VOS 122 AVIS Fiat 500 X

un sentiment mitigé, elle a une bonne bouille au demeurant, mais on se rend compte à l’intérieur qu'il y a un malaise, on est assez deconcerté par les systèmes d'aide à la conduite à mon gout pas très fiable deconnexion en cas de pluie des capteurs. boite à gants trop petite malgré qu'il y en ai deux à part le look exterieur qui est plutot sympa et bien soigné je ne suis pas convaincu

Très confortable, très bonne tenue de route, bruyante en 5ème vitesse, il en manque une 6 eme.... et malheureusement non conforme aux données , consommation essence très excessive plus de 10 litres aux 100 km !!!!! Énormes .... avec 50 euros tu ne vas pas loin !!!! Très agréable a conduire sur route. Un peu moins sur autoroute

Look sympa et intérieur confortable, les plastiques des portières ne tiennent pas. L'écran tactile GPS Radio téléphone ne fonctionne pas depuis le début, il s'éteint et se rallume jusqu'à 10 fois/jours, très pratique quand on est en mode GPS. J'en suis à la 5ème mise à jour et le problème n'est toujours pas résolu. Sinon, lorsque la voiture est en start and go et qu'elle se rallume, elle recule lorsqu'on est en côte. Au début la boîte de vitesse auto faisait des accoups ou se bloquait en 2nde... Que du bonheur pour une voiture neuve. Cela fait 6 mois que je l'ai maintenant et elle repart pour la Enième fois à l'atelier pour une Enième mise à jour. Je regrette amèrement mon choix !!!

Apres 80 000 kms pas de panne sérieuse. bonne tenue de route , moteur un peu bruyant , boite auto correcte demanderait un étalonnage différent. bug tableau de bord et auto radio fréquents .(défauts fictifs etc.) mais tout rentre dans l'ordre rapidement , il faut pas s'affoler . ces problèmes apparaissent au 1er démarrage du jour (je pense à une chute de tension batterie au démarrage qui met en défaut les boitiers electroniques. ces défauts disparaissent après une charge batterie .ceci n'est systématique ; les boitiers réagissent différemment aux chutes de tension ) cette voiture n' est pas différente au niveau fiabilité que les modéles d'autres marques . seul reproche le sav moyennement sérieux. tout au moins chez mon concessionnaire ( je me base sur des interventions sous garantie effectuées sur plusieurs véhicules )

certains propriétaires de fiat 500x ont reçu, en date du 29 avril 2016, un avis pour mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur afin d'éviter d'éventuels dysfonctionnements, le plus rapidement possible et à titre gratuit; encore heureux. comme quoi, tout est à prendre avec précautions Affaire à suivre

Voiture très attirante en terme de style, le confort et le ressenti de conduite sont ses points forts. Au contraire la fiabilité refroidi très vite une fois achetée. Nombreuses pertes de puissance, indisponibilité des modes, du régulateur, etc... ce qui créer une insécurité importante. Fiabilité du turbo ainsi que du système ( 3, 4 Cylindres ) à revoir. Tout comme le système technologique et interface d'utilisation à l'origine de nombreuses failles.

Belle auto achetée neuve. Bien équipée, son rapport équipement/prix nous a séduit. Malheureusement le tableau a vite été entaché avec un délai de livraison allongé car bien qu’en stock en concession et n’ayant pas encore roulé elle était déjà en panne à peine commandée. Nous venons de nous la faire reprendre après 4 ans et 38000kms en ayant du faire changer le moteur à 900kms, puis l’équipement électronique et finalement le faisceau le tout sous garantie. Toutes ces interventions n’ont malheureusement pas éradiqué les bugs électroniques dont les conséquences peuvent être dramatiques: plus de clignotants, plus de feu stop, plus de gps en bref tout lâche d’un coup dès que la température extérieure dépasse 30*C. Heureusement que Fiat est une marque sérieuse en après vente, véhicule de remplacement durant toute la durée d’intervention (6 mois au cumul) et augmentation de la durée de garantie portée à 5 ans. Surprise du concessionnaire lors de la reprise, bien que son suivi méticuleux aie été respecté plus d’huile dans le moteur ! (Dernière vidange il y a 6 mois et 6000 kms…)

Voilà maintenant que j'ai acheté un 500X de 2017 et 73000 kms. J'étais heureux, j'adore son look mais les déceptions sont vites arrivées. Finitions intérieures très limitées (platine de lève vitre qui se déboite en permanence, grincement, …) problème de régulateur adaptatif, sonde lambda à changer (en espérant qui le problème soit réglé après) A l'extérieur, ajustement approximatif de la carrosserie, protection du bouton d'ouverture du coffre cassé (n'existe pas en pièce détachée il faut changé l'ensemble de la baguette chromée et le mécanisme d'ouverture du coffre) Tarif horaire en concession de 102.00€/h j'ai cru que je m'étais trompé de concessionnaire et que j'étais chez Mercedes. C'était ma première FIAT mais ce sera la dernière, je suis très déçu

Probleme voyant FAIRE CONTRÔLER MOTEUR à 61000 km... recherche de la panne par cincession fiat... n'a savait eux même même pas ce que cela pouvait être. Sonde lambda changée... OK quelques jours puis de nouvelles eau ré affichage voyant FAIRE CONTROLER MOTEUR .. changement capteur pression d'huile... et rebelotte du coup pompe à huile changée à seulement 61000 km. Facture 1559 euros sachant que FIAT prend gentiment 50 % à sa charge de la pièce soit la moitié de 170 euros... QUELLE HONTE . je voulais lancer 1 expertise mais cela aurait immobilisé mon véhicule qui me sert pour le travail... Je pense que c'est 1 défaut qu'ils ne veulent pas reconnaître. DONC A FUIR .. Sur les différents forums consultés des dizaines des cas similaires sur véhicules du groupe FJA... La je fais réparer et je m'en débarrasse... PLUS JAMAIS DE VOITURE DU GROUPE FJA

le design, les options de séries ainsi que le bon rapport qualité prix à l'achat étaient séduisants . A l'usage, la voiture consomme beaucoup d'essence mais surtout le cout d'entretien et notamment la casse précoce du turbo font de la Fiat 500X un véhicule moyen d'autant que le service client n'est pas à la hauteur (les casses précoces de turbo sont connues mais ils jouent la mauvaise foi jusqu'au bout ).