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Commentaires - Le lancement de la Tesla Roadster à nouveau reporté

Julien Bertaux

Le lancement de la Tesla Roadster à nouveau reporté

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Dommage, ils attendent sûrement que la concurrence soit bien établie.

Une mini roadster sans perf' de dingue serait déjà un produit capable vu le peu de concurrence.

Par

InBe4 "Ahahaha maintenant les VE ça peut rouler que quand il fait beau lololol"

:ange:

Blague à part, ce roadster va devenir un meme...

Par

Il y a en ce moment une tempête d'une ampleur exceptionnelle aux USA (un mort, des dizaines de milliers de foyers privés d'électricité).

Mais elle touche plutôt le nord et la côte est (NY, Boston, Philadelphie..).

Même si le Texas est éloigné, on imagine que les centaines de vols qui ont été annulés mettent à mal la logistique inhérente à ce genre d'évènement...

Par

1000 km d'autonomie, 400 km/h, accélération à laisser Verstappen enrager dans sa F1 déposée sur place, le retard d'une décennie s'explique un peu... :coolfuck:

Par

En réponse à franpir21

Il y a en ce moment une tempête d'une ampleur exceptionnelle aux USA (un mort, des dizaines de milliers de foyers privés d'électricité).

Mais elle touche plutôt le nord et la côte est (NY, Boston, Philadelphie..).

Même si le Texas est éloigné, on imagine que les centaines de vols qui ont été annulés mettent à mal la logistique inhérente à ce genre d'évènement...

   

Des événements à peine croyable s'enchaînent tout autour du globe, avec encore un drame au Népal hier.

Mais chut le dérèglement climatique n'est qu'une manipulation des reptiliens...

Par

Je crois qu'on est sur le plus gros vaporware automobile la

Par

Et pendant ce temps le peuple attend une Tesla à 25 K€ :bah:

Par

En réponse à smartboy

Et pendant ce temps le peuple attend une Tesla à 25 K€ :bah:

   

Pourquoi faire y'a les chinois pour ça.

Par

En réponse à Gastor

Des événements à peine croyable s'enchaînent tout autour du globe, avec encore un drame au Népal hier.

Mais chut le dérèglement climatique n'est qu'une manipulation des reptiliens...

   

Defoncer les sols gaspiller l'eau voilà les conséquences de tes daubes électriques

Par

400 km/h, 1000 km wltp et 0-100 en moins de 2 secondes ?

je suis curieux de connaître:

- le poids

- les dimensions

- le prix

Par

En réponse à Gastor

1000 km d'autonomie, 400 km/h, accélération à laisser Verstappen enrager dans sa F1 déposée sur place, le retard d'une décennie s'explique un peu... :coolfuck:

   

Et tu crois qu'on pourra aller sur Mars avec ?

Par

Je ne vois pas comment une telle vitesse de pointe peut être homologuée, de nos jours.

Par

En réponse à franck8316

Defoncer les sols gaspiller l'eau voilà les conséquences de tes daubes électriques

   

Pas faux, alors que le pétrole pousse sur les arbres dans des régions où les autorités locales respectent scrupuleusement la charte Bio :blague:

Par

Un vrai scam ce truc, depuis 10 ans.

Par

En réponse à smartboy

Et pendant ce temps le peuple attend une Tesla à 25 K€ :bah:

   

Un peu tard je pense. Musk est passé à autre chose, s'ils ne la sortent pas en 2026/2027 ils vont louper un gros créneau.

Par

On sait qu’il veut la faire voler lors de sa présentation, il doit très certainement se souvenir des flèches d'argents qui malheureusement elles aussi se sont envolées , emportant avec elles une partie du public.

Tuer les éventuelles acheteurs le jour de la présentation n’est pas très bon pour le commerce .

Par contre , si c’est la raison, qu'eux se tuent une fois livrés et donc payés, ce n’est plus de son ressort ni de sa responsabilité, apparemment .

Il nous ressortira le même paragraphe, c'est de leurs fautes .

