VOS 53 AVIS Renault Austral

135000 km au volant sur tout type de trajet. Consommation à 7,2l au 100…

Je l'ai acheté car j'ai eu une belle offre en LOA Mais qui dit véhicule de 1ere serie ,dit nombreux problème ( odeur essence, tablette défaillante, boîte a crabot pas au point !) Quand est il de la version restylé ? Mais pourquoi avoir mis un si petit moteur 1,2 3 cylindres alors que sur la Clio hybride on a droit a 1,6 4 cylindres et même 1,8 sur la Clio 6!!!! Qualité de finition d'un bonne niveau( surpris) dommage que la fiabilité ne suit pas Coffre moyen mais heureusement compensé par la banquette coulissante Bonne tenue de route ,bien campé sur ses roues Quelques bruits d'air latéraux qu'on n'as pas sur la Clio 5!!!! Pourquoi Renault a abandonné les versons break?Qui auraient logiquement moins energivore car forcement plus léger, aérodynamique car moins haut...bref véhicule trop massif.bref beaucoup de paradox de la part des constructeurs qui propose des Suv et nous bassine avec l'écologie! Un atout malgré tout : consommation resonnable

Véhicule acheté en mars 2026. Déception totale concernant le confort. La finition Esprit Alpine est de qualité mais tout est raide et sec. Les roues de 20 pouces sont un vrai calvaire, trous , bosses, mauvaise qualité de la voie de circulation…ralentisseurs. C’est dommage car c’est une super voiture…mais pas confortable du tout

J’ai acheté le 14 décembre 2025 , véhicule 98000 km , moteur electrique et chaîne de traction hs , 1 mois et demi d’immobilisation, prêt d’un véhicule car je suis en loa . Récupération du véhicule début février, début mars retour au garage boîte hs . Mi avril toujours pas de date de réparation pour le véhicule. Véhicule acheté en concession dans le Var . Sinon véhicule agréable quand il marche….. un peu déçu de ne pas informer le client et de proposer un remplacement ou une solution

Très bonne voiture , aucun problème après 27000 kms. Faible consommation de carburant.

Véhicule de fonction. De nombreux rappels constructeur et actuellement en panne. Après un mois et demi de garage car une pièce ( joint) n'était pas disponible suite à une panne côté thermique connue par Renault ( fuite de liquide de refroidissement d'ou remplacement de beaucoup de pièces et du turbo) je reprends mon véhicule pour tomber en panne une semaine après.... Côté électrique cette fois. Le garagiste ne peut me donner de date de restitution. Selon plusieurs mécanos cette voiture n'aime ni l'humidité ni le froid. En utilisation quotidienne le gps qui bugg, caméra arrière qui change d'angle selon son humeur, portière mal ajustée et plein de petits trucs sont pénibles au quotidien . Nombreuses alarmes de collision alors que je suis seul sur la route

Ma voiture de fonction depuis 3 ans et demi / 72000km. Beau design, bien équipée, très confortable sur des longs trajets, excellente consommation moyenne 5.5 L/100km sur un parcours varié avec 15% ville, 40% campagnes et 45% autoroute. Rien à dire en terme de fiabilité jusqu'à 60,000km puis .....

j ai fait l acquisition il y a 6 mois d une austal esprit alpine iconic ,ancien modèle ,car le vendeur de Brie conte robert m avait signalé qu'aucuns changement n avaient étés fait avec le nouveau modèle ce qui est faut! Autrement point positif , très sobre à peine 6 litres de consommation sur autoroute à 130,et esthétique avec de jolies finitions . Points faibles: moteur extrêmement bruyant lorsque la batterie se recharge (plus bruyant qu' une diesel !) sur autoroute rien à dire question bruit , Temps de reprise très désagréable a l 'accélération venant de la boite de vitesse ! Confort sièges a revoir ! Adaptateur de vitesse adaptatif qui se coupe souvent ! et même fait très peur au freinage, on se demande si le vehicule va vraiment s'arrêter ! Vehicule très bruyant sur petites route avec vibrations dans l habitacle ! et suspension à revoir ! J'espère que la nouvelle version est améliorée ,mais comme un vendeur de Brie me dit le contraire donc vehicule à ignorer ! Beaucoup trop d'option sur mon vehicule environ 5 000 € d'options