VOS 40 AVIS Ds Ds 3 Crossback

Une voiture Premium ,au dessus des finitions Allemandes Audi , BMW et ne parlonsas de Mercedes-Benz. Je possède une DS7 2023 et la technologie de la 3 est supérieure, notamment pour le système DMLA. Le confort de la DS3, son amortissement est parfait. La conduite en électrique est tout simplement un pur bonheur, silence et nervosité.

Pour avoir conduit près de 2000000 de km en 61 ans. Après une trentaine de véhicules différents, j’ai chaque fois un plaisir étonnamment frais de monter dans cette voiture. Le confort douillet, je ne connaissais pas à ce point. Cette série, La Première, me comble par sa finition générale, presque parfaite. La conduite y est intuitive et plaisante’ Sa nervosité me donne des émotions de jeunesse. J’ai retrouvé le plaisir de conduire malgré les contraintes que nous connaissons maintenant sur la route...Pour l’instant, je ne peux en dire que du bien.

Super un vrai concon chaleureux qui donne le sourir et un sentiment de bien-être a chaque fois que l on prend son volant ! On se sens en sécurité un très juste compromis entre confort moelleux et dynamisme quand on veut accélérer le rythme grâce à une boîte de vitesse super douce et rapide et efficace. Et tout ceci après 6 ans d un Q3 150 puis 184 ch 4x4 automatique ;)

Une petite bombe, très réactive, confortable vraiment content de l'achat car étant grand, aucune impression de contraintes. Le volume d'accueil passager est honnête pour ce type de véhicule, les prestations concessionnaire à la hauteur du budget consacré. On peut être critique mais il faut d'abord essayer avant ce genre d'achat, bien conseillé ce qui a été le cas.

Véhicule merveilleux, bien motorisé, confortable et silencieux. Les reprises et les accélérations sont agréables.Le kit Focal est indispensable car il rend les voyages plus courts. sa maniabilité en ville est appréciable ainsi que la douceur et la réactivité de la boite auto. J'adore la qualité des cuirs, l'ouverture des portes, l'éclairage de nuit et le design unique du véhicule. La consommation sur 1000km autoroute : 6l/100 En ville on tourne autour de 9l/100 Je regrette rien, les défauts sont vites oubliés : le manque de visibilité à l'arrière, l'ouverture du coffre au niveau de la plaque d'immatriculation et l'application myds inutile. Il manque cependant des options présentés sur le site (le parking automatique, l'ouverture par téléphone portable)

Apres 3 ans de DS7 , j'ai pris sa petite soeur. J'en suis ravi on est toujours dans un DS. Le confort, la motorisation, le design, la finition, le plaisir de conduite enfin tout est super Si tout de même 2 reproches1° Pas d'option toit ouvrant 2° Le hayon n'est pas motorisé .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Bonjour, Ce petit SUV remplace notre ancienne Zoe, il a une longueur quasi identique ce qui facilite grandement le stationnement. Nous avons été séduit par son look et son intérieur travaillé, Cette finition haut de gamme Rivoli, anciennement appelé grand chic, est très bien présentée et équipée. A l'usage nous apprécions la tenue de route et les qualités dynamiques du châssis, qui offre un très bon confort, tout en étant précis et efficace si on augmente le rythme, Les performances sont aussi très bonnes. La qualité de fabrication est dans les meilleures du segment (le cuir nappa est bien plus agréable que le simili de notre ancienne Zoe Intens) , les sièges cuir offrent un bon maintien. Il y a beaucoup d'aides à la conduite renforçant la sécurité. Les feux matrix adaptatifs offrent un vrai progrès en matière de sécurité. Les places arrières et le coffre sont suffisant pour notre usage, et corrects au vue du gabarit de l'auto. L'autonomie (environ 300kms) est largement suffisante pour nos trajets domicile travail (50kms A/R), et la charge rapide, qui permet de recharger jusqu'a 500kms permet d'envisager des trajets plus longs occasionnellement. Parmi les defaults on peut évidement citer le tarif astronomique en neuf, qui ne se retrouve pas forcement en occasion. Nous avons acheté un véhicule de deux ans peu kilométré, avec un rapport qualité prix exceptionnel. L'ergonomie n'est pas parfaite, avec par exemple le positionnement des commande des vitres sur la console centrale entre les sièges avant. Nous avons réalisé 40 000kms, a ce jour aucun problème de fiabilité. Le cout d'usage consommation et entretien est très bon, comme nombre de voitures électriques.

Ma DS3 crossback est une série spéciale Connected chic bien équipée. En plus de 3 ans, aucune panne. Mes révisions sont faîtes scrupuleusement dans les temps. Cette voiture privilégie le confort qui est bien là. Le moteur est suffisant pour ce suv pas très lourd. Il est même surprenant pour un 3 cylindres, coupleux et assez vif en mode sport. Je n'ai pas l'impression de conduire un petit suv citadin limité dans ses prestations lorsque je quitte ma Porsche flat 6 pour ce véhicule au look un peu plus discret. La DS3 crossback est peu connue et mérite mieux.

12/2020, entre une Audi Q2 et cette DS 3 Crossback, le coup de foudre a été radical. Voiture Française, forme ramassée, style intérieur unique basé avant tout sur le chaud charme à la française et non sur la rigueur froide d’autres voitures à succès, options nombreuses et qui marchent, pour une première série je dis « très bien ». Après 2,5 ans je la trouve toujours super à tous points de vue ( et j’en ai encore des compliments ). nb: aucun problème technique à déplorer.

Super design (à mon goût), voiture très agréable à conduire, silencieuse, confortable (surtout à l'avant), boîte auto globalement fluide, très bonnes accélérations avec ses 155 ch. Apple Car est génial à utiliser au quotidien (Waze, musique, podcast, SMS et Whatsapp qui s 'affichent à l'écran et auxquels on peut répondre vocalement, ...). J'apprécie aussi beaucoup l'ouverture/fermeture automatique des portes, l'écran tactile, le son grâce au système audio mis au point avec Focal et les 8 HP, ainsi que l'allumage automatique des feux de route et leur caractère directionnel. Enfin et surtout, je me suis totalement habitué à la conduite semi-autonome qui, à mon avis, est l'une des plus réussie par rapport aux autres véhicules que j'avais déjà essayés.