VOS 23 AVIS Hyundai I30 (2e Generation)

je voudrais que l/on me dise comment conduire je respecte tres bien les vitesses acceleration tres modere je roule pepere mais toujours 6L8 POUR 3L8 ANNONCE SUR LA FICHE TECHNIQUE IL Y A MENSONGE IL FAUT DIRE LA VERITE MA BRAVO 105CV SUR AUTOROUTE 5L3 A 130KMHD DONC PAS DE PUB POUR VOTRE VOITURE JE PREVOIS TOUJOURS 1L DE PLUS QUE LES FICHES MAIS ALORS LA ......

j:ai changee ma bravo 105 cv pour la i30 110cv je consomme1l4 de plus que la bravo c/est a dire 6 l 8 tres deçu ce n/est pas ce qui est annonce 3l8 je regrette ma bravo l/equipement est super le; limiteur de vitesse pas bien il devrait etre sur l/ordinateur car a chaque arret il faut le reprogramer sur ma bravo il etait ainsi si non moteur silencieux

je vais me permettre d'insister sur un autre aspect non seulement décevant mais potentiellement très dangereux aussi : le SAV ! Malheureux propriétaire d'une I30CW neuve depuis février 2012, elle a eu ses premiers problèmes moteur aux 10.000km. Elle est désormais immobilisée depuis 2 mois avec un SAV totalement inopérant, aucun support de la concession, technique et commercial et rien de Hyundai France bien sûr. Ces gens là traitent leurs clients comme des chiens (quand ils daignent s'en occuper d'ailleurs...) : vécu ! On en est au 2ème changement de pièce et on attend la pièce depuis 1 mois (comme la première). Alors un conseil : sincèrement ne prenez pas le risque d'être "exotique" et de vouloir trouver une alternative aux "classiques" : vous prenez un trop gros risque de vous retrouvez "marron" comme moi à avoir dépenser 20k€ dans une voiture neuve et vous retrouver avec une voiture de prêt de segment A essence depuis 2 mois... A bon entendeur...