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Commentaires - « Le vendeur sera responsable » : y a-t-il un risque à faire le plein de diesel après la décision du gouvernement ?

Cédric Pinatel

« Le vendeur sera responsable » : y a-t-il un risque à faire le plein de diesel après la décision du gouvernement ?

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Par

et en Sibérie ou en Alaska, quand il fait moins 70, quel type de gasole est utilisé ?

Par

macron qui va voir Ursula pour baisser la quantité des carburants pour en produire plus.

le problème il faut des gestion adapté à son calculateur. après ton moteur tourne comme une merde

Par

Il faut allumer une bûche sous la voiture au niveau du réservoir. Ça va le réchauffer.

Par

Oui enfin bon, on est demain an automne et on flirte encore partout avec les 30 degrés....donc le gasoil grand froid, comment dire? Ce n est pas la 1ere priorité !:colere:

Par

C'est beau de rouler au mazout, technologie du 20e siècle ...

Par

En réponse à ERIC3535

C'est beau de rouler au mazout, technologie du 20e siècle ...

   

non fin de 18 ème siècle, il était de rendre le moteur à vapeur avec un meilleur rendement avec la compression de l'air dans un cylindre

Par

En réponse à ERIC3535

C'est beau de rouler au mazout, technologie du 20e siècle ...

   

En faisant 1 plein toutes les 3-4 semaines je suis effectivement écoeuré de rouler en diesel ....

Par

En réponse à RR69BIS

Oui enfin bon, on est demain an automne et on flirte encore partout avec les 30 degrés....donc le gasoil grand froid, comment dire? Ce n est pas la 1ere priorité !:colere:

   

Tu as vu le retournement extrêmement rapide des température au mois de mai ?

Par

C'est pareil pour les électriques, il faut bien penser à passer aux électrons d'hiver pour ne pas perdre 80% d'autonomie !

Par

En réponse à fedoismyname

et en Sibérie ou en Alaska, quand il fait moins 70, quel type de gasole est utilisé ?

   

Pour la blague, dans certains coins de Sibérie, les voitures ne sont jamais à l'arrêt ... elles tournent réellement 24/7 même en stationnement pour éviter de geler.

Par

En réponse à RR69BIS

Oui enfin bon, on est demain an automne et on flirte encore partout avec les 30 degrés....donc le gasoil grand froid, comment dire? Ce n est pas la 1ere priorité !:colere:

   

En dehors de zone de montagne, avant que ca gèle à -10, c'est pas prêt d'arriver.

Le risque de ce décalage est réellement minimal.

Par

En réponse à cohin49723

C'est pareil pour les électriques, il faut bien penser à passer aux électrons d'hiver pour ne pas perdre 80% d'autonomie !

   

T'as déja perdu la planche de bord sur ta caisse Cohin... et elle ne repoussera pas au printemps.

Par

En réponse à nicotdi

En faisant 1 plein toutes les 3-4 semaines je suis effectivement écoeuré de rouler en diesel ....

   

Pourquoi t'es pas passé à l'éthanol depuis le temps ?

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi t'es pas passé à l'éthanol depuis le temps ?

   

Avec une polo tdi c est compliqué lol

Mon message était ironique :)

Sinon j' ai une up cross tsi 90ch mais j hésite à y mettre un boîtier voir une reprogrammation

Par

En réponse à nicotdi

Avec une polo tdi c est compliqué lol

Mon message était ironique :)

Sinon j' ai une up cross tsi 90ch mais j hésite à y mettre un boîtier voir une reprogrammation

   

A toi de voir si ton moteur le tolère bien et si tu roules bcp c'est vite rentabilisé. :bah:

Sinon pour la polo, huile de tournesol. :biggrin:

Par

Ça sent les fins de tiroir niveau stock... véolia rachète l huile usagé des restau le purifie puis le revend à total, diesel b7 parce que c est pas 100% diesel 7% est coupé a l huile végétale, rudolphe diesel un destin tragique mais quand t annonce que le diesel ça roule à l huile végétale les pétroliers de l époque aiment pas trop.

Par

En réponse à ERIC3535

C'est beau de rouler au mazout, technologie du 20e siècle ...

   

Si tu savais par qui ça a été inventé et pourquoi tu réviserais ton jugement.

Par

En réponse à ff317

Il faut allumer une bûche sous la voiture au niveau du réservoir. Ça va le réchauffer.

   

Exactement, les solutions existent, la polémique est inutile.

L'information est qu'on racle les tiroirs pour mieux être en pénurie plus tard.