Par

En réponse à Franck-L

Pas faux, alors que le pétrole pousse sur les arbres dans des régions où les autorités locales respectent scrupuleusement la charte Bio :blague:

   

La grosse différence c'est que les infrastructures sont déjà en place et a déjà plus de normes. Avec l'expérience.

Par

En réponse à franck8316

La grosse différence c'est que les infrastructures sont déjà en place et a déjà plus de normes. Avec l'expérience.

   

Et l'autre grosse différence c'est que bruler du pétrole émet du co2 alors qu'une fois construite une électrique n'en n'émet quasiment pas.

Par

10 ans à servir la même soupe, ca sent un peu le périmé ...

Et tu peux te permettre ce genre de débilité quand tu as une gamme de produits à proposer ... pas quand tu refourgues en masse qu'une base technique déclinée en berline / SUV avec sa 3 / Y et rien d'autre.

Mais Elon Musk a le chic pour dépenser des sommes folles dans des projets merdiques ... le Cybertruck ne semble pas lui avoir suffi.

Par

Une chose est sûre et certaine ça ne ressemblera pas à la photo d'illusion.. puisque l'on parle d'un roadster.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Une chose est sûre et certaine ça ne ressemblera pas à la photo d'illusion.. puisque l'on parle d'un roadster.

   

La photo n’est pas une « illusion » (illustration peut être ?), c’est le Roadster concept tel qu’il a été présenté par Tesla lors de plusieurs événements déjà.

Par

Entre un pickup qui a fait un flop et le marronnier "le roadster va bientôt sortir", musk s'enfonce en crédibilité automobile.

L'on voit qu'il a déjà la tête dans les étoiles, poursuivant sans doute le roadster qu'il avait envoyé dans l'espace avec sa fusée... :biggrin:

Quant à la caisse, les Chinois sortent déjà mieux pour moins cher, mieux à part ce chiffon rouge farfelu des 400 km/h...

Et de toute façon, Rimac l'a dit et redit : les ultra-riches ne veulent pas de ces trucs à pile, point ! Re-flop en vue... (et on va rigoler avec ses robotaxis...)

Par

Ca promet les gogos qui ne vont pas maitriser l'engin en voulant faire les kékés aux feux rouges...

Par

En réponse à Gastor

1000 km d'autonomie, 400 km/h, accélération à laisser Verstappen enrager dans sa F1 déposée sur place, le retard d'une décennie s'explique un peu... :coolfuck:

   

Oui ? Et c'est quoi l'utilité pour un bidule censé aller sur la route?

Mais bon, c'est un véhicule " vertueux" :brosse:

Par

Encore un caprice de gamin immature...sacré Elon:lol:

Il devrait aussi se consacrer à d'autres moyens de locomotion en vogue chez les adulescents régressifs: la trott'ou la monoroue pour crétins écervelés avec des perfs de ferrari. Ca ferait une sélection naturelle salutaire pour la planète surpeuplée. Ca c'est vraiment écolo:bien:

Par

En réponse à franck8316

La grosse différence c'est que les infrastructures sont déjà en place et a déjà plus de normes. Avec l'expérience.

   

Pour comprendre la "différence" il faut voir les bilans de chaque filière, toute la littérature existe et elle vous donne tort.

M'enfin l'essence est à 2€40, vous avez bien raison d'en vouloir encore :areuh:

Par

En réponse à Gastor

Des événements à peine croyable s'enchaînent tout autour du globe, avec encore un drame au Népal hier.

Mais chut le dérèglement climatique n'est qu'une manipulation des reptiliens...

   

et pourtant y'avait un avion Geneve-Lyon hier soir...:chut:

Par

En réponse à carver

et pourtant y'avait un avion Geneve-Lyon hier soir...:chut:

   

En Jet privé oui. En ligne directe grande compagnie non. Tu peux le faire mais c'est de la connerie absolue car il n'y a pas de ligne directe. Air france te le propose en passant par paris, Lufthansa en passant par munich. KLM t'amène a amsterdam avant de te renvoyer a Lyon...

