VOS 122 AVIS Fiat 500 X

Véhicule sympa à conduire, position surélevée, c'est un SUV, conso raisonnable de 5.6l de moyenne tous trajets confondus. La finition est très correcte, l'intérieur agréable avec le tableau de bord couleur carrosserie. Le moteur diésel de 120 ch est nerveux et pas trop bruyant et la position sport transforme la voiture. Un reproche, la monte pneumatiques en 18 pouces qui rend le véhicule assez ferme mais sans être inconfortable pour autant, et le prix des pneus dans cette taille.

500x phase 2, avec éclairage Led ultra efficace, châssis assurant une excellente tenue de route, aux réglages plus fins que la 1ère génération, et moteur étonnamment efficace avec ses 120ch grâce à une boîte de vitesse 6 rapports bien étagée. Juste un réglage de coffre à faire en SAV, entretien économique tous les 2 ans, sinon rien à signaler, très satisfait !

Petit SUV à la taille d'un Scénic 2. 4.50m Consommation calculée avec Fuelio et essence sp95/E10 Conduite normal moyenne 8,1 l/100km Conduite sport: ~+10 l/100km Un plaisir de reconduire une voiture essence en automatique. Les rapports passent sans problème et en continuité. Très utile dans les bouchons. Le modèle popstar pourrait être mieux équipé (plus de prise usb) sans coût supplémentaire. Coté finition, je regrette le tissu gris (plutôt noir) qui laisse trop de trace. Tableau de bord complet (attention Km/h-Miles) . Vérifier les paramètres de consommation de l'ordinateur de bord qui me donnait de mauvaise information (suivant le mode de calcul). Voiture qui sort de l'ordinaire. La couleur Gris arte qui est plus une couleur belge et suivant le temps vire vers le vieux rose. Les assises sont un peu dur (on s'y fait). Bémol pour les sièges arrières qui ne permet pas d'avoir un plancher plat.

Satisfait de mon cross over Fiat 500X, il est assez haut et robuste, en même temps performant avec le mode sport, nous aimons son confort son silence, les ballades hors bitumes sur des chemins forestiers ou caillouteux, on kiffe son look original extérieur intérieur (on ne s'en lasse pas), tenue de route au top, on est à l'aise avec nos 2 ados à l'arrière, aucun soucis coté fiabilité du bonheur, je le recommande vivement,

Agréablement surpris par la qualité d'ensemble et des performances moteur/ boîte DCT. Aucune panne jusqu'à aujourd'hui (huit mois - 10000km) et aucun bruit d'assemblage sur pavés ce qui est un gage de bonne qualité. Sièges cuir excellents et nécessaires pour absorber la rigidité des suspension, seul petit inconvénient relevé.

Bonjour, propriétaire de ma Fiat 500x 1.3 diesel depuis 2016,j ai actuellement 86000km au compteur sans aucun problème sur ce véhicule. Entretien courant effectué chez Fiat Troyes. Véhicule très fiable et polyvalent.

Super petit SUV,consommation resonnable mais il ne faut trop appuyer,en respectant les limitations je suis à 6 litres. J'aurai aimé des jantes en 17" car en 18" on sent énormément les défauts de la route. Quelles défauts d'alignement de carrosserie, après un ajustement plus de défauts. Enfin bref pas mécontent de notre achat. Je vois sur les commentaires que ceux qui ont achetés un diesel ,le 1,4 litres sont ennuyés ,pour moi ce n'est pas le cas, pouvu que cela dur.

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort . Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

Passer d'une 500 85 CV boite auto à une 500 X 150 CV ça change Le look reste agréable comme l'espace à bord. J'ai choisi la 150 CV car j'avais besoin d'un moteur suffisamment puissant couplé à une boîte auto. La version qui me convenait le plus était la plus équipée : la club. Et d'équipements elle en a presque trop. Même plus de mon Audi Q7. Toit ouvrant, freinage d'urgence, phares LED, vitesse adaptative, keyless entry et j'en passe. La qualité est au rdv même avec mes sièges en cuir à l'assise confortable. Système multimédia efficace et GPS TomTom 3D fiable et agréable à la vue. Niveau mécanique je m'attendais plus de réactivité au kick down des boîtes automatiques. Mais il souffre d'un retard dans les relances que des fois peut agacer . Les palettes au volant m'aident dans ce cas faute de pouvoir sélectionner le mode sport. Le réglage en mode auto se remet tout seul après . Climatisation bizone efficace. Habitabilité correcte pour notre famille de 2 adultes et 3 enfants à voir après qu'ils auront grandi

Mon 500X, est un véhicule plutôt joli est bien fini, ses prestations routières sont à la hauteur et sa consommation avec ce moteur diesel 120CV est plus que raisonnable. Spacieuse et confortable, quoi qu'un peu raide à l'arrière, après deux ans et 44000km, je suis toujours aussi ravi de mon achat. Aucun problème à signaler pour le moment. Je n'aime pas le système multimédia déjà dépassé lorsque je l'ai acheté et les automatismes, comme les phares ou les essuie-glace qui ne sont pas très intelligents...