Par

-15 mi novembre à limoges, ça doit etre de la bonne dans les bureaux de Cara...:buzz:

Par

En réponse à nicotdi

En faisant 1 plein toutes les 3-4 semaines je suis effectivement écoeuré de rouler en diesel ....

   

Il faut assumer ses choix.

Il y a plus de 10 ans que l'offre en hybride est tout à fait compétitive. Aujourd'hui nous avons la preuve que c'est, depuis 10 ans au moins, un choix pertinent. Ça va durer longtemps si tu prends en compte 1200€ par an de coût carburant pour 12.000 km.

Par

Je pense qu'il est tout à fait convenable de prendre ce risque, le risque où le problème d'un gazole figé (et pas gelé…) sur cette période reste très réduit. Les craintifs auront toujours la choix de mettre un peu de SP95 ou 98.

Par

En réponse à nicotdi

En faisant 1 plein toutes les 3-4 semaines je suis effectivement écoeuré de rouler en diesel ....

   

Et tu as déja calculé le surcoût que représente un plein par mois, par rapport au prix du gasoil avant la crise ?

Juste pour calmer ceux qui te conseillent de changer de voiture...

Par

En réponse à franpir21

Et tu as déja calculé le surcoût que représente un plein par mois, par rapport au prix du gasoil avant la crise ?

Juste pour calmer ceux qui te conseillent de changer de voiture...

   

On ne conseille RIEN.

On constate les ventes record de VE, 38% aux dernières nouvelles.

Par

En réponse à gibou78

Ça sent les fins de tiroir niveau stock... véolia rachète l huile usagé des restau le purifie puis le revend à total, diesel b7 parce que c est pas 100% diesel 7% est coupé a l huile végétale, rudolphe diesel un destin tragique mais quand t annonce que le diesel ça roule à l huile végétale les pétroliers de l époque aiment pas trop.

   

Au début du commencement, c'était un moteur à poussière de charbon mais le passage à l'huile de toutes provenances fut la solution pour que ça marche bien.

.

Les moteurs diesels sont environ à 160g/cv/h contre 230g/cv/h pour les moteurs essence. C'est le prix au km qui doit être pris en compte et, sans faire le calcul, le diesel est encore compétitif face aux moteurs à essence historique. Les versions deux temps sont presque aussi sobres à 180g/cv/h, le meilleurs de ces moteurs descendent de 20g/cv/h pour les dernières réalisations.

Il y a des variantes oubliées capables de brûler presque n'importe quelle huile.

Par

Questions : Quelle est la proportion de gas-oil importé ? Ce gas-oil qui fige doit provenir d’une région du monde où il ne gèle pas, et coûter beaucoup moins cher que du gas-oil élaboré en France.

Par

En réponse à -Nicolas-

Tu as vu le retournement extrêmement rapide des température au mois de mai ?

   

le gasoil normal 'été' permet de rouler jusqu'à -10 degrés...on a de la marge non?:beuh:

Par

En réponse à cohin49723

C'est pareil pour les électriques, il faut bien penser à passer aux électrons d'hiver pour ne pas perdre 80% d'autonomie !

   

80% sans doute pas en effet, mais 20 à 30% sur des LFP de VE entrée de gamme sans rechauffement de la batterie l'hiver oui c'est possible

Par

Octobre 2025 Gazoil 1,53

Octobre 2026 Gazoil 2,429

Ce serait comique si c n'était pas pathétique.

On a vu des gilets jaunes pour 20 centimes et 80 km/h.

Et la France n'arrive pas à rembourser les intérêts de la dette.

Dans les semaines qui arrivent je crois que tout le monde va être mis à contribution, les pauvres comme les riches.

Avec une telle situation on n'aura pas le choix.

Les fortunes des riches ne suffisent pas.

L'état doit être réformé drastiquement.

Le contrat de travail devrait être le même pour tous, même devoir même "avantage '

tout le monde en a des petits.

Je ne suis pas révolutionnaire, mais je vois mal comment corriger les injustices entre les générations.

Je propose que Tous les élus, après 1 mandat aille travailler dans une entreprise, une administration, au moins 6 mois avant de solliciter un autre mandat.

Cela ouvre les yeux comme le premier Job que nous avons eu, on découvre plein de choses, pas toutes marrantes mais concrètes.

Par

c 'est pas compliqué faites des demi pleins...

au mois de novembre..

et s'il fait - 10.. si ya pas encore de go grand froid mettez 2 litres de 95 dans le réservoir!

pour ceux qui roulent à l'huile gare çà va commencer a déconner vers 10°..