Par

En réponse à Gastor

1000 km d'autonomie, 400 km/h, accélération à laisser Verstappen enrager dans sa F1 déposée sur place, le retard d'une décennie s'explique un peu... :coolfuck:

   

Vous pouvez oublier le mot ET...

Ce sera....et encore....1000km d'autonomie normée..OU 400km/h, OU accélération a gogos....

Quant au prix....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Vous pouvez oublier le mot ET...

Ce sera....et encore....1000km d'autonomie normée..OU 400km/h, OU accélération a gogos....

Quant au prix....

   

Il est important de préciser en effet, l'autonomie de 1000 km ne se fera pas à 400 km/h.

La Bugatti est connue pour vider son réservoir de 100 litres en seulement 12 minutes à la Vmax, ce qui représente une consommation de près de 100L/100 km - ça donne une autonomie de VAE :cubitus:

Nous verrons ce qu'il en sera ici.

Par

En réponse à Otonei

La photo n’est pas une « illusion » (illustration peut être ?), c’est le Roadster concept tel qu’il a été présenté par Tesla lors de plusieurs événements déjà.

   

Illusion c'est le clavier automatique..

Regarde l'illustration.. ce n'est pas un roadster.

Par

En réponse à Floran_

Je ne vois pas comment une telle vitesse de pointe peut être homologuée, de nos jours.

   

tu voudrais donc que Bugatti bride la vitesse de ses voitures à 200, pour ne pas proposer mieux que la concurrence ?

mais comment veux-tu vendre des Bugatti hors de prix, dans ce cas ? :bah:

Par

En réponse à Franck-L

Pas faux, alors que le pétrole pousse sur les arbres dans des régions où les autorités locales respectent scrupuleusement la charte Bio :blague:

   

Il n'y a rien de plus biologique que le pétrole, c'est du compostage de plancton mort ...

Par

https://fr.wikipedia.org/wiki/K%C3%A9rog%C3%A8ne

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui ? Et c'est quoi l'utilité pour un bidule censé aller sur la route?

Mais bon, c'est un véhicule " vertueux" :brosse:

   

L'utilité? Satisfaire les clients ... la raison d'etre d'un produit et de répondre aux attentes de clients et donc de leur etre vendu.

C'est comme si tu ne demandais l'utilité du Coca-Cola ... aucune les utilisateurs pourrait aussi bien boire l'eau du robinet. Pourtant on vend toujours beaucoup de Coca-Cola.

Par

En réponse à meca32

Et l'autre grosse différence c'est que bruler du pétrole émet du co2 alors qu'une fois construite une électrique n'en n'émet quasiment pas.

   

Les centrales électriques n'émettent pas de CO2 ?! C'est quoi pour toi une centrale électrique ?!

Parce que dans le monde l'essentiel de l'électricité - 70% - est produite par combustion d'hydrocarbure, charbon, bois-énergie, déchet etc.

Par

En réponse à plouf_le_canard

Les centrales électriques n'émettent pas de CO2 ?! C'est quoi pour toi une centrale électrique ?!

Parce que dans le monde l'essentiel de l'électricité - 70% - est produite par combustion d'hydrocarbure, charbon, bois-énergie, déchet etc.

   

La teneur en CO2 (intensité carbone) d'un kWh est 19,6 g CO2eq/kWh en France et 178 g CO2eq/kWh en moyenne en Europe...

Faites donc une simple multiplication pour constater la différence dantesque entre ce que rejette un km en VE et VT.

Et cette teneur carbone de la production électrique est évolutive à la baisse, quand une thermique ne peut pas.

Par

En réponse à Gastor

La teneur en CO2 (intensité carbone) d'un kWh est 19,6 g CO2eq/kWh en France et 178 g CO2eq/kWh en moyenne en Europe...

Faites donc une simple multiplication pour constater la différence dantesque entre ce que rejette un km en VE et VT.

Et cette teneur carbone de la production électrique est évolutive à la baisse, quand une thermique ne peut pas.

   

Laisse c est Plaf le c.nard. La production d' essence a vroum vroum a tellement d expérience derrière elle qu elle ne pollue plus rien,,,quand tu as lue ça....le cas est désespéré.

 

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