Commentaires - Mondial de l'Auto 2026 - Mercedes Classe C électrique : la meilleure routière zéro émission ?

A quoi bon mettre un point d'interrogation dans le titre, ça n'arrive pas au niveau de la BMW i3.

L'avant et l'arrière sont pas cohérent dommage.

Ridicule.

Next.

Un peu trop petite la TV dedans.

Ça donne quand même le sentiment que les "premium" allemands sont complétement paumés. Ils ne savent plus comment se différencier alors ils en font des caisses.

Ça devient vulgaire et grossier.

C'est triste à dire mais je prefere largement le design d'un Xpeng L03 bien plus sobre. Un comble...

Comment reconnaître de face cette C du GLC si les calandres sont dans les 2 cas trop grosses , et vu que c'est impoli que de se retourner pour voir un cul...

Et pourtant c'est des Européens et pas mal d'allemand qui dessine les véhicules Chinois

Remplacer le désign d’une planche de bord par un écran sur toute la largeur. C’est incompréhensible. Ça doit faire son effet waouh au début puis vite lasser

Au moins ce dernier ne singe pas un modèle thermique avec cette fausse calandre complètement ridicule.

je l'aime bien cette classe C

il faudra se pencher en détail sur sa fiche

et les allemands devront d'aligner en garantie et en équipement.

leur politique abusive du sav et des options est révolue grâce aux chinois

j'ai eu des allemandes.

c'est moyen en fiabilité et leur politique sav est très discutable et à géométrie variable.

et il faut s'assurer que le prix d'appel est le prix réel.

Autour des Allemandes s'est créé un climat de complexés sociaux, c'est à double tranchant.

ce type de client est volatile

sur la fiabilité, Peugeot m'a posé moins de soucis que Audi ou BMW (hdi) même si elle n'égale pas en qualité intérieure.

les chinois viennent de remettre les pendules à l'heure sur ce que doit être une automobile.

techniquement à partir du début des années 2010, les allemandes devenaient franchement injustifiées

4m90 plus de 63ke et un coffre de seulement 470 litres...bofbof