Par

En réponse à dyna

Octobre 2025 Gazoil 1,53

Octobre 2026 Gazoil 2,429

Ce serait comique si c n'était pas pathétique.

On a vu des gilets jaunes pour 20 centimes et 80 km/h.

Et la France n'arrive pas à rembourser les intérêts de la dette.

Dans les semaines qui arrivent je crois que tout le monde va être mis à contribution, les pauvres comme les riches.

Avec une telle situation on n'aura pas le choix.

Les fortunes des riches ne suffisent pas.

L'état doit être réformé drastiquement.

Le contrat de travail devrait être le même pour tous, même devoir même "avantage '

tout le monde en a des petits.

Je ne suis pas révolutionnaire, mais je vois mal comment corriger les injustices entre les générations.

Je propose que Tous les élus, après 1 mandat aille travailler dans une entreprise, une administration, au moins 6 mois avant de solliciter un autre mandat.

Cela ouvre les yeux comme le premier Job que nous avons eu, on découvre plein de choses, pas toutes marrantes mais concrètes.

   

si tu vvotes centre mou rien ne bougera.. et ne crois pas que les riches ou les pauvres vont payer!!

çà sera toi le gars de la classe moyenne..

ils vont augmenter les impots.. c'est tellemment facile plutot que réduire la dépense publique..

l'espagne socialiste a baissé les taxes sur l'essence..

l'italie ultra droite supprimme la vignette auto.. supprimmer des taxes .

c'est facile à mettre en place.. et çà fait travailler personne...

nous en france on fait un cheque energie pour payer des taxes..

tu as de la bureaucratie.. un dossier a monter un service qui controle..

un autre qui paye.. avec bien sur la partie de ping pong entre les differents services..

bref quand tu files 100 balles aux pauvres...

çà te coute le double avec tous les "fonctionnaires" occupés à cette tache!!

c'est çà le probleme en france trop de norme trop de bureaucratie..

trop de bullshit job!!

2 fois trop de fonctionnaires! inutiles!!

trop d'assitanat..

la pareil quand tu files le rsa les allocs diverses... tu as bien 30% de fraude..

et bien 30% du pognon qui va dans la bureaucratie..

en espagne pas de rsa pas d'apl... pas de fonctionnaires payés à controler..

moi je suis pour supprimmer toute ces allocs..

prime de noel.. prime de rentrée scolaire..

à la place tu fais un systeme de garderie gratuite

distribution des livres et affairres scolaires..!!

aujourd'hui trop de normes en france trop de réglementation et une bureaucratie qui paralyse tout..

on le voit pour le logement!!

le RN a prévu de supprimmer le dpe.. la 1 million de logement vont revenir sur le marché!!

virer les squatteur en 48 h.. la aussi tu va gratter.. 2 ans de loyer impayés!!

et bien 5000 balles d'avocats et d'huissier etc..

qui te plume..!!

ainsi que les fonctionnaires qui s'occupppent de ton dossier!!

la aussi çà remettra des logements sur le marché.. surtout dans les zones dites de non droit..

ou les locataires payent rarement!!

l argentine etaient dans une situation bien plus grave que la france!!

milei a liberalisé l'économie repart plein fer!!

le mauvais exemple le venezuela qui s'enfonce!!!

en france on es à 70/30

70% d'assités.. de jeune qui travaillent pas encore.. etudiants.. de chomeurs.. d'immigrés qui bossent pas.. de retraités aussi... sans oublier 1 millions de fonctionnaires inutiles!!

ça peut pas fonctionner!!

l'espagne socialo c'est 40/60!!!

quand t a pas la caf.. tu va bosser... quand t'es immigré.. tu ne fais que passer et tu va en france..

ya bien 1 million de fonctionnaire en moins..

et la retraite c'est 65 ans..

pas 62 en france..

bref y a 10% de population en + au boulot!!

et la vie est 2 fois moins chere... car bien moins de racket fiscal!!

et je rappelle c'est les socialistes au gvt!!

mais la gestion du pays est bien plus liberale!!

Par

En réponse à ERIC3535

C'est beau de rouler au mazout, technologie du 20e siècle ...

   

t a un vieu diesel increvable... valeur 5000 roros..

il decote que dalle... tu payes au tiers 300 balles d'assurance..

une vidange par an à 100 balles..

bref 400 de frais fixes.. le reste les pneus.. frein etc.. c'est comme toutes les voitures..

tous les 50 000 kms et tous les 100 000...

alors oui ta des frais de carburant... 15 000 pas an.. à 5 litrons au cent..et a 2.30..

