Malgré un joli succès lors de sa sortie, le Volvo XC40 peine davantage à convaincre aujourd’hui. Alors que ce modèle a presque dix ans, la marque lui offre une mise à jour esthétique et une technologie plus avancée, mais sa partie technique reste figée.
L'informaticien aime les voitures de sport, mais il apprécie aussi le confort. Aussi, après avoir possédé deux monospaces Opel de 200ch, il est passé au SUV il y a deux ans. Son choix s'est porté sur la version la plus puissante du Volvo XC40.
C'est un rendez-vous incontournable, et toutes les marques l'ont honoré. Volvo, représenté par son responsable marketing est venu sous l'un des chapiteaux du salon Caradisiac 2021 pour évoquer la montée en puissance de l'électrique du constructeur suédois.
S’ils ne représentent encore qu’une infime partie des ventes, les SUV 100% électrique seront appelés à jouer les premiers rôles dans les années qui viennent. Au salon Caradisiac, les pionnières de la catégorie nous proposent un premier tour de piste des plus prometteurs.
Le Volvo XC40, SUV compact du constructeur suédois existe en hybride rechargeable et en électrique. Un choix de motorisations encore rare sur le marché qui justifie pleinement sa présence lors du salon Caradisiac, d’autant plus que Volvo deviendra d’ici 2025 une marque 100 % électrique.
Et si les SUV électrique représentaient le Graal de l'automobile? On combine ainsi le look, les aspects pratiques et le plaisir de rouler sans polluer. Et la bonne nouvelle, c'est que l'offre ne cesse de s'élargir.
Les SUV citadins connaissent un succès croissant en Europe et au-delà. Du fait de leur (léger) embonpoint par rapport à des berlines équivalentes, ils se présentent comme de parfaits candidats à la technologie hybride qui en abaisse les consommations.
Caradisiac a commencé à parler du Volvo XC40 dès juillet 2017, avant sa présentation officielle et sa commercialisation en février 2018. Trente-trois articles plus tard, Caradisiac vous le présente lors de son propre salon, qui vous ne la savez peut-être pas, a lieu au sein d'un monument unique au monde, le dernier hangar à dirigeable encore debout. Le XC40 est devenu entre-temps la meilleure vente de Volvo. Portrait du plus petit SUV de la gamme du constructeur suédois.
Volvo a profité de courants porteurs ces dernières années, ce qui lui a permis d'établir de nouveaux records de vente. La croissance de la marque repose sur le succès de ses SUV, à commencer par le familial XC60.
Après une première période de confinement entièrement consacrée à la mise en sécurité financière de sa marque et de son réseau face à l’arrêt total de l’activité, le président de Volvo France songe à l’après. Une stratégie élaborée en télétravail, avec ses équipes, avec plusieurs hypothèses, qu’il nous explique, via Skype.
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