'est-à-dire central arrière, comme toute voiture de sport et supercar qui se respecte.
Par donald69
En réponse à Axel015
Ah non, pour se protéger de l’appétit des chinois c'est très simple : c'est 125% de droit de douane comme aux US. 
peut-être aussi revoir la gestion de notre pays avec des taxes à tout va, et réduire le coût du travail..........
Quand Audi vend la même voiture en Chine 15000 euros de moins qu'en France, il y a un soucis..............mais c'est vrai la France est la tirelire du monde, on distribue à qui gémira le plus forts, même ceux qui nous crachent dessus on leur donne, pour ne pas citer l'Algérie et il y a de quoi donner avec tous les pays en Afrique. Le méchant occidental doit payer, pour se repentir de toutes les colonisations, par contre chuuut sur certaines autres barbarie des autres peuples, pour ne pas citer la traite Arobo Musulmane. Par contre penser au citoyens du pays, ca le gouvernement a oublié, ............après je connais certains commentaires qui suivront, me traitant de facho, et si être facho c'est aimer son pays et vouloir le favoriser, comme le font beaucoup de pays, même la plupart mais eux ont le droit, et bien j'assume cette médaille de Facho.
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