çà fait 1700 de go par an..

bref ta caisse te coute autour de 2000/ 2300 par an..

on va prendre un VE techno moderne..

faut sortir 40 000...

tu les as pas et le cred c'est 1000 par mois!!

alors tu va faire une LOA..

tu va payer 18000 en 3 ans.. entre premier apport et le loyer a 400 balles..

deja t'es a 6000 par an de decote contre zero pour la vielle caisse go..

ok t'a pas la vidange annuelle..

pour le plein on va dire que tu fais 10 000 a la maison a 20cts.. le kw.. et 18 kw de conso..

çà fait 3 euros 60 au cent..! soit 360 euros..

reste les 5000 kms restant..

la çà sera de l'autoroute a 60cts le kw et.. 25 kw.. on est a 15 euros au cent!!

çà fait 750 balles!!

au total.. 1110 euros allez on va dire 1100..

bref t a economisé 600 balles par rapport au gars en diesel qui en a dépensé 1700..

oui mais l'assurance sur une caisse ve a 40 000!!

çà sera pas au tiers mais tout risque a 900 balles..

bref ta économisé que dalle..

et t a perdu 6000 par an!!

et je te compte pas les frais de remise en etat dans 3 ans!!

et dans 3 ans t 'es à pince..!

garder son vieu diesel c'est le bon plan meme a 2.30 le litron..

passer au ve oui bien sur.. quand l'autonomie aura progressé et que les chinois auront tué le game avec des caisses à 25 000 neuves!!

et en okaze des caisses à 10 000 qui décotent peu..!!

Par

En réponse à gignac-31

si tu vvotes centre mou rien ne bougera.. et ne crois pas que les riches ou les pauvres vont payer!!

çà sera toi le gars de la classe moyenne..

ils vont augmenter les impots.. c'est tellemment facile plutot que réduire la dépense publique..

l'espagne socialiste a baissé les taxes sur l'essence..

l'italie ultra droite supprimme la vignette auto.. supprimmer des taxes .

c'est facile à mettre en place.. et çà fait travailler personne...

nous en france on fait un cheque energie pour payer des taxes..

tu as de la bureaucratie.. un dossier a monter un service qui controle..

un autre qui paye.. avec bien sur la partie de ping pong entre les differents services..

bref quand tu files 100 balles aux pauvres...

çà te coute le double avec tous les "fonctionnaires" occupés à cette tache!!

c'est çà le probleme en france trop de norme trop de bureaucratie..

trop de bullshit job!!

2 fois trop de fonctionnaires! inutiles!!

trop d'assitanat..

la pareil quand tu files le rsa les allocs diverses... tu as bien 30% de fraude..

et bien 30% du pognon qui va dans la bureaucratie..

en espagne pas de rsa pas d'apl... pas de fonctionnaires payés à controler..

moi je suis pour supprimmer toute ces allocs..

prime de noel.. prime de rentrée scolaire..

à la place tu fais un systeme de garderie gratuite

distribution des livres et affairres scolaires..!!

aujourd'hui trop de normes en france trop de réglementation et une bureaucratie qui paralyse tout..

on le voit pour le logement!!

le RN a prévu de supprimmer le dpe.. la 1 million de logement vont revenir sur le marché!!

virer les squatteur en 48 h.. la aussi tu va gratter.. 2 ans de loyer impayés!!

et bien 5000 balles d'avocats et d'huissier etc..

qui te plume..!!

ainsi que les fonctionnaires qui s'occupppent de ton dossier!!

la aussi çà remettra des logements sur le marché.. surtout dans les zones dites de non droit..

ou les locataires payent rarement!!

l argentine etaient dans une situation bien plus grave que la france!!

milei a liberalisé l'économie repart plein fer!!

le mauvais exemple le venezuela qui s'enfonce!!!

en france on es à 70/30

70% d'assités.. de jeune qui travaillent pas encore.. etudiants.. de chomeurs.. d'immigrés qui bossent pas.. de retraités aussi... sans oublier 1 millions de fonctionnaires inutiles!!

ça peut pas fonctionner!!

l'espagne socialo c'est 40/60!!!

quand t a pas la caf.. tu va bosser... quand t'es immigré.. tu ne fais que passer et tu va en france..

ya bien 1 million de fonctionnaire en moins..

et la retraite c'est 65 ans..

pas 62 en france..

bref y a 10% de population en + au boulot!!

et la vie est 2 fois moins chere... car bien moins de racket fiscal!!

et je rappelle c'est les socialistes au gvt!!

mais la gestion du pays est bien plus liberale!!

