VOS 127 AVIS Dacia Sandero 2 Stepway

J'attendais d'avoir du recul pour donner mon avis sur ce modèle.Acheté neuf depuis 1 an et totalisant 10500 kms.Je suis très déçu par la tenue de route et surtout son confort très spartiate.Mauvais rembourrage des sièges pas de tenue des sièges dans les ronds points.Tenue de route très moyenne attention aux chicanes et ne pas prendre les virages au delà de 80 kms.Les pneus Michelin glissent sur sol mouillée.Très sèche sur les ralentisseurs...mème sur autoroute elle donne l'impression de sauter...Consommation entre 6.5 et 7 l.Alignement du hayon modifié en Concession en date du 13/08/2018.Il frottait contre la carrosserie.... les moins: peinture qui se raye vite lors des lavages malgré le soin apporté.J’utilise tjrs des microfibres...je suis maniaque avec mes véhicules.Parechoc en plastique qui se raye aussi.Carrosserie non renforcée aile, capot etc...ouvrez les portières avant...plaque de joint pour cacher la misère avec les ailes.Très déçu de mon achat. Il n' y avait pas de véhicule en concession lors de ma commande.Même si c’est la première voiture de sa catégorie au classement par les particuliers.Je ne la recommande pas.Regrette mon Xsara Picasso HDI de 14 ans qui totalisait 200000 kms et comme neuve sur le point de la carrosserie.

Propriétaire d'un Sandero Stepway TCE de 2014 accusant aujourd'hui 48000 kms, je suis globalement très satisfait de ce modèle. Rapport qualité/prix imbattable, look "up to date", consommation très raisonnable (moins de 6), pneus AV changés à 45000, bonne tenue de route (peu de roulis, certes avec un confort est un peu spartiate), équipement suffisant, turbo étonnant vu la faible cylindrée..., aucun souci mécanique, seul le satnav à été changé (sous garantie). Habitué aux véhicules sportifs (Gordini, Alpine A110, Ferrari), j'apprécie mon Stepway lequel, me semble être très adapté à ce qu'est devenue la conduite aujourd'hui... aucun intérêt...! Une réserve cependant, le Stepway est complètement inadapté à la conduite sur la neige: aucune motricité, impossibilité de déconnecter l'anti patinage, ce qui le rend particulièrement inefficace sur ce terrain... Voilà donc mon avis, mais j'aime mon Stepway !

Franchement, je n'ai que des motifs de satisfaction avec ce véhicule. Le seul petit bémol, c'est l'espace un peu restreint pour les passagers arrières. Il manque également un accoudoir central à l'avant. J'apprécie également la hauteur de la caisse qui me permet d'aller dans les chemins carrossables, étant pêcheur et chasseur. C'est dommage que la banquette arrière ne se rabatte pas complètement à plat, dans l'alignement du coffre

J'ai ma dacia sandero Stepway version prestige depuis janvier 2016, 42 500 km. Aucun problème a signaler elle a été seulement 3 fois au garage uniquement pour les révisions classiques. L'intérieur reste simple mais tout a fait correct pour le prix. Le coffre a un bon volume, assise aisée à l'arrière.

voiture achetée neuve en juin 2018 elle a maintenant 6000 km et très déçu. peux de temps après l'achat du véhicule de nombreux défaut de carrosseries bosses sur une portière protection de bas de caisse en plastique cassée le garage me l'a réparée sous garantie mais mal car les bosses sont toujours visible malgré que la porte ait été repeinte.puis dernièrement on s'est aperçu qu'il il avait un gros défaut d'alignement du haillon et du phare arrière droit .verdict chassis au niveau du toit faussée .apparament on serait 2 en france a rencontrer ce problème .et depuis deux mois on tourne en rond il ne savent pas comment réparer la voiture et on ne veut pas me la changer soit disant garantie 3 ans mais je crois que c'est une garantie pour ce qu'on veut bien vous garantir très déçu par le sav renault dacia qui est d'une incompétence phénomenale je pense que cela va se finir devant les tribunaux

