Commentaires - Un ponte de LVMH croit au potentiel de Delage, la marque française de supercar de Laurent Tapie

il doit bien être le seul

Tu as l air de t'y connaître, tu as investi dans combien d'entreprise à titre personnel ?

Vu la gueule de l'engin, difficile de faire un lien avec l'histoire de Delage ou même du luxe.

Sans doute un peu plus facile d'aller claquer un peu du capital à papa.

Évalué à 123 000 000 000 € aux dernières nouvelles. Ah mince, il n'est plus que 11 ème mondial. Ces sans-goût de chinois n'achètent plus assez de sac à main et de sent-bon.

Mais bon, entre héritiers, faut savoir se soutenir.

on attend que tu achètes au près de ta banque des actions chez eux

des rêves de riche pour les riches toutes choses égales par ailleurs ! plus dure sera la chute!

Et bin... ça ressemble autant à une Delâge que moi à Alain Delon.

À quoi bon utiliser un nom connu si rien n'y fait référence dans le produit ?

Plus que toi, et pas dans des causes perdues

Un passe temps pour héritier(s) très fortunés...

Comment ne pas être d'accord avec vous ?!

L'engin aurait plus de succès à s'appeler Venturi.

Quand on fait référence au Louit, l'accent circonflexe est de rigueur. Quand il est question de la marque, il disparait.

Il y a pléthore d'offres sur ce créneau qui vise une centaine d'acheteurs dans le monde... Une berline à partir d'une base technique connue et respectée serait pus intéressante.

Un commentaire qui fleure bon la frustation...

Tapie un hableur comme le père.

Une suggestion, gratuite et sans engagement :

accordez aux "ultras riches" autant d'intérêt qu'ils en ont pour vous, c'est à dire un étiage proche d'une marée basse au Mont-St-Michel..

Ça nous fera des vacances...

Et n'oubliez jamais cette dure vérité de Pierre Dac, qui vous concerne directement : "celui qui dans la vie est parti de zéro pour arriver à rien, n'a de merci à dire à personne".

A voir ce que donne ce bloc moteur inedit de 6.6l

, taille peu idniquée pour une spoetive.

Pour l’instant cela a tout d’un projet fumeux. Tant qu’il n’y a pas de subventions infectées dedans ça me va.

Mais c’est cool qu'il y ait encore ce genre de projet qui sortent.

Les Delage ressemblaient aux voitures de leur temps. Le temps à passé.

Il n’y a que porsche qui garde un air de famille avec la tatra 97.

Oh ben oui El Gringo... dégouté de n'avoir que 118 milliads avec lequel je peux jouer.

Ça va bien tes fantasmes sur l'état d'esprit des autres depuis ton camping vide de Lozère ?

Point du tout.

Plutôt sympa, avec de bonnes anecdotes sur son fameux père.

Et qui doit en avoir marre qu'on lui parle surtout de lui...

Si il y a bien une marque à laisser dans le cimetière automobile, c'est bien Delage.

Rien que le nom : De l'âge

Déjà, la marque a disparue dans l'antre deux guerres. Donc ça ne parlera à personne.

A l'époque, elle était connotée "Aristo-poussièreux".

Du clinquant mais aucune technologie.

c'était l'âge d'or des carrossiers qui fesait la voiture sur mesure.

Il y a tellement d'autres noms qui méritent un retour :

Talbot (grand rival de Bugatti), Simca, Facel Véga, Panhard et Matra...

Comme une Monica

Autre constructeur français.

Faire une sorte "d'Audi à la française".

Avec des moteurs, châssis, train roulant issues de la grande série, avec un traitement de l'habitacle qui ferait passer Audi pour du lowcost

Pour information il y a des années il avait créé avec le père une société BTF dans lequel des gens ont investi.

Ils ont tout perdu. Quand à sa bagnole cela fait des années qu'elle devait rouler.

On voit le genre...

Ça s'appelle du capital risque... la définition est dans les deux mots.

Il suffit de voir le nom. Un nom de mafieux trempé dans tellement d'affaires financières ... que Delage sera toujours un vapor ware pour moi.

Heureux de la renaissance de cette marque prestigieuse . Quand Talbot a été ressuscité , c' était pour le modèle Samba , rappelons le . J' attends seulement un test routier par la presse auto .

"près la famille Pinault et Xavier Niel, c’est au tour du fils de Bernard Arnault "

Ca s'entresuce chez les héritiers dis donc.

Bien entendu qu'il y a des subventions dans cette farce ... ce truc est intégré dans le "Pôle Véhicule du Futur" énième structure foireuse dont l'existence est tournée exclusivement à sucer des subventions (Etat & Europe).

Surtout qu'en v'la du "véhicule du futur" sur base de gros V12 thermique ...

Alors même si ce "constructeur" a réussi à produire quelques véhicules (dans la douleur et en retard), investir dedans, ca reste du copinage entre grandes fortunes (à fonds perdus).

et oui les chinois ont compris que les sacs tete de cul 16e AR edition, ça ne sert à rien...

Arnault , mr CMU boit le bouillon en Asie...

Sortir un V12 en 2026, c'est surprenant

ce sont eux qui dirigent la France à travers leur marionnette guignolesque, Micron...

C'est pas encore sorti.

sauf que Niels est l'intrus...il n'est pas héritier, mais juste beau-frère d'héritier...mais ça doit s'entresucer quand même...