   

Ces propos ne sont pas tous faux ni tous juste. On ne peut se calquer sur d'autres pays,mais s'en inspirer. OK

Par contre il y a une particularité française(exemple les gilets jaunes que personne n'a vu venir, 1968 etc).

Dégraisser le mammouth,disait Allegre pourtant de gauche !

Je crois qu'il ne faut pas de partisianisme,d'aucun côté, il faut qu'il y ait une réflexion globale ,venant de tout le monde. Faudrait il supprimer les partis politiques et leurs subventions et les remplacer par des "thing-tanks " de bénévoles renouvelés régulièrement.

Par

En réponse à gignac-31

si tu vvotes centre mou rien ne bougera.. et ne crois pas que les riches ou les pauvres vont payer!!

çà sera toi le gars de la classe moyenne..

ils vont augmenter les impots.. c'est tellemment facile plutot que réduire la dépense publique..

l'espagne socialiste a baissé les taxes sur l'essence..

l'italie ultra droite supprimme la vignette auto.. supprimmer des taxes .

c'est facile à mettre en place.. et çà fait travailler personne...

nous en france on fait un cheque energie pour payer des taxes..

tu as de la bureaucratie.. un dossier a monter un service qui controle..

un autre qui paye.. avec bien sur la partie de ping pong entre les differents services..

bref quand tu files 100 balles aux pauvres...

çà te coute le double avec tous les "fonctionnaires" occupés à cette tache!!

c'est çà le probleme en france trop de norme trop de bureaucratie..

trop de bullshit job!!

2 fois trop de fonctionnaires! inutiles!!

trop d'assitanat..

la pareil quand tu files le rsa les allocs diverses... tu as bien 30% de fraude..

et bien 30% du pognon qui va dans la bureaucratie..

en espagne pas de rsa pas d'apl... pas de fonctionnaires payés à controler..

moi je suis pour supprimmer toute ces allocs..

prime de noel.. prime de rentrée scolaire..

à la place tu fais un systeme de garderie gratuite

distribution des livres et affairres scolaires..!!

aujourd'hui trop de normes en france trop de réglementation et une bureaucratie qui paralyse tout..

on le voit pour le logement!!

le RN a prévu de supprimmer le dpe.. la 1 million de logement vont revenir sur le marché!!

virer les squatteur en 48 h.. la aussi tu va gratter.. 2 ans de loyer impayés!!

et bien 5000 balles d'avocats et d'huissier etc..

qui te plume..!!

ainsi que les fonctionnaires qui s'occupppent de ton dossier!!

la aussi çà remettra des logements sur le marché.. surtout dans les zones dites de non droit..

ou les locataires payent rarement!!

l argentine etaient dans une situation bien plus grave que la france!!

milei a liberalisé l'économie repart plein fer!!

le mauvais exemple le venezuela qui s'enfonce!!!

en france on es à 70/30

70% d'assités.. de jeune qui travaillent pas encore.. etudiants.. de chomeurs.. d'immigrés qui bossent pas.. de retraités aussi... sans oublier 1 millions de fonctionnaires inutiles!!

ça peut pas fonctionner!!

l'espagne socialo c'est 40/60!!!

quand t a pas la caf.. tu va bosser... quand t'es immigré.. tu ne fais que passer et tu va en france..

ya bien 1 million de fonctionnaire en moins..

et la retraite c'est 65 ans..

pas 62 en france..

bref y a 10% de population en + au boulot!!

et la vie est 2 fois moins chere... car bien moins de racket fiscal!!

et je rappelle c'est les socialistes au gvt!!

mais la gestion du pays est bien plus liberale!!

   

Si tu divises par deux le nombre de fonctionnaires, ce sera la ruine assurée.

La fonction publique c’est 20% des actifs et ils produisent 20% de la richesse de la Nation.

Ses missions ne seront pas forcément plus efficaces si le privé s’en charge. On le voit aux USA où des sommes considérables sont perdues dans un système de santé qui, de plus, est absolument inégalitaire, ce qui produit plus de pauvreté in fine.

Par

En réponse à Cleancar

Si tu divises par deux le nombre de fonctionnaires, ce sera la ruine assurée.

La fonction publique c’est 20% des actifs et ils produisent 20% de la richesse de la Nation.

Ses missions ne seront pas forcément plus efficaces si le privé s’en charge. On le voit aux USA où des sommes considérables sont perdues dans un système de santé qui, de plus, est absolument inégalitaire, ce qui produit plus de pauvreté in fine.

   

Non,je ne préconise pas la suppression de la moitié des fonctionnaires.

C'est le mille feuilles qui serait bon de réduire.

D'autre part il faudrait que tous les gens qui travaillent soit sous le même statut, avec des particularités liées au travail.

