Commentaires - Voici la nouvelle Royal Enfield Himalayan 750 !

"la puissance devrait franchir la barre des 50 a 60 cv" , c'est une très gros barre alors.

franchir cette barre, c'est donc mini 60.1 cv, soit 44,2 kW. Et vous y croyez ?

A mon avis, on va être loin des performances que peut offrir la "petite" 700 ténéré, et encore moins la plus grosse (en puissance moteur) 750 Transalp. L'intégration du moteur au look vintage, plutôt réussi sur les A2 natives (malheureusement) Interceptor ou Continental, me semble moins bien, ici. On va attendre la version finale et peut-être les nouvelles Continental 750 ?

Cette moto arrive trop tard. Attendue depuis 5 ans, elle arrive maintenant avec en face des chinois qui feront peut-être tout mieux (et je déteste les produits chinois) pour un prix équivalent.

La première du nom apportait simplicité, un look sympa à un prix super intéressant (4000 à sa sortie en France). Maintenant avec 50 ou 60cv, tout le monde aura un modèle à mettre en face avec un équipement équivalent ou meilleur

Sortie du bitume, le 452 Sherpa fera aussi bien si ce n'est mieux.

Visiblement ici on vise les pépères.