VOS 249 AVIS Dacia Duster

voiture vendue apès 11000 km et 9 mois jauge a diesel pas terrible , peinture pas terrible ce griffe façilement surtout en noir nacré , 8000 km entré d'eaux dans le coffre , suis allez au cc et me dit une félure dans le toit au point de soudure , fabrication (made in roumanie)que mon cc ma dit , plastic pas terrible , grincement a la pedale d'embrayage bon la huilé après 200- 300 km ca recommencais

Etant été séduit par un duster j'ai craqué et fini par en commander un. Pour le moment il y a aucun problème il fait une consommation très raisonnable avec parfois un écart de 2 litres de comsommation en mon ancien c-max et mon duster quand je tracte ma caravane de 850 kg. Actuellement j'ai fait 15000 km avec et appart la jauge a carburant qui délire un peu sinon c'est parfait mon usage. J'arrive a faire des reprise excellente en consommant sur autoroute parfais moins de 5 litres ce qui est rares. A ce prix on arrive même a obtenir une sellerie cuir.

pour un 4x4 premier prix je le trouve beaucoup mieux que dans mes espérances il ne consomme que 6.5l/100km, et par dessus tout c est un excellent franchisseur . il et très confortable et sans super flux.

Rien à redire, vraiment très bon véhicule. Je l'ai depuis 9 mois, j'ai 24000 km. Aucun souci, très agréable à conduire, pas de mal de dos, vraiment super ..... Rapport qualité/prix excellent....

Bonjour je possède un Duster Dci 90 4x2 Ambiance depuis le 29 janvier 2011 j'ai actuellement à mon retour de vacanes, avec caravane Eriba de 800 kgs , 8000 kms au compteur . Les + Consommation 5.6l/100 au cent parcours mixtes Consommation avec caravane 8.2l/100 parcours mixte Confort Facilité pour loger un fauteuil roulant dans le coffre Plaisir des yeux . Les miens , + ceux qui admirent le Duster ! Les - Bruit de la pompe électrique à carburant Absence complète de frein moteur dès la 2ème à 4% de descente Tissu des siège à aspirer chaque semaine

Jusqu'ici aucon problème depuis 4 mois. Conso vérifiée Routes limitées 90 = 6.4 l -- Autoroutes lim 130 = 7.1 l-- Mélange route et ville = 6.9 l; La boîte 6 est très agréable et douce (la 1ère grimpe "aux arbres" sur le couple)/ Moteur très agréable en particulier en montagne et très réactif pour doubler par exemple / Position de conduite très bonne / Clim et chauffage efficaces / A 63 balais, j'ai redécouvert le plaisir de conduire grace à ce véhicule simple / Le positionnement des boutons de lève vitre sur console centrale surprend au départ, mais on s'y fait.

Très satisfait de mon Duster, je souhaiterais savoir si certains entendent un bruit venant de l'électrovanne du turbo (dixit Renault) elle est située coté habitacle et supportée par du caoutchouc (2 tuyaux et un câble électrique). Le bruit est assez désagréable et intermittent, Renault précise que c'est normal... J'ai entendu des problème de corrosion du plancher, est réel ???

Contrairement au tableau que beaucoup depeignent; je suis très satisfait, la voiture est même mieux que je n'imaginais. Pas de défauts de finition tant à l'intérieur, qu'à l'extérieur (peinture impéccable, surpris agréablement par la ligne d'échappement complète en inox, rien à dire non plus sur les ajustements des portes, capot avant ou coffre). la boite de vitesses est très douce. Le moteur quant à lui est très réactif et agréable particulièrement en montagne, on le disait bruyant, il l'est moins que mon ancien Kangoo 2. Jusqu'ici que du bonheur. A l'intérieur on se sent à l'aise que ce soit en tant que conducteur ou comme passager

Je ne vois pas comment on peut trouver des qualités à ce véhicule, le mien, receptionné en novembre 2010 et voici la liste des problèmes : jauge à carburant indiquant n'importe quoi, pare-brise félé au niveau du retro intérieur à 5000 kms ( pas de chocs, ni impacts) odeurs de brûlé dans l'habitacle, bruits de feraille au démarrage, tableau de bord qui bouge, 2 fois chez renault pour le turbo et vanne egr (problèmes toujours pas réglés) , perte de puissance, obligé d'être au dessus de 3000 tours si on veut avancer, j'en passe et des meilleurs. Je m'en débarasse en urgence et ne veux plus entendre parler de dacia.

Top !!!!! Un vrai 4x4 pas cher, super bien pensé. On sent qu'il est robuste, et en version Prestige on se sent dans un véhicule très bien fini en plus d'être pratique. Moteur 110ch avec plein de couple, boite 6 vitesses très bien adaptée à la fois pour la route et le tout-terrain. Un défaut : un peu bruyant à partir de 130 km/h, du coup on respecte la limitation de vitesse !