Pas demain bien sûr, c'est un objectif à moyen ou long terme (cf nouveaux agents).

Mais qui raisonne encore à long terme ?

Par

En réponse à dyna

Octobre 2025 Gazoil 1,53

Octobre 2026 Gazoil 2,429

Ce serait comique si c n'était pas pathétique.

On a vu des gilets jaunes pour 20 centimes et 80 km/h.

Et la France n'arrive pas à rembourser les intérêts de la dette.

Dans les semaines qui arrivent je crois que tout le monde va être mis à contribution, les pauvres comme les riches.

Avec une telle situation on n'aura pas le choix.

Les fortunes des riches ne suffisent pas.

L'état doit être réformé drastiquement.

Le contrat de travail devrait être le même pour tous, même devoir même "avantage '

tout le monde en a des petits.

Je ne suis pas révolutionnaire, mais je vois mal comment corriger les injustices entre les générations.

Je propose que Tous les élus, après 1 mandat aille travailler dans une entreprise, une administration, au moins 6 mois avant de solliciter un autre mandat.

Cela ouvre les yeux comme le premier Job que nous avons eu, on découvre plein de choses, pas toutes marrantes mais concrètes.

   

Revendre un diesel l'année dernière était sûrement plus facile qu'aujourd'hui aussi...

Par

En réponse à gignac-31

si tu vvotes centre mou rien ne bougera.. et ne crois pas que les riches ou les pauvres vont payer!!

çà sera toi le gars de la classe moyenne..

ils vont augmenter les impots.. c'est tellemment facile plutot que réduire la dépense publique..

l'espagne socialiste a baissé les taxes sur l'essence..

l'italie ultra droite supprimme la vignette auto.. supprimmer des taxes .

c'est facile à mettre en place.. et çà fait travailler personne...

nous en france on fait un cheque energie pour payer des taxes..

tu as de la bureaucratie.. un dossier a monter un service qui controle..

un autre qui paye.. avec bien sur la partie de ping pong entre les differents services..

bref quand tu files 100 balles aux pauvres...

çà te coute le double avec tous les "fonctionnaires" occupés à cette tache!!

c'est çà le probleme en france trop de norme trop de bureaucratie..

trop de bullshit job!!

2 fois trop de fonctionnaires! inutiles!!

trop d'assitanat..

la pareil quand tu files le rsa les allocs diverses... tu as bien 30% de fraude..

et bien 30% du pognon qui va dans la bureaucratie..

en espagne pas de rsa pas d'apl... pas de fonctionnaires payés à controler..

moi je suis pour supprimmer toute ces allocs..

prime de noel.. prime de rentrée scolaire..

à la place tu fais un systeme de garderie gratuite

distribution des livres et affairres scolaires..!!

aujourd'hui trop de normes en france trop de réglementation et une bureaucratie qui paralyse tout..

on le voit pour le logement!!

le RN a prévu de supprimmer le dpe.. la 1 million de logement vont revenir sur le marché!!

virer les squatteur en 48 h.. la aussi tu va gratter.. 2 ans de loyer impayés!!

et bien 5000 balles d'avocats et d'huissier etc..

qui te plume..!!

ainsi que les fonctionnaires qui s'occupppent de ton dossier!!

la aussi çà remettra des logements sur le marché.. surtout dans les zones dites de non droit..

ou les locataires payent rarement!!

l argentine etaient dans une situation bien plus grave que la france!!

milei a liberalisé l'économie repart plein fer!!

le mauvais exemple le venezuela qui s'enfonce!!!

en france on es à 70/30

70% d'assités.. de jeune qui travaillent pas encore.. etudiants.. de chomeurs.. d'immigrés qui bossent pas.. de retraités aussi... sans oublier 1 millions de fonctionnaires inutiles!!

ça peut pas fonctionner!!

l'espagne socialo c'est 40/60!!!

quand t a pas la caf.. tu va bosser... quand t'es immigré.. tu ne fais que passer et tu va en france..

ya bien 1 million de fonctionnaire en moins..

et la retraite c'est 65 ans..

pas 62 en france..

bref y a 10% de population en + au boulot!!

et la vie est 2 fois moins chere... car bien moins de racket fiscal!!

et je rappelle c'est les socialistes au gvt!!

mais la gestion du pays est bien plus liberale!!

   

CQFD. Ce Qu'il.Fallait Demontrer .