Je l'ai acheté en Février 2017 et elle avait 98500km. A l'heure actuelle, elle a 127000km. Elle a beaucoup progressé par rapport à la Sandero précédente et je suis surpris au niveau de ses équipements, pour un très bon prix du véhicule. Ce que j'aime : * Elle est facile et agréable à conduire. * On ressent beaucoup moins qu'on est dans du bas de gamme. * Elle est bien économique, j'ai réussi à descendre la conso au minimum 3,8L/100km en moyenne sur route. En conso mixte, elle va à 4,3L/100km en moyenne. * Son mode Éco, qui permet de brider la puissance du moteur pour optimiser la conso. * Elle est plus confortable que la Sandero précédente. * Son réservoir, elle fait 70L au lieu de 50L (sur la fiche technique). J'ai réussi à aller jusqu'à 1600km en un seul plein. Ce que je déteste: * Insonorisation de vent médiocre.. * Les commandes lève-vitre arrière, entre les sièges avant.. * Boîte de Vitesse Trop Longue, favorable pour l'économie d'essence mais trop défavorable pour la durée du moteur.. (Ex: à 80km/h, en 5ème, je suis à 1450t/min et la sonorisation du moteur en sous-régime est insupportable, obligé d'être en 4ème en dessous de 70km/h..) Globalement, c'est une excellente voiture pour les grands rouleurs.

Je possède ma sandero stepway 1.5 dci 90cv Depuis mars 2013,je l ai acheté neuve aujourd'hui ma voiture a 98000kms, En presque 6 ans aucune panne , c est la première voiture qui me donne autant de satisfaction, l entretien est responsable, je viens de faire la distribution plus changer le lookeed de frein,ma facture est de 570 euros, Correcte, ma consommation en carburant est raisonnable, 5,1 l de moyenne. Elle freine bien,tenue de route est correct, se n est pas une sportive ! J attend la nouvelle pour en reprendre une neuve, Vraiment un trs bon rapport qualité prix.

Cela fait 3 mois que j'ai acheté cette voiture et je la trouve juste magnifique par rapport à son prix parce qu'en fait il faut toujours la comparer à son prix avant j'avais une Renault Captur qui coûtent plus cher que ma Sandero et avec la Sandero j'ai retrouvé toutes les options ainsi que la fiabilité et la solidité de la Captur pour un prix moindre franchement je suis satisfait elle mérite bien le titre meilleures ventes française

Ho, j'ai oublié de vous dire que j'ai responsable d'atelier VW-AUDI pendant 18 ans, et si j'avais agi de la sorte, je n'aurai jamais obtenue l'épingle d'or du mérite en mains propres par le directeur de VAG, et invité au resto de chez REGINE à paris !, mais quand je vois le comportement des responsables d'ateliers actuels, j'ai honte de leurs comportements, de leurs façons de faire et de dires, rien n'ai fait pour satisfaire leurs réclamations, bien au contraire: on n'hésitent pas à le renvoyer promener, voir éjecter, plus aucun respect du client, et pourtant: qui fait vivre l'entreprise si ce n'est pas la clientèle selon vous ?, les stages de relations clients ça existe pour tous !!!.

Bonjour a tous, comme je l'ai déjà dis dans mon dernier commentaire, je suis a ma 2me Sandero DCI 90, aucun problème avec la 1e qui était d'avril 2014, la 2me de janvier 2018, mais là surprise, le moteur claque en reprise lente, a chaque sortie de rond-point voir parfois très violant, à croire qu'un piston va défoncer !, voir même en stabilisé à 90 et 110, et après une 15ne de passage en garage, il apparait que tout ceci est normal , ce serait les injecteurs qui se règlent en continu ?, on dirait plutôt un moteur qui est bien fatigué, et je ne pense pas qu'il aille aux 30000km, et ils reconnaissent que ce sont les injecteurs qui provoque le bruit moteur, mais ne veulent pas les remplacer, pourquoi ?, a croire qu'elle sont toutes comme ça, a moins que ce soit un défaut qui passe en vice caché !!!, dans ce cas il n'y a plus qu'a porter plainte contre le constructeur !!. Si vous avez ce type de problème, faite le savoir , MERCI.