L'ARS qui gère les infirmieres au smic sont des fonctionnaires a 3000€/mois

Dans un hopital 50% du personnel est non soignant : encore des gestionnaires tres bien payés

Par

certaines marques allemandes ne permettent pas d'utiliser le diesel d'été il me semble. Ca promet des histoires ... :)

Par

En réponse à Maxititi

CQFD. Ce Qu'il.Fallait Demontrer .

L'ARS qui gère les infirmieres au smic sont des fonctionnaires a 3000€/mois

Dans un hopital 50% du personnel est non soignant : encore des gestionnaires tres bien payés

   

dans les ard comme à l'hôpital les "simples gestionnaires" sont des catégories c, donc au SMIC.

une fois une ide représentante du personnel a insinué que les gestionnaires d'établissement étaient des parasites qui ne produisent rien. je lui ai proposé de me mettre au vert pendant 2 mois avec mon équipe et voir comment ils seront à notre retour. elle a pas voulu tenter :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

et en Sibérie ou en Alaska, quand il fait moins 70, quel type de gasole est utilisé ?

   

en général dans les vieux diesel ils mixent avec un peu d'essence pour eviter que ça ne gele

Par

En réponse à cohin49723

C'est pareil pour les électriques, il faut bien penser à passer aux électrons d'hiver pour ne pas perdre 80% d'autonomie !

   

Non, pour les électriques il n'y a aucune solution, en hiver leur autonomie est encore pire qu'en temps normal, et il n'y a rien à faire...

:chut:

Perso ma bagnole démarre sans aucun souci, été comme hiver, malgré l'ethanol : merci l'hybride qui démarre le moteur thermique sans souci grâce au gros moteur électrique, et non à l'aide d'un pauvre démarreur poussif.

:bien:

Je laisse les soucis hivernaux à ceux qui persistent en diesel ou en électrique, me concernant j'aime bien les choses simples et efficaces sur lesquelles on peut compter chaque jour qui passe et années après années.

:ange:

Par

En réponse à Gastor

On ne conseille RIEN.

On constate les ventes record de VE, 38% aux dernières nouvelles.

   

Quand le record est à 38%, soit à peine 1/3 des ventes, et toujours avec des subventions et des journalistes qui font la claque bêtement, y'a pas vraiment de quoi ouvrir le champagne...

Pendant ce temps-là les hybrides représentent plus de la moitié des ventes, et progressent également, évidemment sans subventions ni cheerleaders pour les encouragements.

:chut:

Si tu ne vois toujours pas le plafond de verre des électriques ni les raisons qui l'expliquent, c'est que t'es vraiment bouché à l'émeri !

Alors que t'es pourtant le premier à contribuer à la ce plafond en refusant toujours obstinément de sauter le pas et de rouler toi-même avec la technologie pour laquelle tu fais la claque depuis des années !

:areuh:

Par

En réponse à Axel015

A toi de voir si ton moteur le tolère bien et si tu roules bcp c'est vite rentabilisé. :bah:

Sinon pour la polo, huile de tournesol. :biggrin:

   

Le Tsi 90cv en turbo et injection directe n'a aucune chance de bien accepter l'ethanol, c'est l'archétype même du moulin à ne surtout pas tenter de convertir à l'ethanol...

:dodo:

Le turbo n'appréciera pas du tout la dégradation progressive de l'huile, les injecteurs hautes pression seront détruits par la moindre molécule d'eau, et l'absence de rinçage du fait de l'injection directe va rapidement poser des problèmes de corrosion.

Bref l'ethanol est à proscrire pour les Tsi et tous les moulins équivalents, nés du diesel, incapables de respecter les normes antipollution les plus récentes, et qui auraient tout simplement mieux fait de ne jamais voir le jour.

:violon:

Nico toujours en première ligne pour acheter les pires moulins du moment : ce qui est étonnant c'est qu'il ne roule pas encore en électrique avec un tel palmarès !

:buzz:

Par

En réponse à gignac-31

t a un vieu diesel increvable... valeur 5000 roros..

il decote que dalle... tu payes au tiers 300 balles d'assurance..

une vidange par an à 100 balles..

bref 400 de frais fixes.. le reste les pneus.. frein etc.. c'est comme toutes les voitures..

tous les 50 000 kms et tous les 100 000...

alors oui ta des frais de carburant... 15 000 pas an.. à 5 litrons au cent..et a 2.30..

çà fait 1700 de go par an..

bref ta caisse te coute autour de 2000/ 2300 par an..

on va prendre un VE techno moderne..

faut sortir 40 000...

tu les as pas et le cred c'est 1000 par mois!!

alors tu va faire une LOA..

tu va payer 18000 en 3 ans.. entre premier apport et le loyer a 400 balles..

deja t'es a 6000 par an de decote contre zero pour la vielle caisse go..

ok t'a pas la vidange annuelle..

pour le plein on va dire que tu fais 10 000 a la maison a 20cts.. le kw.. et 18 kw de conso..

çà fait 3 euros 60 au cent..! soit 360 euros..

reste les 5000 kms restant..

la çà sera de l'autoroute a 60cts le kw et.. 25 kw.. on est a 15 euros au cent!!

çà fait 750 balles!!

au total.. 1110 euros allez on va dire 1100..

bref t a economisé 600 balles par rapport au gars en diesel qui en a dépensé 1700..

oui mais l'assurance sur une caisse ve a 40 000!!

çà sera pas au tiers mais tout risque a 900 balles..

bref ta économisé que dalle..

et t a perdu 6000 par an!!

et je te compte pas les frais de remise en etat dans 3 ans!!

et dans 3 ans t 'es à pince..!

garder son vieu diesel c'est le bon plan meme a 2.30 le litron..

passer au ve oui bien sur.. quand l'autonomie aura progressé et que les chinois auront tué le game avec des caisses à 25 000 neuves!!

et en okaze des caisses à 10 000 qui décotent peu..!!

   

Remplace le mazout par l'ethanol, et tu divises le coût par deux, les emmerdes du diesel qui pète sans prévenir et finit irrémédiablement par s'encrasser en moins.

Et le plaisir de ne plus ni subir les grondements et vibrations de tracteur, ni polluer comme un goret, ni contribuer à la dépendance du pays au pétrole américain ou saoudien.

:dodo:

Par

En réponse à Gastor

Revendre un diesel l'année dernière était sûrement plus facile qu'aujourd'hui aussi...

   

Ni plus ni moins que de revendre une électrique à la batterie rincée, sauf à accepter une décote monstrueuse.

Sachant que de toutes façons personne n'achète d'électrique, la location ayant phagocyté le petit marché des bidules à piles, que justement tout le monde sait compliquées à revendre.

:violon:

Si tu veux une décote lente et régulière, t'as les hybrides, qui grâce à leur durabilité éprouvée et une technologie qui a fait ses preuves, gardent leur valeur dans le temps.

Au bénéfice du vendeur, qui limite ainsi sa perte, mais aussi de l'acheteur qui sait qu'il ne va pas tout perdre d'un coup et que sa voiture gardera de la valeur même avec les années qui passent.

:bien:

Par

En réponse à kenny33

en général dans les vieux diesel ils mixent avec un peu d'essence pour eviter que ça ne gele

   

Bon courage pour tenter ça dans un diesel du 21e siècle : l'injection directe à plus de 2000 bars va adorer le SP bien sec, tout comme les pistons et la segmentation vont adorer l'injection d'un liquide incompressible boosté à l'indice d'octane empêchant l'auto-inflammation !

Une idée de génie, assurément ! :buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Le Tsi 90cv en turbo et injection directe n'a aucune chance de bien accepter l'ethanol, c'est l'archétype même du moulin à ne surtout pas tenter de convertir à l'ethanol...

:dodo:

Le turbo n'appréciera pas du tout la dégradation progressive de l'huile, les injecteurs hautes pression seront détruits par la moindre molécule d'eau, et l'absence de rinçage du fait de l'injection directe va rapidement poser des problèmes de corrosion.

Bref l'ethanol est à proscrire pour les Tsi et tous les moulins équivalents, nés du diesel, incapables de respecter les normes antipollution les plus récentes, et qui auraient tout simplement mieux fait de ne jamais voir le jour.

:violon:

Nico toujours en première ligne pour acheter les pires moulins du moment : ce qui est étonnant c'est qu'il ne roule pas encore en électrique avec un tel palmarès !

:buzz:

   

Il y avait pourtant une Golf 7 TSI en E85 disponible sur le configurateur il y a quelques années.

Il n'est pas impossible que, comme Renault et Toyota, la majorité des moteurs compatibles sur certains marchés friands d'éthanol soient les mêmes chez nous.

Par contre la connerie c'est de rouler dans une Polo sur-elevée... Intérêt néant.

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

Il y avait pourtant une Golf 7 TSI en E85 disponible sur le configurateur il y a quelques années.

Il n'est pas impossible que, comme Renault et Toyota, la majorité des moteurs compatibles sur certains marchés friands d'éthanol soient les mêmes chez nous.

Par contre la connerie c'est de rouler dans une Polo sur-elevée... Intérêt néant.

   

Posez-vous la question de son retrait du catalogue surtout !

Pas une solution d'avenir.

 

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